DISKUZE K ČLÁNKU McLaren se v kvalifikacích výrazněji zlepšil v Singapuru, tvrdí Sainz

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

No tak pojďme projít kvalifikace od letní přestávky: SPA - oba R v TOP 10, Monza oba R v TOP 10, Singapur - oba R v TOP 10 (před Ricciho DQ), Soči - oba R v TOP 10, Mexico a Japonsko - oba mimo TOP 10, USA - 1 R v TOP 10. Při vší úctě, Renault byl v 5 ze 7 posledních závodů na stejných červených gumách jako Mclaren. V Monze jsme Vám hrozně naložili, ve SPA jste naopak vy těžili z výhodnější strategie a hlavně na postartovní incidenty, kdy oba R vinou incidentů skončili po prvním kole na 17. respektive 18 míste :( Ano, v Mexiku strategie pomohla, v USA vás Ricci dal se stejnýma starotvníma gumama. Singapur neberu protože Ricciho diskvalikfikovali. Japonsko byla z našeho pohledu kvalifikační tragédie, ale přes to všechno nám strategie pomohla, než přišla DQ. Takže ze 7mi závodů to byly dva, kdy měl R výhodnější strategii než McLaren. Takže si ty věčný starty mimo TOP 10 piš k jiným týmým typu TR, RP, či Haas

Došlo v chybce v tom že Albon již jezdil za RB a ne TR, proto jeho čas byl nesprávně přiřazen nesprávnému týmu. Co na tom chlape nechápeš. Opravil a vysvětlil chybu jak vznikla.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Opraveno, díky (chybku způsobil přestupivši Albon).

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Tak kvalifikace McLarenu jsou letos velmi dobré. My dokážeme kvalifikačně překvapit pouze někde, ale v závodním tempu jsme, myslím, lehce před Mclarenem a v USA to bylo celkem jasně vidět, kdy jsme dokonce dokázali Mclaren na trati předjet. Každopádně jen malá výtka k jinak skvělému grafu - TR bylo v Monze cokoliv ale rozhodně né 3. nejlepší tým v kvalifikaci

Teď nevím přesně jak to dopadlo, ale cílem bylo toto pneumatikové kvalifikační pravidlo pro příští rok zrušit. Jestli se to odsouhlasilo nevím.

McLaren se výkonostně dostal do prostoru, kdy nemá dostatečnou kvalifikační rychlost, aby mohl použít pro postup do Q3 tvrdší směs pneumatik. To ho znevýhodňuje po startu závodu vůči týmům od 11 místa na roštu výš, které mohou libovolně volit směs a výkonostně jsou těsně u McLarenu. V první fázi závodu jim McLaren dostatečně nepoodjede na to, aby měl výhodu do druhého stintu.

Jsem si říkal, kde se tu najednou vzalo tolik příspěvků a ono tohle

Jinak teda k Mclarenu- fandíme, věříme.....že už nebudou do počtu

Jen tak dál Po startech začínáme být na pár kol pro TOP týmy už skutečnou osinou v zadku