DISKUZE K ČLÁNKU Motor Renault RS27: Zajímavé údaje a technické parametry

Renault Sport F1 je společností, kterou založila automobilka Renault pro hájení svých zájmů ve Formuli 1. Jejím úkolem je stavět motory, které mohou být plně integrovatelné do šasi jeho současných čtyř zákazníků: stájí Caterham, Lotus, Red Bull a Williams. V článku se podíváme na některé technické parametry současného agregátu RS27.

Počet komentářů: 14, poslední 14.04.2012 23:50 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 10.04.2012 13:21

Pokud bych počítal takto: (Nm) = 60 000 x 555 … »

» uzivatel000037 (Hlasovalo 6 lidí) 10.04.2012 21:50

krát 10 lavic, pak odečti nějaký to volno a… »

» tom11 (Hlasovali 5 lidé) 10.04.2012 14:01

... motory a především jejich parametry byly a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

RoboCop
23:50 14.04.2012 88.102.212.XXX
A nechteli by nahodou tech pravidel na motory udelat este vic. Porad nejake trapne omezovani

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
jiras
21:34 10.04.2012 89.102.78.XXX
Hodiny Ty hodiny mi nějak nesedí. 4,5 dne týdně, 12 hodin denně? 20 000 hodin ročně pro každou stolici? To je docela výkon, protože rok má 8760 hodin. Článek o zajímavém tématu, ale vypadá to jako něco z Google překladače.

+ 3 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000037
  21:50 10.04.2012 213.226.251.XXX
  krát 10 lavic, pak odečti nějaký to volno a dostaneš přibližně na 20000 hodin
  
  + 6 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- fr18
  21:59 10.04.2012 78.157.160.XXX
  Vzdycky, kdyz neco nepochopis, tak rikas, ze to vypada jako z Google prekladace, nebo jsi jen vecny oportunista a potrebujes si akorat rypnout? Clanek je pro me vyjimecne ctivy na to, ze se jedna o technicke veci.
  
  + 6 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
jako
14:10 10.04.2012 81.201.62.XXX
Hmotnosti.. zdravim redakci...super clanek..v navaznosti na tento clanek by me moc zajimaly hmotnosti ruznych casti monopostu.kdyz ctu ze motor vazi 95 kg,paliva spotrebuje 220 l.za zavod, baterie kers vazi 20 kg..tak prosim za clanek o hmotnosti ostatnich jednotlivych casti,vim ze toho mate nad hlavu ,ale clanek o hmotnosti šasi,monokoku,kol, prevodovky,paliv ,maziv, volantu ,helmy pilota :D proste cehokoli co obsahuje formule na startu GP,by nebyl k zahozeni. dekuji, a jestli uz takovy clanek byl,tak prosim jen o odkaz.

+ 5 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom11
14:01 10.04.2012 77.48.94.XXX
... motory a především jejich parametry byly a stále jsou v F1 poměrně pečlivě střeženou záležitostí. proto díky za článek.
osobně by se mi moc líbilo srovnání všech čtyř motorů v současnosti v F1 používaných, ale to je vzhledem k informacím a k mlžení jednotlivých dodavatelů asi jen zbožné přání, že ano.

+ 5 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Nst
13:00 10.04.2012 90.177.76.XXX
Nevite nekdo,kolik ma monopost formule 1 kroutici moment? Strasne byme to zajimalo,protoze v kazdym clanku se uvadi jen a jen vykon...

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  13:21 10.04.2012 109.81.245.XXX
  Pokud bych počítal takto:
  (Nm) = 60 000 x 555 (kW) / 2 x pí x 18 000 (ot/min)
  tak mi to vychází kolem 294 Nm.
  
  + 6 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Eddie
    22:29 10.04.2012 95.82.179.XXX
    jj, počítáš dobře, v nějakém starším článku o motoru Mercedes byl uváděn max. kroutící moment kolem 300Nm, pokud si dobře vzpomínám
    
    + 3 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- forhe
  09:50 11.04.2012 213.81.159.XXX
  Jeden z najlepsich clankov k danej problematike: www.norsonic.sk/img/Dynamicke_vlastnosti_automobilu.pdf
  Miestami som sa stracal, ale naozaj stoji za precitanie.
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Eddie
12:22 10.04.2012 95.82.179.XXX
kliková a váčková hřídel "- kliková a váčková hřídel musí být vyrobeny z železné slitiny
- každá váčkový hřídel i váčky musí být vyrobeny ze stejného kusu materiálu"
"kliková hřídel je z nitridované hliníkové slitiny"

v motoru asi nebudou váčky, ale vačky
ta klikovka je teda z hliníku nebo z oceli? Řekl bych, že z oceli, navíc nitridovaný hliník jsem ještě neviděl.

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  13:16 10.04.2012 194.160.178.XXX
  Kapor Záleží ako je vyrobená kľuka aj vačky. Môže byť kovaním aj odlievaním a to zvádzalo k chybe. Z hliníku sú odlievané piesty. Nitridované v plazme sú samozrejme len čapy a vačky po opracivaní a tiež vložky valcov po konečnom opracovaní.
  
  + 3 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Petr
  13:16 10.04.2012 109.81.245.XXX
  Překlepy opraveny, klikovka je samozřejmě z nitridované ocelové slitiny.
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
FWMonty
12:10 10.04.2012 80.82.145.XXX
Super článek

+ 12 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP SINGAPURU - PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před poslední přestávkou hledají týmy i piloti optimismus

GP SINGAPURU: Chybující Norris opět převýšil „zbytek světa“, Ferrari se rehabilitovalo

GP SINGAPURU: Prohlášení po kvalifikaci - většina pilotů se vkládá naděje do zítřejšího závodu

GP SINGAPURU: Zoufalá kvalifikace pro Ferrari, Norris zúročil tréninkovou převahu

Ještěr se postaral o červenou vlajku, soupeře v posledním tréninku v Singapuru smetl Norris

Druhý trénink v Singapuru patřil Norrisovi s oběma Ferrari v závěsu, Russell boural

Úvodní trénink v Singapuru byl v režii Leclerca

Red Bull má po Pérezově nehodě starosti. Už zjistil, kdy a kde udělal ve vývoji chybu

Sainz a Pérez se vzájemně obviňují z kolize, komisaři mají jasno + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Piasti v euforii, Leclerc zpytuje svědomí, Verstappen propadá mírně skepsi

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 20.10.2024

GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Charles Leclerc pod singapurskými světly poněkud napravil pošramocenou reputaci Ferrari (ilustrační foto)

Grand Prix | 259

GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Motor Renault RS27: Zajímavé údaje a technické parametry

Diskuze: Motor Renault RS27: Zajímavé údaje a technické parametry

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

RoboCop

fr18

Nst

Eddie

forhe

Eddie

anonym

FWMonty

Aktuálně

Poslední závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km) Singapur

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 20.10.2024

GP USA 56 kol (308.405 km) Circuit of the Americas

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas