skuty
15:21 04.05.2010 XXX
Ano, uchycení ramen bude trochu jiné, o tom jsem se nezmínil kvůli toho, že tato úprava nebude kvůli lepší výkonnosti, ale kvůli snažšímu nastavování. Máte vak pravdu, to jsem měl napsat. U pružin chystáme jinou charakteristiku(více progresivní) kvůli velice známému tématu: jizdní výšce. To jsem však nebral jako oblast zavěšení.
Ano, mapa přítlaku bude jinak rozložená a difuzor samozřejmě také vylepšený, výraznější inovace bude ale nová podlaha(proudění pod vozem bude velmi upravené už od začátku, tzn. ne pouze difuzor). To, co píšete ve 3. odstavci je také pravda, tomu bylo věnováno velké úsilí a čas, a myslím, že je to oblast, ve které bychom už neměli vidět nějaké velké chyby, protože ty jsou již odstraněny na počítači.
No a ta převodovka, to jestli myslíte skříň, tak ta bude zužena a opravdu kapku kratší, ale ne kvůli rozložení hmotnosti, nýbrž kvůli vnitřní aerodynamice. Já myslel převodovku jako to ustrojí, a to opravdu bude beze změny.
Ano, mapa přítlaku bude jinak rozložená a difuzor samozřejmě také vylepšený, výraznější inovace bude ale nová podlaha(proudění pod vozem bude velmi upravené už od začátku, tzn. ne pouze difuzor). To, co píšete ve 3. odstavci je také pravda, tomu bylo věnováno velké úsilí a čas, a myslím, že je to oblast, ve které bychom už neměli vidět nějaké velké chyby, protože ty jsou již odstraněny na počítači.
No a ta převodovka, to jestli myslíte skříň, tak ta bude zužena a opravdu kapku kratší, ale ne kvůli rozložení hmotnosti, nýbrž kvůli vnitřní aerodynamice. Já myslel převodovku jako to ustrojí, a to opravdu bude beze změny.
