DISKUZE K ČLÁNKU Návrat k zatrolené sezóně
Většina z nás určitě poznala chvíle, kdy se nic nedaří, technika stávkuje a bohužel občas dorazí i nějaký zdravotní problém. To poslední - ťuk ťuk na dřevěnou destičku - zatím slouží, zato PC mi uchystalo nemilé vánoční překvapení. Hned po monsieurovi Masim.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Návrat k zatrolené sezóně
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» RoBertino
(Hlasovalo 9 lidí)
01.02.2022 12:20
Je tu hezký názor, kdyby se Latifi vysekal o kolo… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mike17
13:27 01.02.2022 185.149.130.XXXMáš někde odkaz na pravidla, kde je jiný trest za nenechání místa na trati když viník na trati zůstane, jiný trest za to, když viník vyjede půlkou vozu a jiný, když viník vyjede celým vozem? Případně o kolik metrů vyjede?
Přece si potrpíš na přesné znění a dodržování pravidel. Tak sem s tím odkazem, kde je napsáno, že se to má posuzovat rozdílně.-
Situs
13:41 01.02.2022 88.101.227.XXXJistě, když mu nestačí místo ani pro sebe znamená to že do toho vstupuje pravidlo 27.3
27.3 Drivers must make every reasonable effort to use the track at all times and may not leave the track without a justifiable reason.
Drivers will be judged to have left the track if no part of the car remains in contact with it and, for the avoidance of doubt, any white lines defining the track edges are considered to be part of the track but the kerbs are not.
Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage. At the absolute discretion of the Race Director a driver may be given the opportunity to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track.
Tím se to liší a vstupuje do toho tím získaná výhoda. Pokud se dokážeš udržet na trati pak je to o sporných vytlačení, zde když ti nestačí trať tak na sebe házíš bič s 27.3. Už jsem ti to psal několikrát.-
Mike17
14:09 01.02.2022 185.149.130.XXXAle já tam nečtu nic o tom, že by vyjetím z tratě viníka, měl přijít vyšší trest.
Jen, že pokud vyjedeš z tratě a získáš tím výhodu, má být výhoda vrácena, nebo přijde trest. Aplikaci jsem viděli v prvním kole Abu.
To je jako vždycky. Něco plácneš a hodíš text, ve které se píše něco úplně jiného a máš to za důkaz svého tvrzení.-
Situs
18:08 01.02.2022 88.101.227.XXXDal jsem ti pravidlo který je aplikovatelný na vůz který opustí trať, přesně jak to předváděl u své obrany Max aby znemožnil Hamovi předjížděcí manévr. Pro tebe plácání, pro jiné včetně mě usvědčující pravidlo těch kterým na svou obranu NESTAČÍ trať.
Vytlačování v dnešní F1 se ukázalo nejednou jako nekonzistentní či sporné, no u těchto příkladů kdy mu nestačí trať jako u případu Maxe by nemělo podléhat žádným diskuzím. Možná ale opět nejsi z pohledu pravidel schopen vidět rozdíl i když ti ho tu polopatě prezentuji.-
-
Mike17
11:00 02.02.2022 185.149.130.XXXA ty zase překrucuješ všechno co píšu. Jako vždy.
Tady píšu (a psal jsem už 100x za ty 2 měsíce), že Max měl dostat 5s za vytlačení z tratě. Jen není v žádném pravidlu, že když opustí i on trať, měl by dostat nějaký extra trest. A to co jsi zkopíroval nic takového nepíše.
Takže závěr? Cucáš si věci z prstíku a překrucuješ jak texty pravidel, tak názory lidí. Tomu se říká demagogie.
Dál už nemám potřebu v takovéto konverzaci pokračovat.-
Situs
13:00 02.02.2022 88.101.227.XXXJá chtěl dostat příklady po vzoru Maxe v Brazílii kde bránícímu jezdci nestačila trať ani pro sebe, že jich moc nebude ale nedostal jsem nic. Ty jsi chtěl odkaz kde je napsáno že se to má posuzovat jinak, já ti sem dal originální citaci pravidla právě pro případy opuštění trati a cucám si věci z prstíkuNo jo, lepší to ukončit protože Mike17 neví jak dál
Je na to prostě další extra pravidlo, není to jen o vytlačení z trati.
-
-
-
-
Situs
14:01 02.02.2022 88.101.227.XXXNo měl být Max potrestán to taky říkám celou dobu, mě šlo o ty příklady jako u Maxe kde bránícímu jezdci nestačila trať ani pro sebe. Ty jsi mi začal psát že v čem je to jiné když vyjede z trati že chceš předpisy tak jsem ti to sem dal! Pak už jenom napadáš.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 1.9.2024
GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek