DISKUZE K ČLÁNKU Gaslyho chuť roste, po velkém zlepšení v Silverstone chce víc

Pierre Gasly označil víkend v Silverstone za jasně nejlepší v letošní sezóně. Nyní touží dosahovat ještě lepší výsledky.

Počet komentářů: 44, poslední 25.07.2019 10:33 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovali 4 lidé) 22.07.2019 13:58

Nemyslím, že by Vettel opustil Ferrari a vrátil… »

» tom11 (Hlasovali 4 lidé) 22.07.2019 14:23

s hodnocením Gaslyho bych ještě pár závodů počkal… »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 22.07.2019 12:50

Pokud vím, tak jinou techniku neměl jen v jednom… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
18:24 22.07.2019 77.236.218.XXX
Jinak je sranda, jak někteří si zde pletou výkon na stolici a realný výkon na trati, Pak to sečtou a nevycházi to. Je to nad 1000....

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
16:34 22.07.2019 85.70.164.XXX
A co Davide říkáš na ty rozpočty týmů dle amusáků?
Ferrari 400 M eur
Mercedes 350
Red Bull 350
Renault 230
McLaren 175
Haas 145
Toro Rosso 140
Alfa Romeo 130
Racing Point 125
Williams 120
..... Ferrari teda přece první

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  16:58 22.07.2019 77.236.218.XXX
  U Renaultu jsou v tom i motory ?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    17:01 22.07.2019 46.47.176.XXX
    Pokud se ptáš na výrobu motorů, tak ty se do rozpočtu týmů nepočítají.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      17:12 22.07.2019 77.236.218.XXX
      Jsem si říkal, že to je nějak málo.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      10:33 25.07.2019 185.149.130.XXX
      Výroba ne. Ale jelikož tým není výrobce, musí si ho od něj koupit. Takže nějaké náklady na motory tam jsou.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  17:15 22.07.2019 91.245.26.XXX
  Renault má nějak hodně na to že tvrdí, že mají rozpočet na úrovni TR
  
  Jinak u RB je vidět přínos Hondy na všech frontách
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    18:26 22.07.2019 77.236.218.XXX
    RB umí postavit holt dobře monopost a Honda se zlepšila, aby ne po 5ti létech.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      18:34 22.07.2019 91.245.26.XXX
      Tak teď konkrétně jsem myslel jejich přínos na velikost rozpočtu, protože oni dřív rozhodně neměli rozpočet velikosti Mercedesu. Teď už díky Hondě ano
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        19:17 22.07.2019 46.47.176.XXX
        Honda prý dává RB něco kolem 50 mega. Je možné, že Honda Po RB protiúčtem požaduje, aby RB taky přitvrdil.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  13:03 24.07.2019 195.122.220.XXX
  Tak tyhle čísla si nemá člověk jak ověřit... Si může člověk vycucat z prstu...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
16:05 22.07.2019 91.245.26.XXX
Mimochodem internetem se šíří podrobnosti o kvalifikačním modu Ferrari. Ferrari dokáže v kvalifikaci vytáhnout ze svého motoru až o 40 koní více, což je velká darda. Proto se jim i přes slabé aero daří být v kvaldě druzí těsně za Mercedesem.
Nicméně v závodě tento mod nemůžou využívat ani v nejdůležitějších okamžicích v bojích o pozice. Proto je v závodě RB momentálně lepší a dokáže i s mírně slabší Hondou Ferrari předjet.
Je záhada proč Ferrari nemůže využít tento mod byť jen v jediném kole v závodě.

Dobře, toliko k relativně ověřitelným informacím. Teď předávám slovo místním expertům, kteří vysvětlí v čem Ferrari přesně podvádí

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  16:20 22.07.2019 46.47.176.XXX
  Třeba se co nevidět vynoří kauza podvodných akumulátorů č.2.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Situs
  16:24 22.07.2019 85.70.164.XXX
  Nejspíše tam má FIA pro kvalifikaci ještě nějakou neuzavřenou mezeru. Je to zajímavé a podezřelé že takový výkon nejsou schopni ukázat ani na chviličku v závodě.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    17:14 22.07.2019 77.236.218.XXX
    Tak jsou dvě možnosti, buď to ten motor hodně ničí a nevydržel by 7 závodů a nebo krom kvlady nejde.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      17:16 22.07.2019 91.245.26.XXX
      Prý je k dispozici jen jedno kolo po pomalém out lapu. Je to zajímavé.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        17:21 22.07.2019 46.47.176.XXX
        Jasný nedovolený doping. Trestat.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Petr Hloušek
        07:15 23.07.2019 89.203.220.XXX
        že by nějaký fígl s průtokem?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Petr Hloušek
15:07 22.07.2019 194.79.55.XXX
tak snad bude Gasly v takových výkonech pokračovat a RB bude k užitku

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom11
14:23 22.07.2019 77.48.94.XXX
s hodnocením Gaslyho bych ještě pár závodů počkal. jeden dobrej závod na 3 zcela nepovedené a 6 neslaných, nemastných mezi 5 a 10 místem opravdu není úplně dobré vysvědčení. pokud se nyní cítí lépe, je to jenom a jenom dobře. ale příště to musí potvrdit a pak znovu a znovu. nemusí zrovna Maxe porážet, ale bude-li mu nablízku, budeme moci říct, že se mu daří, a že je pro RB ten pravý.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Carlos Sainz přijíždí do boxů po svém vítězství v Austrálii

Novinky | 16

GP MIAMI: Norris se zapsal do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Gaslyho chuť roste, po velkém zlepšení v Silverstone chce víc

Diskuze: Gaslyho chuť roste, po velkém zlepšení v Silverstone chce víc

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco