DISKUZE K ČLÁNKU Kalendář pro sezonu 2020 definitivně schválen. Bude nejdelší v historii

Mezinárodní automobilová federace FIA definitivně schválila kalendář závodů pro příští sezonu.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Kalendář pro sezonu 2020 definitivně schválen. Bude nejdelší v historii

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 36, poslední 07.10.2019 21:05 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Jindrich K. (Hlasovali 3 lidé) 05.10.2019 16:52
Jsem rád, že bude hodně závodů. Nicméně raději… »
» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 05.10.2019 21:55
Nesouhlasím s Valencií, tá trať byla skvělá, jen… »
» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 05.10.2019 21:56
Sorry, ale 22 závodů mi příjde o ničem, jestliže… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Fanda.LH

    Fanda.LH

    20:36 06.10.2019 83.240.61.XXX
    Jedna věc mě na tomhle webu mrzí a tj. reklama pod diskuzí... Nešlo by udělat něco proto, aby to nebyla ta největší žumpa co se v reklamě objevuje... Samé zázračné metody hubnutí, vydělávání balíku peněz, vyléčení kloubů atp. samozřejmě hned a bez práce... 02 02 02

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • SergioPÉREZ

    SergioPÉREZ

    13:35 06.10.2019 78.108.157.XXX
    nesmysl: 17 závodů a dost!

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Alnety

    Alnety

    10:13 06.10.2019 81.162.199.XXX
    Podle mě je nejlepší počet 19 velkých cen za sezonu.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Alnety

    Alnety

    10:10 06.10.2019 81.162.199.XXX
    Je to už celkem mnoho závodů, ale co se dá dělat, ale rozhodně bych už nezvyšoval počet.
    Maximálně ještě tak 23 velkých cen, ale víc už rozhodně ne.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • jenDalsiTeepack

    jenDalsiTeepack

    18:25 05.10.2019 37.188.148.XXX
    Budu koukat pouze na oblíbené tratě, na klasiky, aby mi F1 nezevšedněla 04

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ferda

      Ferda

      19:01 05.10.2019 46.47.176.XXX
      Nerozděloval bych na klasiku a nové okruhy, ale na dobré tratě a mizérie.
      Třeba Austrálie by se taky dala brát za klasiku a k tomu ještě hodně dobrou, jenže se současnými vozy nic moc. Naproti tomu Austin je téměř novinka a jak je to parádní okruh.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • jenDalsiTeepack

        jenDalsiTeepack

        19:15 05.10.2019 37.188.148.XXX
        Jo, jasně. Sice sem to napsal, jako, že budu koukat jen na staré a na nové ne, ale taky to mam rozdělené na dobré a mizerné. A na Vietnam jsem zvědavý 03

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Ferda

          Ferda

          19:36 05.10.2019 46.47.176.XXX
          Nebo takový Hungároš. V telce nic moc pokud nezaprší, ale pro diváky na trati jeden z nejlepších okruhů celého seriálu. Kde jinde můžeš vidět větší půlku okruhu z jednoho místa?

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
    • Situs

      Situs

      19:11 05.10.2019 88.102.38.XXX
      Něco na tom je. Závod F1 by měl být svátek, takhle se to začne devalvovat.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Ferda

        Ferda

        19:15 05.10.2019 46.47.176.XXX
        Devalvace byla Valencie a teď bude Zandvoort. 07

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • HellHogr

          HellHogr

          21:55 05.10.2019 89.24.35.XXX
          Nesouhlasím s Valencií, tá trať byla skvělá, jen jí neudělali širokou pro větší možnosti předjíždění, ale závod 2012 byl skvělej

          + 3 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Dokugan

            Dokugan

            22:35 05.10.2019 77.236.208.XXX
            Asi názor každého, já tu trať nesnášel. Nepamatuju si snad, že bych někdy měl nějakou trať míň rád, než Valencii

            + 1 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • ArtaBAN

              ArtaBAN

              11:22 07.10.2019 46.39.169.XXX
              Korea,Cina,Barcelona jsou snad jeste horsi nez Hungec a Valencia ,Singapur zachranuje jenom fakt ze se jede v noci v exotickem prostredi

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Dokugan

                Dokugan

                13:32 07.10.2019 77.236.208.XXX
                Čína a Barcelona nejsou tak špatné tratě. Sice závody často nejsou nic moc, ale tratě to jsou dobré, docela zábavné na ježdění. Koreu už si pořádně nepamatuju. Ale je pravda, že z dnešních tratí by Valencii mohly hravě konkurovat Sochi a především Abu Dhabi. Na těch tratích není vůbec nic dobrého, nic co by zaujalo a paradoxně asi nejhorší trať v kalendáři se jede poslední jako "grandiózní finále sezóny". Pravoúhlé zatáčky jsou v obou případech příšerný a naprosto nezajímavý jak na sledování, tak na ježdění.

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
      • daaviid23

        daaviid23

        20:18 05.10.2019 91.245.26.XXX
        20 je ještě v pohodě, 22 je už devalvace? 13

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 4

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky