DISKUZE K ČLÁNKU Rozpočtový strop? Podle Ferrari by měl být pro jednotlivé týmy různý

To ses trochu sekl s desetinou čárkou, ne? Rozpočet Williamsu v roce 1992 byl 33 milionů dolarů. To je dnes po započtení inflace necelých 61 milionů dolarů.

To s těmi 300mil, to bych chtěl vidět zdroj... Ale souhlasím že je to jak říkáš, nakonec utratí každý dolar a proto ty tvé návrhy nedávají smysl... Protože týmy by ty prachy utratily jinde...

To o těch sponzorech si nemyslím, že by takhle fungovalo... Tj prostě nabídka poptávka... Realita je spíše taková, že F1 je tak drahá, že sponzoři prakticky nejsou... Nároky týmů jsou mimo realitu... Dnes vlastní týmy buď velké korporace nebo miliardáři, kteří si to dotují... Vize, že by se mohl objevit soukromý tým, který by měl auto polepené zleva doprava a tím to financoval je dnes utopií...

Souhlasím s tím, že není férový strop z pohledu toho, že lidi v západní Evropě jsou mnohem dražší než ti např. z jihovýchodní Asie... Ale F1 je práce s vysokou přidanou hodnotou a tam se rozdíly stírají... Popelář v Německu bere podstatně více než popelář v Čr... Ale např. mezi programátory už takový rozdíl není... A ten příklad s Ferrari... Nemyslím si, že by to v praxi byl až takový problém... Zaměstnávají hodně Italů a jsou tím nejslavnějším týmem...

A nesouhlasím s tím, že ty peníze v takové míře jsou pro F1 nezbytné resp. jinak se stane další nudnou kategorií... Dle mého ty peníze navíc neslouží ani tak moc na inovace... Jako spíše na snížení rizika... Bohatý tým si může dovolit zaměstnat lidi v oblasti, která má minimální přínos a je mu jedno pokud se to ukáže být slepou větví... Stejně tak si může dovolit některé pozice zdvojit a vybrat si pak tu lepší variantu... Vyvíjet dříve auto na příští sezóny atd. atd.

Nám to nic nepřináší spíše naopak. Jsme svědky jen profesionálnějších a profesionálnějších výkonů => Chybí chyby, vzrušení z neočekávaných věcí... Ale že by sis řekl wau, tady někdo přišel s úžasně chytrým řešením, tak to se děje jen málokdy... Spíše je jedno auto jako druhé... A některá jsou udělány o něco lépe, jiná o něco hůře... Jedny můžou čerpat z lepšího SW v té stejné PJ, zatímco jiní ne... Představa, že týmu středu pole sednou podmínky a regulérně zajede bednu nebo vyhraje závod je čím dál tím větší utopií...