DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull chce, aby FIA prověřila roli Mercedesu v případu kopírování Racing Pointu, Wolff půjde k soudu rád

Red Bullu se nelíbí, že Mercedes poskytl svá data Racing Pointu, který okopíroval jejich loňský vůz W10. Žádá proto Mezinárodní automobilovou federaci (FIA), aby v této kauze prověřila také roli mistrovské stáje. Její šéf Toto Wolff nicméně uvedl, že k soudu půjde rád - podle něj se oni ani jejich zákazník proti pravidlům nikterak neprovinili.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Red Bull chce, aby FIA prověřila roli Mercedesu v případu kopírování Racing Pointu, Wolff půjde k soudu rád

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 91, poslední 17.08.2020 08:52 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovalo 7 lidí) 12.08.2020 19:09

A musím říct, mimo téma, že u Vettela se… »

» jumpman (Hlasovali 5 lidé) 12.08.2020 08:58

ale o tom pravidle nebylo rozhodnuto 1. ledna a… »

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 12.08.2020 12:55

Tak když se oni pohybovali v šedé zóně, byla… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- Ferda
  09:21 12.08.2020 46.47.176.XXX
  Myslím, že Haas a možná i Alfa je pod drobnohledem taky. Jen se čeká na správnou chvíli kdy bude ukazování prstem nejúčinnější. Zatím jsou v pozici hájení, ale jakmile se začnou zlepšovat ......
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    10:13 12.08.2020 90.182.169.XXX
    Haas už byl na výši, proto byl vyšetřován a na nic se nepřišlo. Haas je komplet legální což se naopak o RP říct nedá
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      10:32 12.08.2020 46.47.176.XXX
      Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        16:58 12.08.2020 90.176.154.XXX
        To je právě ono. Továrna má kolikrát několik konceptů, které vyvíjí souběžně. Bude mezi nimi trochu rozdíl, ale i ten nejhorší by byl např.pro Williams obrovský skok. Samozřejmě pokud by dostali i křídla a základní telemetrii.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Mike17
  12:55 12.08.2020 46.135.15.XXX
  Tak když se oni pohybovali v šedé zóně, byla spousta protestů. Je na čase jim to vrátit.
  Ono z toho nic nebude, ale chtějí určitě vědět, co všechno z RB můžou nasadit na STR, aniž by se museli tvářit, že to STR vyvinulo samo.
  
  + 5 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    16:19 12.08.2020 77.48.94.XXX
    jj, a stejně tak to zajímá Ferka, aby to vrazili Kumimu do Alfy
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - jon
    16:55 12.08.2020 90.176.154.XXX
    Samozřejmě souhlas. Mě jen pobavil Horner a na zahraničním webu jsem četl, že on po spravedlivém trestu volá i Steiner, takže on už se také přidal. Zloděj volá chyťte zloděje.
    Ale na druhou stranu, ať se v tom udělá konečně pořádek. Za dané situace a výkonnostním náskoku velkých stájí by bylo oživení zákaznických stájí vítané. Ať to není o celém voze, ale nějaké klíčkové části, které zrychlí zákazníky o pár desítek sekundy, to by bylo fajn.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Poky
      20:33 12.08.2020 37.48.24.XXX
      Pak koukej na jine serie a ne na F1.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        22:13 12.08.2020 90.176.154.XXX
        A v čem to je tolik proti DNA F1? To bych se musel zvednout už v době, kdy si týmy mohly začít kupovat převodovky, začaly kopírovat dvojité nebo foukané difuzory, ... V čem je to tak jiné? Mluví se o snižování nákladů, tak nechám všechny vyvíjet? Proč si tedy každá stáj nevyvíjí vlastní ERS, jak to kdysi zkoušel Williams? Není to také za hranou si to nechat servírovat od automobilek?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
08:31 12.08.2020 88.102.38.XXX
Jinak myslím že Wolff dělá ramena. Ono možná má i nějaké právnické trumfy, ale rozhodně není rád když je spojován s jakýmkoliv šlendriánem a Daimler mu jistě zatápí. Jen do nich. A jinak by mě taky zajímalo jak by chtěl vybruslit z poskytnutí kanálků Racing Pointu letos 6 ledna.

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  08:42 12.08.2020 46.47.176.XXX
  Mergl jistě bude argumentovat datumem objednávky, smluvním termínem dodání zboží, který se mohl z nějakého důvodu pozdržet atd.
  Určitě tam bude figurovat hodně datumů pod číslem 2019.
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    08:53 12.08.2020 88.102.38.XXX
    Je fakt že v té době pošta funguje všelijak a příjemce též
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    08:58 12.08.2020 178.255.168.XXX
    ale o tom pravidle nebylo rozhodnuto 1. ledna a navíc je evidentní, že RP má okopírovaný celý mercedes a pokud přiznali, že měli CAD výkresy k jedné součástce, tak ke které další je dostali?
    Tady jde hlavně o to, že se totálně vysmáli pravidlům a ukazuje to na totální bezubost FIA
    
    + 5 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      09:04 12.08.2020 46.47.176.XXX
      FIA se už v pravidlech které sama vydává (jako pouhý dozorčí orgán neoprávněně) tak zamotala, že sama netuší co všechno je správně.
      A zkorumpovanost FIA taky zrovna moc neprospívá.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jumpman
        14:47 12.08.2020 178.255.168.XXX
        no nechápu, jak můžou vydat pravidlo, které nejsou schopni ošetřit jeho dodržení. Až se některý tým vykašle na rozpočtový strop, tak udělají co? Udělají bububu a to bude všechno. Tam bude problém už jen dokázat, že tým napojený na velkou automobilku jako je především mercedes vůbec ten strop dodržel, když to bude chtít zamaskovat v účetnictví celé korporace, natož když FIA ukáže jak je bezzubá a nedokáže takový tým účinně potrestat.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
08:27 12.08.2020 88.102.38.XXX
Pravidla v Concordské smlouvě jasně uvádějí, kdo je konstruktér. Třeba se u soudu něco dozvíme ale jinak počítám že text Concordské smlouvy je neveřejný

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  08:38 12.08.2020 46.47.176.XXX
  Kdyby se šlo podle Concordské dohody, tak nezůstane kámen na kameni. Změnu pravidel dělá FIA a ta na nějakou Concordskou dohodu seje.
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    08:48 12.08.2020 88.102.38.XXX
    Jenže pro týmy znění Concordské dohody může být velká zbraň a pokud tam je definován soutěžící jako konstruktér a je tam popsáno více co to pro dané soutěžící znamená tak se mohou dožadovat toho že Racing Point není takový konstruktér a proto ho nelze považovat za soutěžícího. Tudíž samozřejmě nemá právo na finanční odměny. Ale já to znění neznám takže jen spekuluji z toho co tam tvrdí Horner.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      08:57 12.08.2020 46.47.176.XXX
      Mi se tohle kopírování vůbec nelíbí, takže bych se přimlouval za rázné řešení. Tím nemyslím nějaké pokuty a pentle, které by mohly pár týmů zlikvidovat, ale návrat ke konstruktérské aktivitě, případně Copy týmy z PK vyloučit.
      
      + 0 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        09:01 12.08.2020 88.102.38.XXX
        Já vidím jen 2 řešení, buďto toto kopírování nepovolit nebo povolit ale odebrat většinu částí z toho co si můžeš koupit. Pak ti totiž to kopírování bude téměř k ničemu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
  George RUSSELL
- Kvalifikace (9:00)
  George RUSSELL
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 12

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull chce, aby FIA prověřila roli Mercedesu v případu kopírování Racing Pointu, Wolff půjde k soudu rád

Diskuze: Red Bull chce, aby FIA prověřila roli Mercedesu v případu kopírování Racing Pointu, Wolff půjde k soudu rád

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit