DISKUZE K ČLÁNKU Gaslyho chuť roste, po velkém zlepšení v Silverstone chce víc

Pierre Gasly označil víkend v Silverstone za jasně nejlepší v letošní sezóně. Nyní touží dosahovat ještě lepší výsledky.

Počet komentářů: 44, poslední 25.07.2019 10:33 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovali 4 lidé) 22.07.2019 13:58

Nemyslím, že by Vettel opustil Ferrari a vrátil… »

» tom11 (Hlasovali 4 lidé) 22.07.2019 14:23

s hodnocením Gaslyho bych ještě pár závodů počkal… »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 22.07.2019 12:50

Pokud vím, tak jinou techniku neměl jen v jednom… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mike17

10:33 25.07.2019 185.149.130.XXX

Výroba ne. Ale jelikož tým není výrobce, musí si ho od něj koupit. Takže nějaké náklady na motory tam jsou.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Fanda.LH

13:03 24.07.2019 195.122.220.XXX

Tak tyhle čísla si nemá člověk jak ověřit... Si může člověk vycucat z prstu...

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Petr Hloušek

07:15 23.07.2019 89.203.220.XXX

že by nějaký fígl s průtokem?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

19:17 22.07.2019 46.47.176.XXX

Honda prý dává RB něco kolem 50 mega. Je možné, že Honda Po RB protiúčtem požaduje, aby RB taky přitvrdil.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

18:34 22.07.2019 91.245.26.XXX

Tak teď konkrétně jsem myslel jejich přínos na velikost rozpočtu, protože oni dřív rozhodně neměli rozpočet velikosti Mercedesu. Teď už díky Hondě ano

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

18:26 22.07.2019 77.236.218.XXX

RB umí postavit holt dobře monopost a Honda se zlepšila, aby ne po 5ti létech.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

18:24 22.07.2019 77.236.218.XXX

Jinak je sranda, jak někteří si zde pletou výkon na stolici a realný výkon na trati, Pak to sečtou a nevycházi to.

Je to nad 1000....

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

17:21 22.07.2019 46.47.176.XXX

Jasný nedovolený doping. Trestat.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

17:16 22.07.2019 91.245.26.XXX

Prý je k dispozici jen jedno kolo po pomalém out lapu. Je to zajímavé.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

17:15 22.07.2019 91.245.26.XXX

Renault má nějak hodně na to že tvrdí, že mají rozpočet na úrovni TR

Jinak u RB je vidět přínos Hondy na všech frontách

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

17:14 22.07.2019 77.236.218.XXX

Tak jsou dvě možnosti, buď to ten motor hodně ničí a nevydržel by 7 závodů a nebo krom kvlady nejde.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

17:12 22.07.2019 77.236.218.XXX

Jsem si říkal, že to je nějak málo.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

17:01 22.07.2019 46.47.176.XXX

Pokud se ptáš na výrobu motorů, tak ty se do rozpočtu týmů nepočítají.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

16:58 22.07.2019 77.236.218.XXX

U Renaultu jsou v tom i motory ?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

A co Davide říkáš na ty rozpočty týmů dle amusáků?
Ferrari 400 M eur
Mercedes 350
Red Bull 350
Renault 230
McLaren 175
Haas 145
Toro Rosso 140
Alfa Romeo 130
Racing Point 125
Williams 120
..... Ferrari teda přece první

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Situs

16:24 22.07.2019 85.70.164.XXX

Nejspíše tam má FIA pro kvalifikaci ještě nějakou neuzavřenou mezeru. Je to zajímavé a podezřelé že takový výkon nejsou schopni ukázat ani na chviličku v závodě.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

16:20 22.07.2019 46.47.176.XXX

Třeba se co nevidět vynoří kauza podvodných akumulátorů č.2.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

16:05 22.07.2019 91.245.26.XXX

Mimochodem internetem se šíří podrobnosti o kvalifikačním modu Ferrari. Ferrari dokáže v kvalifikaci vytáhnout ze svého motoru až o 40 koní více, což je velká darda. Proto se jim i přes slabé aero daří být v kvaldě druzí těsně za Mercedesem.
Nicméně v závodě tento mod nemůžou využívat ani v nejdůležitějších okamžicích v bojích o pozice. Proto je v závodě RB momentálně lepší a dokáže i s mírně slabší Hondou Ferrari předjet.
Je záhada proč Ferrari nemůže využít tento mod byť jen v jediném kole v závodě.

Dobře, toliko k relativně ověřitelným informacím. Teď předávám slovo místním expertům, kteří vysvětlí v čem Ferrari přesně podvádí

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

15:28 22.07.2019 46.47.176.XXX

A divíš se? Už teď jsou téměř jistí, že odejde Kubica s Grosjeanem. Později bude následovat Vettel s Kimim a o kousek později i Hamík, který před nedávnem vlítnul do F1 jako kulový blesk.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Petr Hloušek

15:07 22.07.2019 194.79.55.XXX

tak snad bude Gasly v takových výkonech pokračovat a RB bude k užitku

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Gaslyho chuť roste, po velkém zlepšení v Silverstone chce víc

Diskuze: Gaslyho chuť roste, po velkém zlepšení v Silverstone chce víc

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit