DISKUZE K ČLÁNKU Vrátí se do Red Bullu? Ricciardo možnost svého comebacku nevylučuje

Angažmá Daniela Ricciarda u Renaultu zatím příliš nevychází. Australský závodník tak začíná pokukovat po jiných možnostech. Jednou z nich je i návrat k Red Bullu.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Vrátí se do Red Bullu? Ricciardo možnost svého comebacku nevylučuje

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 12, poslední 21.04.2020 10:13 Vložte komentář

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 19.04.2020 20:10
Tak to je hodně velké sci-fi. I když ono dost… »
» Mike17 (Hlasovali 4 lidé) 20.04.2020 11:48
Mercedes se neměl z čeho stahovat. Stáj koupil od… »
» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 20.04.2020 20:46
Jistě Miku a Mercedes ani Renault v té dobře… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Vieux-Fours

    Vieux-Fours

    20:14 20.04.2020 193.85.73.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    17:25 20.04.2020 46.47.176.XXX
    Stát se to sice může, ale Ricciho zájem se obrací směrem k Ferrari nebo Mercedesu.
    Ferrari vidím jako reálnější možnost.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Jindrich K.

    Jindrich K.

    16:43 20.04.2020 91.229.253.XXX
    V podstatě je to hodně velký sci-fi. Upřímně nevím s čím teď Ricimu dochází trpělivost, protože loni to sice bylo špatný, ale letos v závodním režimu nikdo neodjel ani metr. Nicméně tak či onak nevím zda by šel zpět když je tam Verstappen. Možná kdyby šel pryč, tak by to mohla být logická volba jak pro Riciho tak RB. Ale takhle dost pochybuju.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Zix.

    Zix.

    20:22 19.04.2020 78.102.247.XXX
    Spíš je otázka jestli by ho Red Bull vzal zpátky. S hrdým Markem v čele mám docela pochyby. 11 Red Bull je totiž ten, kdo si bude vybírat a v případě volnýho fleku by se zájemci určitě jen hrnuli.

    Jinak je spíš otázka jestli Renault bude dál investovat a snažit se nebo to naopak zabalí.

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • daaviid23

    daaviid23

    20:10 19.04.2020 91.245.26.XXX
    Tak to je hodně velké sci-fi.
    I když ono dost možná nás čeká ostrá krize a v krizi automobilky odchází, zvláště pak ty momentálně neúspěšné. A pak bude ještě zlej RB s arci padouchem Helmutem pro Riciarda dobrej 18

    + 4 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      21:16 19.04.2020 31.30.171.XXX
      Prosím tě, měl si pocit, že v době krize 08 se autmobilky typu Renault a Mercedes stáhli z F1? Toyota byl neúspěšných projekt jako BMW a Honda (zase), kde byly obrovské peníze, ale nulové výsledky. Raději bych viděl Ricciho v Mercedesu či McLarene, Alonso na dva roky do Ferrari a Vettel konec

      + 1 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        11:48 20.04.2020 185.149.130.XXX
        Mercedes se neměl z čeho stahovat. Stáj koupil od Brawna až v roce 2009. BMW, Toyota a Honda odešli, Renault v roce 2011 taky.
        Není vůbec vyloučeno, že se to bude opakovat, jak píše Daviid a neúspěšné projekty zmizí. A to co předvádí Renault se za úspěch dá považovat hodně těžko. 03

        + 4 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • HellHogr

          HellHogr

          20:46 20.04.2020 31.30.171.XXX
          Jistě Miku a Mercedes ani Renault v té dobře nedodávali motory do F1 20

          + 2 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • daaviid23

            daaviid23

            08:06 21.04.2020 90.182.169.XXX
            Dodávali motory v době zmražených V8 s minimálními náklady oproti nynějšímu stavu.

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • Mike17

            Mike17

            09:26 21.04.2020 185.149.130.XXX
            Aha, těmi obrovskými penězi jsi myslel investice do motorů, které v té době zůstavaly zmražené a měnily se víceméně jen mapy.
            Hmm, tak to jo. 20

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • HellHogr

              HellHogr

              09:53 21.04.2020 31.30.171.XXX
              Máš pocit, že výroba motorů a jejich intergrace do šasi plus logistika nestojí nic? Hoši vy si to fakt preddtavujete jak Hurvínek válku 18

              + 0 / − 1

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Mike17

                Mike17

                10:13 21.04.2020 185.149.130.XXX
                No vzhledem k tomu, že se tu bavíme o koncernech, které ty motory pouze dodávali, tak jejich výroba a logistika jistě stála méně, než dostali za jejich prodej. To je tak nějak princip obchodu. 12
                Ale možná si Hurvínek myslí, že týmy motorářům platí jen pár dolarů za spotřebovaný materiál a zbytek motoráři zatáhli ze svého z lásky k motorsportu. 13

                + 1 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 12

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky