No vzpomínám, že vzdal poslední závod v roce 2010… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace pod taktovkou Mercedesu v čele s Bottasem s velkým náskokem na Ferrari i Red Bull
Vstup do evropské části letošní sezóny F1 zvládl nejlépe Mercedes a Ferrari se tak i po avizovaných vylepšeních pohonné jednotky musí zatím dívat na jejich největšího konkurenta z úctyhodné dálky. Jak probíhala kvalifikace na pátý závod na španělském okruhu nedaleko Barcelony?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Kvalifikace pod taktovkou Mercedesu v čele s Bottasem s velkým náskokem na Ferrari i Red Bull
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
spinelesssheep
19:32 11.05.2019 85.70.184.XXX
Velmi zajímavé druhé pokusy třetí části kvalifikace - všechny časy byly mizerné, nevím proč... Doplatil na to Hamilton, kterému se první pokus vůbec nepovedl a hlavně na to dojel Leclerc, ten se svou chybou v Q2 připravil právě o ten první (rozhodující) pokus, vypadal opět rychleji než Vettel tenhle víkend.
Bottas je jak vyměněný, tak snad mu to vydrží.
Bottas je jak vyměněný, tak snad mu to vydrží.
HellHogr
19:07 11.05.2019 89.24.58.XXX
No zrovna Marchione rozhodl o konci Arriho, což byl další šok, Binotto jako dlouhletý pracovník Ferrari, kdy pracoval i s Majklem třeba, tak měl větší důvěru, problém je, že pokud tam nesedí někdo jako Arri, Todt, tak je Ferrari nezvladatelné, upřímně Wolf by to taky nezvládl, on je dobrá postavička, ale mít v týmu chaos, nezvládne to, on má výhodu v tom, že Mercedes z vedení řekl - ok, koupil si s Laudou akcie, tak mu to svěříme, stejně nemé technický dohled ... a v tom viddím ten hlavní rozdíl
daaviid23
19:01 11.05.2019 91.245.26.XXX
Však ano. Když byl ještě Marchione naživu tak měl Arivabane pevnou pozici a vládnul pevnou rukou, což špageťáci potřebují. Po smrti šéfa nastala anarchie a boj o koryta. Tohle nás dost možná stalo loňský titul.
Kariérista Binnoto myslel jen na svoji kariéru a doskok nelogickemu rozhodnutí, kdy Binnoto sedí na dvou židlích. Jako šéf je nepřesvědčivý a ztracený čas si očividně vybral daň na kvalitě auta.
Všechno zle
Kariérista Binnoto myslel jen na svoji kariéru a doskok nelogickemu rozhodnutí, kdy Binnoto sedí na dvou židlích. Jako šéf je nepřesvědčivý a ztracený čas si očividně vybral daň na kvalitě auta.
Všechno zle
HellHogr
18:54 11.05.2019 89.24.58.XXX
Ale proč tě to překvapuje? dříve se ohánělo Ferrari, že musí dohnat ztrátu motorově, teď to bdue čím? sorry, ale Ferrari si vytvořilo uvnitř týmu bordel a místo soustředění se na práci se soustředili o boj postu team bosse, proč se nepodívají na vzor McLarenu, kde Zak jezdí s týmem na závody a má nastarost ten závodní tým a v tvoárně se Zak zase musí zodpovídat nově Mr Porsche budovateli, ano už tam pracuje
Situs
18:52 11.05.2019 85.70.164.XXX
Rovnou sem dám i ten Renault, nad tímhle si určitě musí drbat hlavu pořádně [odkaz na stránku]
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
