DISKUZE K ČLÁNKU Leclerc svou jízdou ukázal, že ho Rakousko stále bolí, říká Verstappen, který "mohl skončit druhý"

Max Verstappen svedl ve Velké ceně Británie s Charlesem Leclercem několik tvrdých soubojů. Z toho, jak se pilot Ferrari bránil šlo podle Maxe vidět, že ho prohra v Rakousku stále hodně štve.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Leclerc svou jízdou ukázal, že ho Rakousko stále bolí, říká Verstappen, který "mohl skončit druhý"

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 247, poslední 16.07.2019 12:56 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovalo 6 lidí) 15.07.2019 11:39

Pořád jsi nevysvětlil, jak měli dostat Webbera k… »

» spinelesssheep (Hlasovalo 6 lidí) 15.07.2019 13:27

Tenhle závod byla reklama na F1, jen mě mrzí, že… »

» Mike17 (Hlasovali 5 lidé) 15.07.2019 11:15

Fakta? CItace mne: "Já si myslím, že tu… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - Mike17
      11:02 15.07.2019 185.149.130.XXX
      Po první výměně byli těsně před Mclareny a Renaulty. Takže kdyby neměnili, asi by vyjel za nimi. Ale ano, logicky i oni využili SC k výměně a dalo se to předpokládat.
      No jak se to vezme. Bottas dojel před Leclercem. A nejsem si jistý, že byl Max pomalejší, kdyby mu tam žádné Ferrari nezavazelo.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:23 15.07.2019 85.70.164.XXX
        To bylo přece jasné že Sainz toho využije taky, nebylo o čem! S Verstappenem neváhali a udělali dobře, nevím co tam zase tak bráníš.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  10:54 15.07.2019 90.182.169.XXX
  Mercedes ale taky chyboval s Bottasem. Nebýt Mercedes dominantní, tak ta chyba byla ještě větší než Ferrari.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    11:03 15.07.2019 86.49.242.XXX
    To nebyla chyba, to bylo odstranění Bottase z prvního místa
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
HellHogr
10:20 15.07.2019 86.49.242.XXX
Miku .. Honda je stále horší než Renault a Vettel je horší než kdy byl a bude Alonso

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  10:27 15.07.2019 185.149.130.XXX
  
  No když myslíš....
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    11:02 15.07.2019 86.49.242.XXX
    Já to vím
    
    + 2 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      11:21 15.07.2019 185.149.130.XXX
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
HellHogr
10:13 15.07.2019 86.49.242.XXX
Mike v sobotu v reakci na mě, že Vettel na to nemá: aha a proto vede týmový duel 5 vs 4 na kvalifikace .. v neděli Mike: Vettel by měl skončit .. pondělí Mike: Vettel ničil Alonsa celou svojí kariéru ... Jo tenhle kluk je hodně vyrovnanej co bere jako ničení? Že s dominantním autem uroval 2x titul oproti Alonsovi v horší technice o 3 a 4 body? Wow to je fakt masakr, tak to můžu srovnat Alonsa vs Vettela za 2008 a 2007?

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  10:27 15.07.2019 185.149.130.XXX
  No jo, to je těžký s tím tvým čtením. Až se to naučíš, pak pochopíš, že se ani jedno nevylučuje. Ono prostě Vettel 5:4 vede, v sezonách porazil Alonsa 10:1 a přitom by měl pomalu uvažovat od odchodu do důchodu. Vím, že to nepochopíš, ale to nevadí. Klidně si srovnávej sezonu, kdy Vettel dojel 5 závodů. To je v pořádku. Jen tě poopravím. Titul urval proti Alonsovi 4x a z toho 2x v lepší technice.
  
  + 3 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:28 15.07.2019 85.70.164.XXX
    On neměl lepší techniku? Jsi pobavil
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      10:34 15.07.2019 185.149.130.XXX
      "...z toho 2x v lepší technice"
      Tobě už taky dělá problém čtení psaného textu?
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        10:37 15.07.2019 85.70.164.XXX
        Však právě, jen 2x? Nesmysl On měl lepší techniku v RedBullu celé 4 roky. To že to neumíš uznat je tvůj problém.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:50 15.07.2019 185.149.130.XXX
        Tvůj názor. Já si myslím, že tu techniku měli v letech 2010 a 2012 zcela srovnatelnou. V některých parametrech byl lepší RB, v jiných Ferrari. Na některých okruzích měl výhodu RB, na některých Ferrari. Navíc Vettela obíral o body stájový kolega, zatímco Alonso konkurenci neměl. Oba měli nějaké výhody či nevýhody. Že to nechceš uznat a vidíš jen ty nevýhody, je zase problém tvůj.
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Duncan66
        10:56 15.07.2019 212.96.178.XXX
        Ano, ten argument s Massou vs Webber je opodstatneny.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        10:59 15.07.2019 85.70.164.XXX
        Nemysli, chtěj fakta. Kvalifikace jsem ti podložil zde [odkaz na stránku] a žádal jsem tě o nějaké reference v závodech kdy RedBull nestíhal abych ti ukázal závody kdy nestíhalo Ferrari. Nedodal jsi nic, tak myslet si opravdu můžeš co chceš, ale podklady NULA
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:06 15.07.2019 185.149.130.XXX
        Ano a ty vždy dodáš grafy z kvalifikace, za kterou se dostává přesně 0 bodů a která samozřejmě eliminuje degradaci gum během závodu, což bylo onou velmi silnou stránkou Ferrari, kterou tak rád ignoruješ.
        A za druhé ty grafy ukazují převážně rychlost Vettel+RB. není z nich naprosto žádný závěr, co z toho dělal vůz a co Vettel.
        Tedy graf naprosto o ničem.
        O tom, že v kvalifikacích byl RB lepší tu nikdo nepochybuje.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        11:47 15.07.2019 85.70.164.XXX
        Proto měli s Webberem 10x double Zkus to líp, čekám
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:56 15.07.2019 185.149.130.XXX
        V závodech 10x double? V roce 2010 měli 4x, v roce 2012 1x.
        Bruuuutální dominance. Skoro jako Mercedes co?
        Nechceš to zkusit znovu sám? Tohle byl trochu trapas.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Duncan66
        12:00 15.07.2019 212.96.178.XXX
        Nemyslel treba kvaldy? Protoze v zavodech je to jak pises.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Leclerc svou jízdou ukázal, že ho Rakousko stále bolí, říká Verstappen, který "mohl skončit druhý"

Diskuze: Leclerc svou jízdou ukázal, že ho Rakousko stále bolí, říká Verstappen, který "mohl skončit druhý"

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit