DISKUZE K ČLÁNKU Závady motorů Ferrari a Mercedes v Belgii Hondu překvapily. Ze dvou důvodů

Technický ředitel Hondy Tojoharu Tanabe vyjádřil velké překvapení nad poruchami, které postihly výrobce těch nejsilnějších motorů - Ferrari a Mercedes.

Počet komentářů: 33, poslední 09.09.2019 11:19 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 04.09.2019 09:10

A hlavně Mercedes nemá problém v týmové jedničce,… »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 04.09.2019 08:11

Divím se hlavně problémům Mercedesu. Ten je… »

» David.S. (Hlasovali 2 lidé) 04.09.2019 10:20

rejpálek ....

mercedes hlavně nemá… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

fogy
11:19 09.09.2019 158.193.80.XXX
Nuž ono nezáleží len na motore samotnom, ale aj po namontovaní do toho, či onoho tímového vozidla aj so subsystémami a potom bezchybná diagnostika a skúšobné jazdy s takto zamomtovaným agregátom, kamarát šikmooký !

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
odin
18:22 05.09.2019 77.240.103.XXX
Nevím co se tady zase řeší? Logicky, asi nebyla náhoda, že Merg i Ferrari poskytli své nové specifikace PJ nejprve zákazníkům. Nebo si snad někdo ze zdejších odborníků, kteří to spolu s Tanabem řeší, myslí, že kdyby své PJ měly oba týmy "vychytané" a byly si stoprocentně jisti jejich výkonností i spolehlivostí, že by nové PJ nevyužily nejprve sami? Když před závodem komentátor ohlásil, že zákazníci pojedou s novou PJ, zatímco továrny ji nasadí až v Monze, čekal jsem nějaké komplikace.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Pepino60
16:51 05.09.2019 217.197.149.XXX
Tak Honda se divit ničemu nemusí. Motory Mercedes i Ferrari jdou prostě do extrémů a to především v kvalifikačních režimech. Motory Honda nejsou zatím tak vyhnané výkonem. Ne Mercedes ztrácejí cca 25 kobyl a na Ferrari dokonce 40. takže ono se to někde projevit musí. Ale jsem v klidu. Pokud tam nějaký problém bude, tak zrovna tyhle týmy to zcela určitě vychytají.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Daniel83
11:45 04.09.2019 195.91.7.XXX
Máme info, či poruchy boli skutočne poruchy PJ, alebo mohlo ísť o chybu tímov pri inštalácii novej PJ do šasi? Nič official som nezachytil.

Btw. Honda sa priučila nadrzlým vyhláseniam od Marka asi

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Adi
  14:27 04.09.2019 81.19.11.XXX
  Ano, všechny 3 poruchy byly poruchy PJ. Ani Ferrari ani Mercedes zatím neví, co se stalo a aktuálně to vyšetřují.
  Je to důkaz toho jak moc na to všichni výrobci tlačí.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Miroslav D.
    17:30 04.09.2019 194.228.59.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Hormón
      17:34 04.09.2019 37.188.191.XXX
      Byla by to skoda, ale prej meli slibeny nejaky prachy za titul do lonskeho roku od Berniho. Ten tu není a tutul taky nebude, takže prej klidne Renault muze odejit. Proto prej tlaci na lepsi přerozdělení penez a fin. stropy.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Miroslav D.
        17:51 04.09.2019 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Hormón
        18:12 04.09.2019 37.188.191.XXX
        Je treba objektivni pohled a to nejen na nektere tymy
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Miroslav D.
        18:54 04.09.2019 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Hormón
  17:31 04.09.2019 37.188.191.XXX
  Honda se nepriucila. Jen je fakt, ze u Ferrari a Mercedesu se problemy necekali a kazdeho kdo trochu sleduje F1 to proste prekvapuje. Proste se cekalo, ze tyto tymy jedou na spolehlivist a ono ne
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Miroslav D.
    17:57 04.09.2019 194.228.59.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Hormón
      18:16 04.09.2019 37.188.191.XXX
      Kdyz jsem to videl, myslel jsem ze jedou na stary motory, co uz to maji za sebou a jsou urceny maximalne pro treninky a ono ne. Proste prekvapili
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Miroslav D.
        18:58 04.09.2019 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Daniel83
    18:27 05.09.2019 81.89.57.XXX
    Pokiaľ viem, tak sa stále nevie čo bolo za poruchou, takže by som bol opatrnejší s hodnotením. Fakt je, že ľahšie sa dobieha ako udržiava dominancia. Od istej úrovne sa výkon dosahuje ťažšie a na úkor spoľahlivosti. Takže počkajme, kým Honda dobehne Ferko a MB a potom môžu frajeriť
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
HellHogr
09:11 04.09.2019 86.49.242.XXX
No tohle prohlášení Hondy je více než úsměvné, hlavně, že kluci ze STR měli 5 motor už v Maďarsku, nemluvě o jejich předchozích letech .. ono by se to chtělo držet své práce a mlčet, nebo zapomněli, jak mizerné PJ dělali?

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  09:48 04.09.2019 46.47.176.XXX
  Před Maďarskem měli požitý teprve druhý motor. Takže Tvé info nesedí ani kdyby v Maďarsku dali nový a k tomu ještě jeden další do zásoby.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    11:41 04.09.2019 86.49.242.XXX
    Tak se podívej na tabulku, Albon se STR 5 motor
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      12:09 04.09.2019 37.188.175.XXX
      Píšeš o Maďarsku a né o současném stavu.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        12:30 04.09.2019 86.49.242.XXX
        Ok, tak Gasly má 5 motor se STR
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

KVALIFIKACE GP MONAKA: Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo TOP5

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Závady motorů Ferrari a Mercedes v Belgii Hondu překvapily. Ze dvou důvodů

Diskuze: Závady motorů Ferrari a Mercedes v Belgii Hondu překvapily. Ze dvou důvodů

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit