Priznam sa ze som ani netušil ako je v… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Proč nedostal Vettel penalizaci? FIA podává vysvětlení
V předchozí Grand Prix se pohnul na startu vůz Alfa Romeo Kimi Räikkönena a pilot byl po vyšetřování komisí F1 potrestán průjezdem boxy. Když se pohnulo na startu japonského závodu Ferrari Sebastiana Vettela, zdálo se, že exmistr světa bude mít problémy.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Proč nedostal Vettel penalizaci? FIA podává vysvětlení
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Situs
08:42 14.10.2019 88.102.38.XXXVerstappen kroutil hlavou jak to že zjevně ulitý start Vettela nebyl potrestán a Masi připustil, že v budoucnu se na to můžou podívat a lépe využít dnešních možností kontroly. Dnešní systém už funguje totiž dlouhou řadu let a dnes už se dají věci kontrolovat lépe. Je to hlavně díky tomu že kamery jsou nyní v každém autě, to není tak dávno co to nebylo, a navíc jsou dnes v mnohem lepším rozlišení. Dříve vlastně nic jiného než ten senzor jako kontrolu neměli a proto nějaká vůle tam logicky musí být. Dnes na kameře ale vždy vidíme jak to na startu přesně bylo a zpomaleně se to dá vyhodnotit bez takových kontroverzí. Nevidím v tom problém využít těchto kamer a u sporných případů si s nimi pomoci, dívat se na ulitý start a obhajovat že dle jejich zavedeného systému to nepoznají není dobrá věc
-
-
Situs
14:26 14.10.2019 88.102.38.XXXJe to tak, jenže mělo by se to po příkladech Bottase a Vettela nechat být? Ty senzory v jejich případech neodvedly dobrou práci. Dneska ta kamera je u každého i se světly, když je k dispozici, využíval bych to. Vždyť se diví i sami jezdci, to není dobře.-
-
Situs
14:49 14.10.2019 88.102.38.XXXDobrá připomínka, ale pokud to kamera bez pochyb neprokáže tak nic nebude. Když to bude rozmazaný a sporný tak nic nebude, ale kdyby předložili u Vettela toto video jako důkaz, bránit se že kamera není kalibrovaná - jako v čem myslíš
To by se mohli napadat všechna rozhodnutí dle videí.
-
daaviid23
14:58 14.10.2019 90.182.169.XXXNa opravdu přesné měření vzdálenosti/pozice pomocí kamer potřebuješ certifikované kalibrované kamery, které se nacházejí v refenčním místě. To místo je asi to nejdůležitější jak nad tím přemýšlím.
Však mě napadá letošní Monza a paradoxně zase Vettel a jeho vyjetí mimo trať v Parabolice. Z některého úhlu kamery to vypadalo, že vyjel za čáru a z některého úhlu naopak. Tohle prostě není zase tak jednoduché.
PS: Na nedělní situaci by to vliv nemělo, tam to viděl i slepej
Ale jde o princip
-
Situs
15:46 14.10.2019 88.102.38.XXXPokud to postihne tento případ je to pokrok, zdokonalovat kontrolu bude možné vždy. Koukni na fotbal, hokej, tenis, vývoj technologie poskytuje lepší kontrolu. Tohle je to samé, vždy je co zlepšovat, a vždy to půjde ještě víc. Alespoň ty případy kdy to vidí i slepej by mohli lépe posuzovat. Nepůsobí to dobře.
.... a nebo to nechme a třeba za rok znova co to je za blbost, tam předčasný start třeba projde Hamiltonovi v posledním závodě v boji o titul
-
-
-
-
-
-
-
Mansell_fan
17:23 13.10.2019 37.188.188.XXXTranspondér vše vysvětluje Akorát že ho má asi jenom Sebovo auto, protože jiné pentlí transpondér netranspondér.
Je to stejně úsměvné jako Bottasův ulitý start v Rakousku 2017 (s jednoznačnou výhodou), který komisaři netrestali protože byl prý v jakési toleranci. Tyhle rozhodnutí ničí důvěru. Chce to minimálně jednoho stálého komisaře-
Roman
18:38 13.10.2019 188.175.112.XXXTen čip je nastavený tak, že měří postavení na startu a reakční čas stratu. Dokonce to hlásí špatný start, když pilot vystartuje v 0.000000, to je kdyby se trefil přesně na tisíciny do staru, tak je to špatně. Ta prodleva tam musí být nevím přesně kolik, alenějaké tisíciny. Od té doby a později je vše v pořádku, do té doby je to chybný start. A ještě k tomu, tuším, je měření aktivováno až úplně těsně před startem. A kdyby komisaři měli rozhodovat o dobrám startu pouze fyzicky, tak se to nedá uhlídat. Takže pokud zařízení nahlásilo vše ok, tak je vše ok. Stejně tak při měření celeho kola na tisíciny vteřiny při kvaldě, taky nikdo nezpochybnuje. A šlo by to změřit ručně se stopkami? těžko. Proč je tak těžké se s tím smířit.....
-
-
Situs
17:00 13.10.2019 88.102.38.XXXNevím proč tak složitě, prostě se pohnul dřív než zhasla světla, padni komu padni. Koukli na video, těžko má někdo pochybnosti. Vzpomínám si na Magnussena v Rakousku, tam mu to taky trochu sjelo a byl od těch čar asi jako teď Vettel, při zhasnutí světel taky stál. No vysvětlení jeho trestu průjezdu boxy bylo přesně opačné, zjistili že auto se viditelně pohybovalo před vydáním signálu startu. Naprosto rozdílný verdikt dle mě není správný.
Magnussen [odkaz na stránku]
Vettel [odkaz na stránku]-
-
-
Roman
18:45 13.10.2019 188.175.112.XXXVždyt vůbec nemusel Magnossen přejet mřížku dopředu, ale podle stál bokem. I zadní kola musí být uvnitř.A pokud se podíváš na jeho postavení levého kola, tak je mimo , stojí přímo na čáře. Ale to je spekulace. Kdyby takhle veřejně podpořili Vettela, tak by ostatní stáje řvali daleko více. Nikdo neprotestuje, ani dnes, ani při Magnussenovi, ani při Kimim. Zkrátka to je tak nastavené a chybu to nehlásilo, narozdíl od Magnussena. Jestřábí oko v tenuse je to samé. taky se to hráči nemusí líbit, ale ukáže aut, je to aut.-
-
-
Situs
20:26 13.10.2019 88.102.38.XXXČetl jsem i názory Ferraristů a Vettelovců že se jim to nezdá, maj oči. Já bych takový start když ho vidím nenazval správný, proč se na to teda vůbec dívali? To jim přece vypadne z těch jejich čidel co a jak ne? Je zajímavé že někdy start kde to třeba přejede projde bez povšimnutí
-
-
-
-
-
-
-
Nameless_Wonder
13:35 13.10.2019 188.123.98.XXXPriznam sa ze som ani netušil ako je v skutocnosti formulovane to pravidlo. Za tych 20 rokov co F1 sledujem sa vzdy akekolvek cuknutie na starte bezvyhradne a okamzite trestalo a zrazu sa bavime o nejakej tolerancii :)) je to usmevne. Ale je prihodne ze start zmrvil najväčší mrvič tejto sezony.
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
