DISKUZE K ČLÁNKU První den testů v Barceloně - Hamilton pokračuje tam, kde loni skončil + VIDEO

Ve středu konečně začalo předsezónní testování týmů Formule 1 v Barceloně. Sešly se k němu od počátku všechny týmy. Sledovali jsme aktuální informace z Katalánska, kde nejrychlejší čas zajel Lewis Hamilton s Mercedesem následovaný svým týmovým kolegou. Sebastian Vettel byl nachlazený. Velkým tématem je spolehlivost, první den se objevil bez červených vlajek.

Počet komentářů: 182, poslední 19.02.2020 23:15 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 19.02.2020 21:12

Kdyby seděl ALonso ve Ferrari 2018, 2019 a 2020… »

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 19.02.2020 12:42

Tohle bereš jako zlepšení? Tohle má být… »

» Petr Hloušek (Hlasovali 4 lidé) 19.02.2020 21:13

to tu dlouho nebylo

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - HellHogr
        20:20 19.02.2020 31.30.169.XXX
        řekněme si to takto, dominance jednoho týmu pro F1 špatně a když ten dominující tým si začne dělat Béčkové týmy, aby podpořil svojí dominanci, tak je to ještě horší, nebo snad ne?
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        20:26 19.02.2020 91.245.26.XXX
        No nevím, podle mě se tohle konkrétně přeceňuje. Koukni na Ferrari, oni mají dokonce dvě Béčka a kde jsou? Daleko za Mercedes, který do teď neměl Béčko a jel si svoje na čele
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        20:37 19.02.2020 31.30.169.XXX
        Mercedes měl Béčko hned od 2014 (williams, kterej tvrdil že ne) a jak to vypadalo? 1 Merc 2 Merc 3 Williams
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        20:42 19.02.2020 91.245.26.XXX
        Ahh, dělat si srandu s Williamsu..... to ti místní konzervativci neprominou
        
        Mimochodem toho roku byl v PK druhý RB. Řekl bych slušný výkon vzhledem k okolnostem
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        21:09 19.02.2020 31.30.169.XXX
        Proč sušný výkon vzhledem k okolnostem? to Mike tvrdil jak byl Renault strašně zlej, já tvrdil, že odvedl lepší práci než Honda za 5 let
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        20:40 19.02.2020 88.102.38.XXX
        Já v tom vidím i jiný problém. Koukni se na tým Haas, takový tým je přece pro konstruktéra který by ho mohl koupit aby vstoupil do F1 k ničemu. No a tohle se stává z AT a RP. Je to likvidace konstrukční identity týmu. Není tým jako tým a já v tom vidím velký problém. Konkurenceschopnost těch týmů je vykoupena velkou tikající bombou. Cesta kterou ukazuje Stroll je snadná a pro něj výhodná, ale pro F1 velmi krátkozraká a bude bolet.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:45 19.02.2020 46.47.176.XXX
        Je to tak. Jenže Liberty je příliš slabým pánem a jediné jak proti tomu nejspíše budou bojovat je standardizací dílů. Což se samozřejmě projeví ve slabé technické pestrosti. Prostě série F1 KIT.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        20:47 19.02.2020 91.245.26.XXX
        Haas ale s tímhle vstupoval, on nikdy nebyl "klasický" konstruktér.
        
        Nehledě na to, že oni ale fakt nekupují 100% auta 1:1. Oni to pořád musí minimálně poskládat. Reálně si to stejně musí minimálně uzpůsobit, dovyvinout.
        Oni tomu autu musí rozumět nebo stane to co vloni Haasu.
        Takže ten konstuktérský potenciál si myslím neklesne tak dramaticky.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:54 19.02.2020 46.47.176.XXX
        Začalo s tím Toro Rosso. Bernard na kravál z Williamsu nastolil nějaké omezení, ale pak se toho chytla i Force a nakonec i Haas se Sauberem. Nevím kdy tohle ani kdy skončí, ale může to napáchat spoustu nenapravitelných škod.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        21:14 19.02.2020 31.30.169.XXX
        Tak nemusíme připomínat debatu zákaznických vozů a co se nám tu děje je prakticky to samé, ale obcházení pravidel a o tomhel mluvil Ross, proto chtějí zakazavoat různé věci v průběhu sezony od 2021, tak, aby si týmy sežrali jak s tím nastupují teď
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      19:58 19.02.2020 31.30.169.XXX
      Stroll co prohlašoval jak chce vítězství a přivede Aston Martin je prostě joke, nezlob se na mě, ale takhle budou jezdit o vítězství někde na PS4 maximálně a ještě se hrdě bijí do prsou jaký jsou to borci
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        20:19 19.02.2020 91.245.26.XXX
        Však jak jsem byl poučen, on ty prachy Astonu ještě nemá.
        Kde je psáno že letos sice nakoupil od Mercedesu ale příští roky nemůže rozjet vlastní továrnu?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        20:22 19.02.2020 31.30.169.XXX
        Oni mají vlastní továrnu a tu novější dokončují co se týče Astonu, ten nemůže ani do F1 už dávat prachy prakticky, bude tam minimum a hlavně na co má nárok Stroll je používat to jméno, pro něj je to klíčové z pohledu jeho bussines aktivity (vlastní TH co dělá hardy pro Mercedes) a spojení TH s Astonem pro něj bude ještě lepší vizitkou, ne všechno se toří jen kolem F1
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        20:28 19.02.2020 91.245.26.XXX
        Nedávno jsi psal něco o 300 milionéch Astonu pro RB. Kde teda jsou a kde budou, když nic teda vlastně není?
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        20:36 19.02.2020 31.30.169.XXX
        300 milcků šlo za celou dobu spojení, vytáhalo to autombilku z pěnez a začínajá krachovat, když jim nedovezli slíbený tituly .. Horner a Helmut jsou jen kecalové
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        20:39 19.02.2020 91.245.26.XXX
        Docela jasně si vzpomínám na to jak jsi psal 300 mega za rok a jak to bude RB chybět . Ale nebudu tě dál trápit, každý může udělat chybu
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        21:11 19.02.2020 31.30.169.XXX
        Nene, to si pamatuješ špatně, ale 300 mil jim chybět bude
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    19:38 19.02.2020 46.47.176.XXX
    Williams byl vždy osamocený v boji proti plagiátům. Jestli se plagošům letos zadaří, tak se možná šprajcne i McL a konečně se začne něco dít.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      19:55 19.02.2020 91.245.26.XXX
      Tak Mclaren byl proti vždycky, to není změna. Navíc pro ně by Béćka neměly být a myslím ani nebudou problém. Podobně na tom bude Renault.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        20:09 19.02.2020 46.47.176.XXX
        Ale nikdy nebyl takový křikloun jako Williams.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU První den testů v Barceloně - Hamilton pokračuje tam, kde loni skončil + VIDEO

Diskuze: První den testů v Barceloně - Hamilton pokračuje tam, kde loni skončil + VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit