Tohle stejně nebude využitelné, ne? Jestli mají… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Foukání na zadní křídla bude v roce 2012 zanedbatelným přínosem pro jejich výkonnost
Příští rok nás čeká změna v oblasti vyústění výfuků, která bude mít velký dopad na výkonnost monopostů, protože horké výfukové plyny nebude možné využívat pro zvyšování efektivity difuzoru. Zakázáno pomocí elektroniky má být rovněž foukání při nesešlápnutém plynovém pedálu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Foukání na zadní křídla bude v roce 2012 zanedbatelným přínosem pro jejich výkonnost
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Kapor
18:51 05.12.2011 XXXMyslím si, že nosným zlepšením adhézie zadných pneumatík pre r. 2012 bude ich nahrievanie výfukovými plynmi do disku zadného kolesa, ktoré zakázané nie je a určite ho budú využívať aj iné tímy ako Red Bull, ktorý ho doviedol v Interlagose k dokonalosti a ušiel zbytku poľa, lebo Frrari malo problém so stredne tvrdými a Mclaren zase s Mäkkými pneumatikami. Red Bullu vďaka tejto úprave vyhovovali oboje.
-
-
-
Petr
12:50 05.12.2011 XXXTýká se to příštího roku. Výfuky musí končit před osou zadních kol (a 250 mm nad referenční rovinou), posledních 10 cm musí být kulatých a mít průměr 75 mm.
Využitelné to nějak bude: například foukat to na zadní brzdové kanálky, popřípadě snižovat odpor foukáním mimo bočnice zadního křídla atd. Bude zajímavé sledovat, jak se s tím týmy poperou a s jakými nápady přijdou.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
Lance STROLL - Kvalifikace (9:30 - 10:14)
- Trénink (5:30 - 6:30)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
