DISKUZE K ČLÁNKU Verstappen penalizován, do první řady se posouvá Leclerc s Vettelem

Aktivní aero prvek je hmatatelná věc proti pravidlům, když se taková věc u někoho najde a FIA to tak vyhodnotí, buď může konat nebo říci ať už to příště nemají. Tohle se klidně mohlo stát i u Renaultu a vy to víte.

Takže výše popsané není na DQ, ale kvůli tomu, že jeden musí kliknout 1x a druhý 3x bys dával DQ? Znovu opakuji, systém rozložení brzd Renaultu není nelegální, ale dle komisařů je to tlačitko nesportovní! Kdyby byl ten systém nelegální, tak samozřejěm ano, DQ je v pořádku, ale tím, že je to legální, tak se jednalo o DQ dle sportovních pravidel, tedy dle stejné odnože pravidel, která řeší race incidenty, jump starty, nebezpečné monoposty atd. Takže DQ jezdců Renaultu ve stejném závodě jako výše popsané icidenty Ferrari se posuzují dle stejných, sportovních pravidel, techniké pravidla na to nemají žádný vliv.
Takže jen pro pořádek rekapitulace rozhodnuí komisarů DLE SPORTOVNÍCH pravidel:

evidentní jump start - bez pentle
vytlačení z tratě - 5s.
nebezpečný monopost na trati - 10s nebo jen 5, nyní nevím
ignorace dvojtých žlutých - -3 místa na roštu
dva piloti v poli ovládají na volantu jednu z x věcí o něco jednodušeji -
DQ obou pilotů

Tady zůstává rozum stát a to je to, proč jsem dnes tak naštvaný :(

To čumíš na mě?.... Tak bacha, ty čumíš na mě