DISKUZE K ČLÁNKU Kalendář pro sezonu 2020 definitivně schválen. Bude nejdelší v historii

Mezinárodní automobilová federace FIA definitivně schválila kalendář závodů pro příští sezonu.

Počet komentářů: 36, poslední 07.10.2019 21:05 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Jindrich K. (Hlasovali 3 lidé) 05.10.2019 16:52

Jsem rád, že bude hodně závodů. Nicméně raději… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 05.10.2019 21:55

Nesouhlasím s Valencií, tá trať byla skvělá, jen… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 05.10.2019 21:56

Sorry, ale 22 závodů mi příjde o ničem, jestliže… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Fanda.LH
20:36 06.10.2019 83.240.61.XXX
Jedna věc mě na tomhle webu mrzí a tj. reklama pod diskuzí... Nešlo by udělat něco proto, aby to nebyla ta největší žumpa co se v reklamě objevuje... Samé zázračné metody hubnutí, vydělávání balíku peněz, vyléčení kloubů atp. samozřejmě hned a bez práce...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  07:59 07.10.2019 109.81.245.XXX
  Žel na to jako redakce nemáme žádný vliv.
  Jinak nebýt reklamy, web by nebyl.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    21:05 07.10.2019 83.240.61.XXX
    To samozřejmě chápu a vím, že to není jen tady... Ale je to děs...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
13:35 06.10.2019 78.108.157.XXX
nesmysl: 17 závodů a dost!

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Alnety
10:13 06.10.2019 81.162.199.XXX
Podle mě je nejlepší počet 19 velkých cen za sezonu.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Alnety
10:10 06.10.2019 81.162.199.XXX
Je to už celkem mnoho závodů, ale co se dá dělat, ale rozhodně bych už nezvyšoval počet.
Maximálně ještě tak 23 velkých cen, ale víc už rozhodně ne.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
jenDalsiTeepack
18:25 05.10.2019 37.188.148.XXX
Budu koukat pouze na oblíbené tratě, na klasiky, aby mi F1 nezevšedněla

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  19:01 05.10.2019 46.47.176.XXX
  Nerozděloval bych na klasiku a nové okruhy, ale na dobré tratě a mizérie.
  Třeba Austrálie by se taky dala brát za klasiku a k tomu ještě hodně dobrou, jenže se současnými vozy nic moc. Naproti tomu Austin je téměř novinka a jak je to parádní okruh.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jenDalsiTeepack
    19:15 05.10.2019 37.188.148.XXX
    Jo, jasně. Sice sem to napsal, jako, že budu koukat jen na staré a na nové ne, ale taky to mam rozdělené na dobré a mizerné. A na Vietnam jsem zvědavý
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      19:36 05.10.2019 46.47.176.XXX
      Nebo takový Hungároš. V telce nic moc pokud nezaprší, ale pro diváky na trati jeden z nejlepších okruhů celého seriálu. Kde jinde můžeš vidět větší půlku okruhu z jednoho místa?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jenDalsiTeepack
        20:39 05.10.2019 37.188.148.XXX
        Nj, Hungároš. Není oblíbený. Ale mě se líbí ta trať, takže já sem s Hungárošem vpohodě
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Situs
  19:11 05.10.2019 88.102.38.XXX
  Něco na tom je. Závod F1 by měl být svátek, takhle se to začne devalvovat.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    19:15 05.10.2019 46.47.176.XXX
    Devalvace byla Valencie a teď bude Zandvoort.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      21:55 05.10.2019 89.24.35.XXX
      Nesouhlasím s Valencií, tá trať byla skvělá, jen jí neudělali širokou pro větší možnosti předjíždění, ale závod 2012 byl skvělej
      
      + 3 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Dokugan
        22:35 05.10.2019 77.236.208.XXX
        Asi názor každého, já tu trať nesnášel. Nepamatuju si snad, že bych někdy měl nějakou trať míň rád, než Valencii
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        ArtaBAN
        11:22 07.10.2019 46.39.169.XXX
        Korea,Cina,Barcelona jsou snad jeste horsi nez Hungec a Valencia ,Singapur zachranuje jenom fakt ze se jede v noci v exotickem prostredi
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Dokugan
        13:32 07.10.2019 77.236.208.XXX
        Čína a Barcelona nejsou tak špatné tratě. Sice závody často nejsou nic moc, ale tratě to jsou dobré, docela zábavné na ježdění. Koreu už si pořádně nepamatuju. Ale je pravda, že z dnešních tratí by Valencii mohly hravě konkurovat Sochi a především Abu Dhabi. Na těch tratích není vůbec nic dobrého, nic co by zaujalo a paradoxně asi nejhorší trať v kalendáři se jede poslední jako "grandiózní finále sezóny". Pravoúhlé zatáčky jsou v obou případech příšerný a naprosto nezajímavý jak na sledování, tak na ježdění.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    20:18 05.10.2019 91.245.26.XXX
    20 je ještě v pohodě, 22 je už devalvace?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Miroslav D.
      20:31 05.10.2019 194.228.59.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        20:59 05.10.2019 91.245.26.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 14

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Kalendář pro sezonu 2020 definitivně schválen. Bude nejdelší v historii

Diskuze: Kalendář pro sezonu 2020 definitivně schválen. Bude nejdelší v historii

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit