DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes v 2. tréninku těsně před Ferrari, které je velmi rychlé na rovinkách

ŠANGHAJ - 2. TRÉNINK; Valtteri Bottas dokázal v 2. tréninku sesadit z první příčky jezdce Ferrari, když Sebastiana Vettela předčil o pouhých 27 tisícin sekundy. Třetí pozici obsadil Max Verstappen s Red Bullem, Lewis Hamilton skončil až za ním na 4. místě.

Počet komentářů: 50, poslední 12.04.2019 22:19 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Nameless_Wonder (Hlasovali 5 lidé) 12.04.2019 10:30

Tak snáď ide v prvom rade o to, či je niečo… »

» tom11 (Hlasovali 4 lidé) 12.04.2019 11:32

zeptejme se ale PROČ tomu tak je. týmy k tomu… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 12.04.2019 10:21

Mercedes přinesl nové přední křídlo do Číny, ale… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
21:48 12.04.2019 85.70.164.XXX
Přijde mi že McLaren nabírá na síle (po důkladné analýze), teď už cítím Q3 a body jako povinnost. Začínám si dovolit doufat že naberou směr k čelu To auto poznávají a dostávají z něho více a více. Viděli jste závodní simulaci? Je minimálně tak uspokojivá jako rychlost na jedno kolo, jede jim to a RedBull by z našeho postupu mohl být trochu nervózní. Dle mě nebudeme daleko. Snad se to potvrdí a technika vydrží (a snad jsem to nezakřikl).

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  22:00 12.04.2019 37.48.7.XXX
  Race pace daleko silnější než u Renaultu, tyre management taky super, jinak Mclaren přivezl takovou zvláštní úpravu podlahy, kdy dokáží nasměrovat vzduch více na difuzor a tím pádem jeho lepší využití a zvýšení přítlaku a zlepšení trakce (proto i lepší trakce tady v Číně oproti Austrálii, jinak co se tak šušká, tak do Barcelony chystají velký balík vylepšení na úpravu bočnic - chtějí jeji súžení a mělo by příjít i uprava brzdových chladičů a nové zadní křídlo, kde by měla být širší DRS klapka
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  22:06 12.04.2019 194.79.55.XXX
  já myslim že Kaslíka minimálně jedno vaše auto dá
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    22:19 12.04.2019 85.70.164.XXX
    Bude záležet na každém detailu. On Gasly neztrácí zase na Verstappena v závodě tak strašně moc, ale střed pole je blíže a jeho výsledky tak o dost horší. Normálně(loni) by kroužil v zemi nikoho, tady už se zdá ale rezerva je hodně malá.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
spinelesssheep
13:33 12.04.2019 85.70.184.XXX
McLaren zatím slušně a Alonso se v posledních dnech taky nefláká.
Jen tak dál! [odkaz na stránku]

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  14:15 12.04.2019 77.236.218.XXX
  nějakej divnej graf
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr
    14:42 12.04.2019 109.81.245.XXX
    Apropo, grafy: do článku jsem doplnil porovnání výkonnosti v pomalých / stř.-rychlých / rychlých zatáčkách a na rovinkách.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      14:51 12.04.2019 85.70.164.XXX
      Jestli to dobře chápu, tak i když Ferrari hodně vládne na rovinkách tak přesto mají i nadvládu v pomalých a středních zatáčkách?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        15:30 12.04.2019 77.236.218.XXX
        Já myslím že ano, že to chápeš dobře.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        15:52 12.04.2019 37.48.7.XXX
        V tom případě, by měl McLaren ubrat přítlaku aby získal malinko na rovinkách
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        17:21 12.04.2019 77.236.218.XXX
        Co bys poradil Wlliamsu.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Iscarian
        18:24 12.04.2019 89.177.215.XXX
        Soustředit se na příští sezónu.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        21:40 12.04.2019 37.48.7.XXX
        To zase ne, já bych Williamsu poradil neměnit technické ředitele jako ponožky, přijít na fundementální problém monopostu, a běhm závodního víkendu sbírat data a čekat jestli vypadne polovina pole, nebo například hodně zvláštní podmínky na trati
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pikaso
        18:42 12.04.2019 62.240.164.XXX
        Oni to u McL vědí. V prvním tréninku jeli jiné nastavení a na rovince jeli 322/320. Trénink je od slova trénovat. a hledá se optimální nastavení
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:33 12.04.2019 85.70.164.XXX
  Jede o 106
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
13:21 12.04.2019 90.182.169.XXX
Když už jsme u toho rejpání.....
Míšo, dneska grafy nebudou?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:16 12.04.2019 85.70.164.XXX
  Já je mám
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    15:06 12.04.2019 90.182.169.XXX
    A ukážeš je plebstvu?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      15:49 12.04.2019 85.70.164.XXX
      Ne. Nechce se mi v diskuzi pod tréningem na moje konto číst jak tréningy jsou k ničemu a jejich zlepšení či zhoršení nemají žádnou vypovídající hodnotu. Jednoduše si to nechám pro sebe Mám to připravený na Q tak pro mě dočasně tam hodit čísla z tréningu není moc práce.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
daaviid23
10:38 12.04.2019 90.182.169.XXX
Haas

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Verstappena čeká v Brazílii další penalizace, Pérezova budoucnost je dle Marka otevřená

PROHLÁŠENÍ po závodě v Mexiku

Drama se vším všudy, Verstappen potrestán, Sainz jr. dominoval

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci - lkaní kvůli červené vlajce, Verstappen i Norris jsou skromní

Kvalifikaci možná překvapivě vyhrál Sainz jr., selhání Péreze a Piastriho

Závěrečný trénink na GP Mexika v režii McLarenu

Druhý trénink také červený, Verstappen v problémech, Sainz jr. naopak v pohodě

Dvě červené vlajky, Leclercův vůz poškozen, nejvíc se smál Russell

Mercedes vysvětluje výkonnostní špičky, které způsobily katastrofu. V Mexiku se sveze Antonelli

F1 se rozloučila s nejrychlejším leteckým ředitelem, nestal se novým Huntem

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 3.11.2024

GP Brazílie71 kol (305.879km)
Autodromo Carlos Pace

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 10

Ferrari získalo double, ovšem ve…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes v 2. tréninku těsně před Ferrari, které je velmi rychlé na rovinkách

Diskuze: Mercedes v 2. tréninku těsně před Ferrari, které je velmi rychlé na rovinkách

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 3.11.2024

GP Brazílie71 kol (305.879km) Autodromo Carlos Pace

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Brazílie71 kol (305.879km)
Autodromo Carlos Pace