DISKUZE K ČLÁNKU Rozpočtový strop? Podle Ferrari by měl být pro jednotlivé týmy různý

Šéf Ferrari Mattia Binotto si myslí, že rozpočtový strop by měl být různý. Týmy, které vyrábí motory nebo převodovky mají mít podle Binotta možnost utrácet více.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Rozpočtový strop? Podle Ferrari by měl být pro jednotlivé týmy různý

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 47, poslední 17.04.2020 12:03 Vložte komentář

Nejlepší názory

» jumpman (Hlasovali 3 lidé) 14.04.2020 20:25
to je kravina, přemýšlíš jako typickej čecháček,… »
» Fanda.LH (Hlasovali 2 lidé) 14.04.2020 21:15
Jumpman... Píšeš, že bys neomezoval rozpočty, ale… »
» jumpman (Hlasovali 2 lidé) 15.04.2020 09:22
jenže F1 je o vývoji a v současné době ty tebou… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • daaviid23

    daaviid23

    07:03 14.04.2020 91.245.26.XXX
    Tak řešení je základní ekonomické pravidlo a to promítnout celkové náklady do ceny pro odběratele. Jenže to by zase řvali zákazníci jak to drahé, protože třeba cena základní věci-motoru je v současnosti silné regulovaná.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      16:34 14.04.2020 77.48.94.XXX
      to by znamenalo, že by dodavatel musel dát celou částku ( vývoj + výroba ) do svých nákladů a pokud tuto součástku někomu dodá, tak toto vydělit dvěma, třemi.... podle toho, kolik zákazníků od něj ten díl koupí. pak by se na dané části podíleli všichni stejně.
      ale i tohle je zidealizované a poměrně lehce zneužitelné - výrobce náklady nadsadí a díl pro sebe bude mít jevnější. zase by to ale mohlo přispět k tomu, že si týmy budou dělat více dílů sami. a to by se mi rozhodně líbilo.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    03:46 14.04.2020 46.47.176.XXX
    Jednoduché řešení. Týmy které si díly samy nevyrábějí, ale nakupují, nemají nárok na body z poháru konstruktéru. No a když nebudou body v PK, tak nebudou ani peníze které jsou pro většinu týmů hlavním zdrojem příjmu. Tímto postupem by samozřejmě bylo více peněz pro konstruktéry, ale na druhou stranu by to zrušilo minimálně Haas a to si taky nikdo nepřeje.

    + 0 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • jumpman

      jumpman

      07:46 14.04.2020 178.255.168.XXX
      to je celkem blbost. Já bych těm co prodávají umožnil mít vyšší rozpočet, ale za cenu toho, že ty díly budou nuceni prodávat za cenu regulovanou FIA, či-li měli by možnost mít rozpočet navýšen o náklady na vývoj, ale prodávat by museli za cenu výroby bez vývoje...

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Juki Cunoda si po několika slabších závodech vedl velmi nadějně (ilustrační foto)

Druhý trénink v Singapuru patřil Norrisovi s oběma Ferrari v závěsu, Russell boural

Charles Leclerc v závodě v Monaku

Úvodní trénink v Singapuru byl v režii Leclerca

Max Verstappen v zádově v Kanadě

Red Bull má po Pérezově nehodě starosti. Už zjistil, kdy a kde udělal ve vývoji chybu

Kolize Sainze s Pérezem v Baku

Sainz a Pérez se vzájemně obviňují z kolize, komisaři mají jasno + VIDEO

Sergio Pérez měl našlápnuto k lepšímu výsledku, ale skončil předčasně v předposledním kole (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Piasti v euforii, Leclerc zpytuje svědomí, Verstappen propadá mírně skepsi

Oscar Piastri se dočkal vítězství díky vlastnímu dobrému výkonu (ilustrační foto)

GP ÁZERBAJDŽÁNU: Piastri ustál Leclercovy ataky, Monačan ani napočtvrté nezúročil pole-position

Lewis Hamilton v závodě v Austrálii

Lewise Hamiltona na startovním roštu v Baku neuvidíme

Vozy Alpine by dosavadní průběh Grand Prix v ulicích Baku vymazaly (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ PO KVALIFIKACI: Všichni čekají nepředvídatelný závod

Sergio Pérez v letošní sezóně poprvé v kvalifikaci porazil svého kolegu (ilustrační foto)

Leclercovi Baku svědčí zajel tu čtvrté pole-position v řadě, Norris fatálně propadl

Alexander Albon stejně jako jeho nový týmový kolega v Baku překvapili (ilustrační foto)

Třetí trénink plný dramat: dvě červené vlajky a výborný Williams, těsně triumfoval Russell

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Oscar Piastri se dočkal vítězství díky vlastnímu dobrému výkonu (ilustrační foto)

Grand Prix | 83

GP ÁZERBAJDŽÁNU: Piastri ustál…

Vozy Alpine by dosavadní průběh Grand Prix v ulicích Baku vymazaly (ilustrační foto)

Grand Prix

PROHLÁŠENÍ PO KVALIFIKACI: Všichni…

Sergio Pérez v letošní sezóně poprvé v kvalifikaci porazil svého kolegu (ilustrační foto)

Grand Prix | 27

Leclercovi Baku svědčí zajel tu…

Hrdina dne - Charles Leclerc. Dokázal převézt největší soupeře

Grand Prix | 142

GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení,…

McLareny na své spanilé cestě nijak nepolevily (ilustrační snímek)

Grand Prix | 25

V kvalifikaci McLaren ovládl v…

Lewis Hamilton se pokoušel minimalizovat ztrátu, nakonec mu nejrychlejší kolo nevydrželo

Grand Prix | 29

GP HOLANDSKA: Norris topí pod…

Zprávy odjinud

Auta

V čem se liší povinné ručení pro mladé? - anotační obrázek

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování - anotační obrázek

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb? - anotační obrázek

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří - anotační obrázek

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát - anotační obrázek

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta - anotační obrázek

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

stars24.cz

Agátu Hanychovou překvapila Ornella! Řekla, jak to skončí s Prachařem - anotační obrázek

Agátu Hanychovou překvapila Ornella! Řekla, jak to skončí s Prachařem

Lucie Vondráčková je jiná kvůli StarDance! Přiznala zásadní změny - anotační obrázek

Lucie Vondráčková je jiná kvůli StarDance! Přiznala zásadní změny

Lucie Vondráčková je jiná kvůli StarDance! Přiznala zásadní změny - anotační obrázek

Lucie Vondráčková je jiná kvůli StarDance! Přiznala zásadní změny

Jak zvládá boj s rakovinou Karel III.? Zdroj z královské rodiny promluvil! - anotační obrázek

Jak zvládá boj s rakovinou Karel III.? Zdroj z královské rodiny promluvil!

Muskův revoluční implantát slibuje návrat zraku: Technologie se blíží k realitě! - anotační obrázek

Muskův revoluční implantát slibuje návrat zraku: Technologie se blíží k realitě!

Brad Pitt a George Clooney znovu září v Hollywoodu! Premiéra thrilleru Wolfs přinesla do L.A. vlnu nostalgie - anotační obrázek

Brad Pitt a George Clooney znovu září v Hollywoodu! Premiéra thrilleru Wolfs přinesla do L.A. vlnu nostalgie

Bon Jovi je hrdina! Neznámé ženě zachránil život! - anotační obrázek

Bon Jovi je hrdina! Neznámé ženě zachránil život!

Hollywood oživuje hvězdy pomocí AI: Bude James Earl Jones navždy Darth Vaderem? - anotační obrázek

Hollywood oživuje hvězdy pomocí AI: Bude James Earl Jones navždy Darth Vaderem?

Hollywood oživuje hvězdy pomocí AI: Bude James Earl Jones navždy Darth Vaderem? - anotační obrázek

Hollywood oživuje hvězdy pomocí AI: Bude James Earl Jones navždy Darth Vaderem?

"Je to ha*zl!" Slavný Dave Grohl schytal pořádnou nálož od expartnerky! - anotační obrázek

"Je to ha*zl!" Slavný Dave Grohl schytal pořádnou nálož od expartnerky!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky