DISKUZE K ČLÁNKU Vývoj Ferrari v průběhu sezóny "předčil očekávání." Co se od Francie zlepšilo?

Ferrari je spokojeno s vývojem svého monopostu v průběhu letošní sezóny i s množstvím přítlaku, který se podařilo navýšit. To mělo podle šéfa týmu Mattii Binotta dodatečný pozitivní vliv na jejich konkurenceschopnost.

Počet komentářů: 47, poslední 12.11.2019 10:34 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» snebka (Hlasovalo 6 lidí) 11.11.2019 18:33

Já už fakt nevím jestli trolíš nebo ne, ale říct… »

» jumpman (Hlasovalo 6 lidí) 11.11.2019 10:31

jojo, měli skoro pole, jeden vůz vypadl po… »

» Jindrich K. (Hlasovali 5 lidé) 11.11.2019 19:24

Čistě prakticky ... který mistr světa je pak… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Situs
        16:13 11.11.2019 217.31.62.XXX
        Tak ok ok, když šlo jen o nick od začátku tak v poho. Já myslel že tu budeš bránit hlavně Ferrari a ne že toho čistého uděláš ze sebe
        
        + 0 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        16:16 11.11.2019 91.245.26.XXX
        Na tebe nemá cenu argumentovat k Ferrari
        
        + 0 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        16:25 11.11.2019 217.31.62.XXX
        Koukám že my máme taky sázku a nevypadá že by jsi ji vyhrál
        
        + 0 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Ferda
  15:52 11.11.2019 46.47.176.XXX
  Neboj, snad nikdo tady nebude trvat na ortelu sázky když pod každým příspěvkem na téma Ferrari klikneš osvědčené srdíčko. Ale klidně můžeš dát třeba i paleček dolů či nahoru. Jak se Ti zlíbí. Výběr odpustků ponecháme na Tobě.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Situs
09:17 11.11.2019 88.102.38.XXX
... a pak přišla nová směrnice a vozu najednou přestali rozumět Teď to prohlášení vypadá trochu nešťastně vzhledem k US, kde se jejich významná výhoda na rovince vypařila jak pára nad hrncem.

+ 2 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  09:33 11.11.2019 213.168.183.XXX
  Pozor, není tomu tak, Ferrari stále bylo na rovinkách nejlepší a nedělal bych předčasné závěry
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    09:47 11.11.2019 88.102.38.XXX
    Jenže už ne s takovou výhodou, vlastně jsem sem dával graf a jejich výhoda byla nejmenší v tomto roce vůbec, což je hodně zajímavé. Ono já myslím že v Brazílii zase pofrčej, i kdyby na té směrnici pro ně něco bylo tak i tak asi raději vytočí motor co to jde a risknou že jim to nevydrží než že by ukázali že ten problém mají. V těchto případech my se toho moc obvykle nedozvíme a zůstane to jen v poli spekulací. Výkon Ferrari byl v US docela šok, na druhou stranu slovo "nesedlo" je na jeden případ použitelný. Nevím kdy přesně Biinotto toto v článku řekl, ale vypadá to že to bylo před katastrofálním posledním závodem.
    
    + 2 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      10:09 11.11.2019 90.182.169.XXX
      Maximální rychlost je jen závislý parametr, závislý na mnoha proměnných.
      
      Však vloni po Singapůru se taky všichni plácali na ramenou, jak údajným přidáním senzoru zatrhli fígle Ferrari. A hle, po závodech se ukázalo, že za poklesem výkonnosti (a tím i maximálky) stál mizerný upgrade auta.
      
      + 3 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        10:22 11.11.2019 88.102.38.XXX
        Však právě, je to "jen" jeden z parametrů, ovšem pro Ferrari velmi významný a těžilo z něho poslední závody. Proč to nefungovalo v US když auto a nastavení už dle Binotta znaj jak své boty je teda záhada
        
        Jinak svádět to jen na mizerný upgrade auta je také jen spekulace
        
        + 3 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        10:31 11.11.2019 178.255.168.XXX
        jojo, měli skoro pole, jeden vůz vypadl po selhání zavěšení s tím, že ten problém tam byl nejspíš od startu a druhý vůz měl motor staré specifikace se sníženým výkonem díky najetým kilometrům, ale fanoušek jediných usvědčených podvodníků v F1 se raduje, jak ferrari byl "zatržen tipec"
        Dej si placku na čelo a používej hlavu...
        
