DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton to měl včera chuť zabalit ještě před dojetím do cíle

Včerejší ruleta v podobě německé grand prix na deštěm zasaženém Hockenheimu nehrála do karet domácí stáji, Stříbrným šípům. Pokazilo se pro ně doslova vše, co se jen pokazit mohlo a obhájce mistrovského titulu už ani neměl chuť v pošramoceném závodě pokračovat.

Počet komentářů: 24, poslední 01.08.2019 16:20 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Ferda
16:31 29.07.2019 46.47.176.XXX
Včera mě hodně překvapilo jak jezdci ještě na poměrně mokré trati přezouvali z mediálek na slicky. Nejspíše budou ty mediálky hrozné šmejdy, když se jich zbavovali tak brzy.
Ještě než se Hadráci dostali k žezlu, tak by byl takový přístup jezdců jistým propadem v poli. Mediálky od jiných výrobců totiž byly poměrně slušné i na suché trati. To jak včera jezdci předčasně přezouvali na Slicky by si kdysi nedovolil ani Jenson, který byl v přechodných podmínkách excelentní a právě tyhle podmínky byly snad jeho nejsilnější zbraní.

+ 2 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  22:18 29.07.2019 83.240.61.XXX
  Část trati byla suchá, takže se každý snažil trefit to správné kolo...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    22:34 29.07.2019 46.47.176.XXX
    Ferrari dává mokré gumy i když je sucho a tam si na mokré trati Verstappen dovolil nasadit dokonce žluté gumy. Docela extrém.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Petr
  08:53 30.07.2019 109.81.245.XXX
  Když si sjedeš vzorek na osýchající trati, tak máš z jakýchkoliv intermediálek "hrozné šmejdy." Byl tomu tak v minulosti vždy, i za dob Bridgestone, Michelinů či Goodyearů.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    09:01 30.07.2019 46.47.176.XXX
    Ojeté mediálky se chovaly téměř jako normální slicky a spousta jezdců toho využívala. Teď je jezdci měnili i když měly ještě hodně hluboký vzorek a přitom trať ještě suchá zdaleka nebyla a hrozily další deštíky.
    
    + 1 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      09:08 30.07.2019 109.81.245.XXX
      Nikdo s hlubokým vzorkem je v GP Německa neměnil, schválně jsem se na to díval - když tak mi napiš, v kterém kole se ti to u koho nezdálo. Nesmíš se dívat na vnější stranu pneumatiky, ale na tu vnitřní - kvůli odklonu kol, to tě možná zmátlo. S intermediálkama byla celkem spokojenost, horší to bylo s těmi do deště (extreme wet).
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      09:34 30.07.2019 195.122.220.XXX
      Žádná pneumatika se sjetým vzorkem se nechová jako slicky... Navíc pneu do deště jsou měkčí, takže za normálních podmínek se rychle přehřívají a odchází..
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        09:38 30.07.2019 46.47.176.XXX
        Hrubý vzorek propadl úplně. A mediálky bych taky v žádném případě nevychvaloval, když se jich jezdci i na mokré trati chtěli co nejdříve zbavit. Ale je docela možné, že asfalt byl natolik hrubý, že i slicky na vodě docela slušně držely, ale to od telky posoudit nedokáži.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        09:40 30.07.2019 46.47.176.XXX
        Běžně se jezdci snaží mokré gumy chladit v kalužích, ale teď to nedělal snad nikdo, nebo zcela vyjímečně.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        11:51 30.07.2019 195.122.220.XXX
        To mi přijde v reakci na můj příspěvek celkem OT... Napsal jsi zkrátka kravinu, sjeté IM nejsou jako slicky... A jestli je ochlazovali nebo ne je jejich věc, rozhodně jsme neviděli všechno... Nebo snad chceš říct, že neví co dělají a chtěl bys jim radit ?
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        13:53 30.07.2019 46.47.176.XXX
        OT jsi Ty. Já jsem ani slůvkem nenaznačil, že bych chtěl někomu dávat rady. Pouze porovnávám závodní gumy s Hadrrelli.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        14:15 30.07.2019 195.122.220.XXX
        Ok radit nechceš... Takže další možnost je, že chceš naznačit, že se nepřehřívali, protože jsi neviděl nikoho jak si je chladí v kalužích ? Chápu to správně ?
        
        Ok, pořád ale sjeté IM nejsou jako slicky, tam bude rozdíl 5+ sec na kolo...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        10:39 31.07.2019 90.176.154.XXX
        Je tam hodně faktorů. Gumy do deště nebo intermediátky se hodně rychle zahřívají a pokud osychá asfalt, vzorek na nich doslova mizí před očima. Zároveň je takto přehřívající se pneumatika též dost mizerná na jízdní vlastnosti, takže byť je z ní skoro slick, rozdíl v časech na kolo je dramatický.
        Každý pilot má zkušenosti s jízdou na slickách na mokru. V motokárách se to hodně trénuje (samozřejmě ne v závodě), protože jízda za přechodných podmínek může rozhodovat závody. Stačí se podívat do historie. Mistry tohoto oboru byli (ze známých pilotů) např. Ayrton, MSC a Jenson. V aktuálním jezdeckém poli za těchto podmínek umí nadstandardně málokdo, špičkově nikdo. Což letošní Hockenheim ověřil v plné parádě.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Verstappen si v tréninku pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

SPRINT ovládl Verstappen,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton to měl včera chuť zabalit ještě před dojetím do cíle

Diskuze: Hamilton to měl včera chuť zabalit ještě před dojetím do cíle

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari