DISKUZE K ČLÁNKU Podle Todta byly změny nutné: "F1 leží na jednotnce intenzivní péče"

uspory Ziadne z tych uspornych opatreni nebolo zavedene z dovodu setrenia. Cely sampionat F1 je jedna obrovska reklamna plocha, ktora ma miliony divakov. Dnes je "trendy" byt zeleny a bezpecny....
Je to obycajny brain wash. Urcite existuju sposoby ako vytvorit efektivnejsiu a vykonnejsiu jednotku, ako je sucasny koncept. Kuzlo je v tom, ze tento koncept je blisie ludom, resp. seriovo vyrabanym vozidlam, ergo, je lahsie stravitelny pre bezneho konzumenta.
Ty Jano, uz aj F1 ma toho hybrida, nekupime si aj my nejaky PYJus?
F1 zaziva naozaj revoluciu - prvykrat v historii si F1 pozicala technologiu zo seriovych aut...

Dvojité bodování Všechno ostatní rozdejchám ale to dvojité bodování je prostě za hranou. To je jako by ve fotbale góly padlé v posledních pěti minutách počítali za dva. Může to být super pro ty co prohávají, ale je to pak spravedlivé a je to pak ještě sport? Nemám prostě rád umělé zatraktivnění, kde se snaží pomoci prohrávajícím, aby získali výhodu, kterou vedoucí nedostanou nebo je pro ně k ničemu.

Hmmm Když nad tím přemýšlím, tak vím jen jedno jistě... i nadále budu F1 sledovat na maximum.. současně si pokládám otázky?
1. Má se zavést finanční strop? ...jednoznačně ano, náklady jsou již nyní tak přemrštěné, že je jen pár týmů schopných to utáhnout. A já chci mít ideálně 13 týmů v poli. Někdo sleduje třeba jen boje na špici, já sleduju i chvost pole a baví mne to..
2. Nové motory? Určitě ano, vývoj prostě jde dopředu, a že jsou tišší? No a? I to je vývoj.. Dřív bylo hlučné každé auto, teď už tomu tak prostě není.. Hypoteticky.. za x desítek let může být doprava založena na jiném palivu a bude fungovat plně jinak... měla by F1 i v této době stále jezdit s motory V8..?
3. Omezení průtoku paliva a limit pro plaivo na závod? Určitě ne! Chci závody, ať z toho auta vytřískají co nejvíc to jde! Ať dají podlahu na startu a jedou tak celý závod, nejrychlejší vyhrává. Nechci za vítěze toho, kdo nejlíp zkombinuje rychlost a šetření, chci toho nejrychlejšího!

Toť zatím vše...

Zmena Fakt je ten, že změna byla nutná. Ten, kdo sedí doma u TV to bude vidět vždycky jinak, ale nesmíme zapomenout že veškeré změny jsou prapůvodem z úst týmů. Snížování nákladů momentálně moc nesnížili vývojem nových motorů, ale na sezonu jich je pouze 5 a v příštích letech to bude právě to, co náklady ovlivní nejvíce. Při pohledu zpět do historie je patrné, že některé technologie se objevili nejdříve v F1 a potom v seriovych sportovnich vozech popř. osobních. Dvou a pul litrovy osmivalec je 30 let stara vec, automobilkam nic neda. Dokazu si predstavit, že pokud Mercedes vyhraje titul ovlivni to prodej jejich hybridu. Dnesni svet je proste hlavne o penezich. Pokud chceme každých 14 dní vidět zadarmo F1 v TV, musime pristoupit na jejich podminky. Btw. chvastat se tím, že když motory řvou, tak je to ta prava F1 je z meho pohledu uz trochu detinske a povrchni.