        + 6 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:40 11.11.2019 88.102.38.XXX
        Však jsem psal že Leclerc by PP asi nejspíše i měl kdyby mu neměnili motor za starší na hranici životnosti. No taky tam přesto je patrný jak pokles výhody na rovinkách i na celkovém čase. Poslední dobou vyhrávali kvalifikace docela s přehledem Trápení v závodě pak bylo ještě patrnější, tam bych ale nevěřil že by to způsobila ta směrnice, to ale vědí jen oni sami.
        
        + 3 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        10:45 11.11.2019 90.182.169.XXX
        Však já to nesvádím na špatný upgrade. Pokud se teda bavíme o letošku. (Vloni je to celkem přesvědčivě nejlepší teorie). Pokud to bude pokračovat, tak to bude více než podezřelé.
        
        Nicméně tipuju, že za to může Pirelli. Letos se stávalo (na začátku sezony), že když se někdo netrefil s nastavením, tak měl problémy. Proč by se to nemohlo stát i teď Ferrari?
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:02 11.11.2019 88.102.38.XXX
        Jistě že mohlo, jen je divné že se to stalo když prý přidávali přítlak, svému autu mnohem více rozumí, nastavení taky, a i pneumatikám. Mě nepřijde divné že se spekuluje i nad možným účinkem nové směrnice
        
        A ani mě nepřekvapuje že před jistou skupinou fandů se nesmí ani naznačovat
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:10 11.11.2019 90.182.169.XXX
        Zrovna od tebe to sedí. To ty jsi se tu rozčiloval a pronesl, že Alonso se nesmí ani náznakem kritizovat, že to dělají jen frustráti
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:25 11.11.2019 88.102.38.XXX
        Za co chceš Alonsa kritizovat tentokrát? Že nám Vettel ukazuje jak moc dobrý ty Alonsovy výkony ve Ferrari byly?
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:39 11.11.2019 90.182.169.XXX
        Tohle nechám vám s Mikem, vy se v tom rochníte vždycky dobře.
        Já mluvil o principu a koukám, že jsem se trefil
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:44 11.11.2019 88.102.38.XXX
        Já jsem mluvil o směrnici a taky to byla asi trefa do černého
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        11:52 11.11.2019 90.182.169.XXX
        Neříkám to často (pravděpodobně jsem to ještě nenapsal ) ale vem si příklad z tvého kolegy. V tomto konkrétním případě má velmi rozumný přístup.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:06 11.11.2019 88.102.38.XXX
        Tak tak, souhlasím s ním. Jen bych doplnil že ta šílená maximálka se uj Ferrari zredukovala, a bylo ta na výsledném čase znát
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Dokugan
        16:37 11.11.2019 77.236.208.XXX
        No já nevím, ale podle nějakého grafu, co jsi přidával pod nějaký článek jim klesla maximálka oproti konkurenci asi o 3-4 km/h? Vzhledem k tomu, že údajně zkoušeli jezdit s vyšším přítlakem, tudíž s nižší maximálkou, tak to nějak tak odpovídá a nějak nevidím ten dramatický pokles po zavedení směrnice. Spíš tento víkend vypadal z pohledu Ferrari podobně jako Singapur 2015 pro Mercedes, kdy většinu sezóny suverénně ovládli a najednou byli jeden víkend až 3. nejlepší. A všechny další závody do konce sezóny zase vyhráli... Pokud by to však pokračovalo i v Brazílii, bylo by vše úplně jinak...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Vývoj Ferrari v průběhu sezóny "předčil očekávání." Co se od Francie zlepšilo?

Diskuze: Vývoj Ferrari v průběhu sezóny "předčil očekávání." Co se od Francie zlepšilo?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit