S F1 je to nahnuté protože je drahá. Přitom tohle… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU U Racing Pointu věří, že chybu udělaly ostatní týmy
Šéf týmu Racing Point, Otmar Szafnauer, uvedl, že okopírování designu nejlepšího týmu bylo správné řešení a ostatní udělali chybu, když je nenásledovali.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: U Racing Pointu věří, že chybu udělaly ostatní týmy
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» airwar1939
(Hlasovali 3 lidé)
22.07.2020 22:11
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Limbi
12:06 23.07.2020 147.228.70.XXXTady jde o celkem zásadní rozhodnutí ze strany FIA. Pokud tohle dovolí a zavládne kopírování ve velkém, tak Týmy jako McLaren, Williams, nebo Renault můžou odejít. RB bude dávat auta AT, Ferrari Hassu a Mercedes RP. Co se stane? RP, Hass a AT nikdy už nebudou mít ani mizivou šanci, že mohou vyhrát za normálních okolností. Pro McLaren, Williams, nebo Renault by to znamenalo, že pokud se jim na daný rok auto nepovede, tak se počet stájí, který skončí před nimi automaticky zdvojnásobí což znamená velký problém i v rámci financí. Tohle prostě není fair play a není to sportovní duch. Pohár konstruktérů je soutěž, kde se má soutěžit v konstrukci vozu připravené pro daný rok dle daných regulí a vlastním postupem a filozofií. Dřív se napadaly týmy pro kopírování dvojitých difuzorů, nebo jiných dílčích částí a bylo kolem toho mnohem větší halo, než nyní. Prostě to nechápu. RP se zachoval minimálně nesportovně. -
SergioPÉREZ
01:09 23.07.2020 78.108.157.XXXTak zkušený Fanda a "blázen" do "F1- jedniček" jako jsem já se málo kdy vidí. Na další oslavu "vítěze" GP F1 mého dalšího "oblíbence" v řadě už čekám neuvěřitelných 23 let!!! (naposledy v 97´Jacques Villeneuve). Pokud Pérez odejde z F1, Tak po šíleně dlouhé době odcházím i Já! Všechno se neuvěřitelně změnilo Po Ayrtonu Sennovi nastal zásadní zlom. Od doby Schumachera ve FERRARI už to přestalo být ono, přes RB Vettela až do současného vyústění Mercedes - Hamilton) Jasně se utvrzuji v tom, že názory J.Stewarta, M. Andrettiho Bernie Ecclestoneho mají ještě do dnešních dnů k problematice Formule 1 velkou váhu. oproti současnému pojetí F1. Hallo system mne nebere a k vůli zavedení 18ˇkol už vůbec ne. Přece nebudu blázen v tom nadále pokračovat...(Che
co))
-
SergioPÉREZ
17:07 23.07.2020 78.108.157.XXXHmm
tohle nemůže být náhoda!
Můj oblíbenec Andrea de CESARIS ve velice mladém věku podporován velkými penězi nastoupil do TOP týmu Mclaren, ale raketovým způsobem se pod ním zlomila jeho další kariera v F1. Se štěstím za pomocí sponzora přešel do Alfy Romeo. Ale pořád smůla když odjel přes 200 Grand Prix a ani jedno vítězství! Pokud by byl ve FERRARI, klidně se mohl stát Mistrem světa F1
Můj oblíbenec Sergio PÉREZ ve velmi mladém věku podporován velkými penězi nastoupil do Top týmu Mclaren, ale raketovým způsobem se pod ním zlomila jeho další kariéra v F1. Se štěstím za pomocí sponzora přešel do F.I. a teď zřejmě do Alfy Romeo. Ale velká smůla, když teď odjede přes 200 Grand Prix a ani jedno vítězství! Pokud by byl ve FERRARI, klidně se mohl stát Mistrem světa F1.
Twl. ta podobnost je velká záhada
Už se nemohu dočkat GP Silverstone, 3.porce bude paráda!!! Kde budeme řádit a největší naše nepřítele nekompromisně drtit a bez pardónu zadupávat do země. Už toho bylo dost!! GO!!!
(Che
co))
-
Miroslav D.
05:44 24.07.2020 194.228.59.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
SergioPÉREZ
09:06 24.07.2020 78.108.157.XXX
Český jazyk je snad největší květomluvou na světě
ale zpět k problematice F1. Trochu je mi záhadou Vettel. To FERRARI je na něj asi hodně nabroušené, přece kdyby pro ně něco znamenal, tak aby načerpal nové síly tak ho nechají na rok spočinout v "B" Alfy Romeo a v případě , že by nebyli spokojeni s Leklérkem nebo Sainzem, tak ho s někým prohodí ( běžně u RB) tak ale z FERRARI odpadá úplně, a nově něco v jeho věku u RP je naivní, mladý nadějný syn majitele je pro něj velká překážka k případnému zisku Titulu Aston Martin, to u starého Lawance Strolla nemá šanci. Paradoxně Péreze chtějí v Alfě Romeo, a to už je malý krůček do FERRARI, zvláště, když Leklerk nebo Sainz zklame. Hmm
(Checo))
-
-
-
-
-
-
-
-
airwar1939
22:11 22.07.2020 89.24.41.XXXS F1 je to nahnuté protože je drahá. Přitom tohle je legitimní cesta jak efektivně snížit náklady.-
-
airwar1939
07:54 23.07.2020 176.74.150.XXXKyseliny je co? Jestli myslíte současné PU, tak ty stojí kolem 15-18 milionů na rok a týmy je mohou kupovat včetně převodovky, chlazení a zadního zavěšení, takže paradoxně dnes výjdou tým levněji, než když si před rokem 2014 za 12 milionů koupili atmosferický motor a chlazení, převodovku a zavěšení si vyvíjeli a vyráběli sami.
-
-
-
-
-
-
airwar1939
22:10 22.07.2020 89.24.41.XXXA on to snad RB u AT (dříve TR) už několik let nedělá? Nebyl to snad RB který s touto filozofii před lety přišel?-
-
airwar1939
07:57 23.07.2020 176.74.150.XXXRB má dodnes na vývoj vozu jeden inženýrský tým, jak pro RB tak i pro AT(TR), takže k vývoji vozů dvou týmů využívají totéž know-how.
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
