DISKUZE K ČLÁNKU Hybridní éra? Nikdy nebyla součástí naší kultury, říká Montezemolo

Luca Di Montezemolo zažil s Ferrari řadu vrcholů i pádů. Byl to právě on, kdo automobilku vedl v časech hojnosti s Michaelem Schumacherem a je to právě on, kdo nese svůj podíl na nedobrém vstupu Ferrari do hybridní éry Formule 1, který se s červenými táhne dodnes.

Počet komentářů: 6, poslední 12.08.2020 21:25 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 12.08.2020 07:26

To neustále kopání do motorů Renault fakt… »

» jon (Hlasovali 2 lidé) 12.08.2020 08:34

S tím podvůdkem byli výkonově i před Mercedesem.… »

» Pavel H. (Hlasovali 2 lidé) 12.08.2020 21:25

Dle GPS je ale Renault po Mercedesu nejsilnější… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Ferda
22:50 11.08.2020 46.47.176.XXX
Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

+ 1 / − 12

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  07:26 12.08.2020 109.81.213.XXX
  To neustále kopání do motorů Renault fakt nepochopím.
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    08:01 12.08.2020 46.47.176.XXX
    Někde snad do Renaultu kopu? Naopak znázorňuji, že Ferrari mělo větší výkon pouze s pomocí podvůdků, což samozřejmě vysvětluje, že Renault vůbec nedělal špatnou práci i když díky poctivosti na Ferrari neměl.
    Alespoň tak to cítím já.
    
    + 0 / − 10
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      08:34 12.08.2020 90.176.154.XXX
      S tím podvůdkem byli výkonově i před Mercedesem. Ale je pravda, že bez něj jsou letos beznadějně nejslabší.
      
      + 2 / − 9
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        08:45 12.08.2020 46.47.176.XXX
        Dokonce výrazně pod Hondou. Evidentně nejhorší motorář s puncem made in Italy.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Pavel H.
    21:25 12.08.2020 80.92.246.XXX
    Dle GPS je ale Renault po Mercedesu nejsilnější motor, ne třeba Honda))
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Hybridní éra? Nikdy nebyla součástí naší kultury, říká Montezemolo

Diskuze: Hybridní éra? Nikdy nebyla součástí naší kultury, říká Montezemolo

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit