DISKUZE K ČLÁNKU Binotto reaguje na kolizi svých jezdců. Propukla u Ferrari válka?

Ale Miku, to je právě ono, co ti stále nedochází. Je úplně jedno, zda tě přesvědčily argumenty druhých, nebo zda jsi to psal jako první. To je ještě horší. Z tvého pohledu Vettel měl dostatek místa a lhal v hodnocení situace, ale přesto ho stále omlouváš. S tebou se fakt těžko vedou diskuze. Do krve se tu biješ za Vettela, přesto že víš dopředu, že chyboval. Tak tomu se říká opravdové fanboyství.
Tvé tvrzení, že ty tu diskutuješ jen o Leclerkově podílu ti nevěřím, Nebo mi spíše příjde nefér. Ty totiž vždycky, když tvůj oblíbenec udělá chybu, podraz, či se jinak proviní, okamžitě přispěcháš na jeho obhajobu s příklady jiných. I když jsem trošku jinak vychovaný,(doma jsem nesmě nikdy omlouvat svoji neschopnost nebo chybu poukazováním na jiné spolužáky, kamarády atd.), vzal bych to, ale musel bys tu stejně plamenně obhajovat i ostatní (třeba právě toho Leclerka, také neměl tuto sezónu zcela bez poskvrny). Nějak jsem si nevšiml, že bys něčeho podobného byl schopen. Kroutíš se tu jako had a ještě se vztekáš, že ti všichni ubližují, když po přečtení 90% tvých příspěvků, získají dojem, že Vettela obhajuješ a nevidíš jeho vinu.
A ono ti šlo a jde vlastně jen o to, nakydat na Vettelova kolegu co nejvíce špíny, aby Sebík vypadal čistějc, že???
Já takovouto úroveň diskuze odmítám. Vyjádři se jasně a přímo, mohl za to ten, nebo ten a hotovo.
A co se týče zklamání fans Ferrari. Každý rozumný fanoušek, který o tomto sportu něco ví, uznává, že k titulu potřebuje pilot především, konkurenceschopné auto, pak trochu štěstí a pomoc týmu. Pak může předvést své řidičské a závodnické schopnosti k zisku titulu. Opět se snažíš Vettelovi umetat cestičku, přesto že ti musí být jasné, že jeho výkonnost u Ferrari byla a je prachbídná. Vlastně jsi to tu i zmínil. Ale neodpustíš si rýpnutí do ostatních, kteří tam po Schumacherovi jezdili. Tak věz, že Kimi tam titul získal, Massa byl pár vteřin od titulu též a Alonso byl od titulu tři, respektive čtyři body. O technice, čili autu, které měli všichni tito zmínění k dispozici, bychom tu mohli vést dalekosáhlou diskuzi. Ale rozhodně konkurenceschopné auto na úrovni Vettelova vozu v roce 2017 a loni, měli pouze v roce 2007 a 2008. Alonso s mnohem horším autem dokázal dvakrát bojovat až do konce o titul. Vettel svými chybami tuto možnost pohřbil několik závodů před koncem.
Nejsem fanouškem Ferrari, tak nemohu mluvit za tyto lidi. Ale jako "nestranný" tvrdím, že pokud někdo v posledních letech (od dob Schumiho) zklamal, pak je to jednoznačně Vettel. Kimi získal titul, i když uznávám, že bych slavil více jeho titul v roce 2003, nebo 2005. V následujícím roce vracel pomoc Massovi a i Felippe předvedl solidní výkonnost. Pak už Ferrari nemělo auto na boj o titul. V dobách Alonsa měl dominantní auto RedBull a Ferrari nedokázalo s nimi udržet vývoj až do konce sezóny. Což Alonsa značně hendikepovalo. Ale tady jde především o to, že Alonso nezklamal. On nezahodil možnost bojovat o titul svými chybami. Ty tohle pořád nechceš pochopit.