Hlavní důvod proč ztratili Ricciho vidím v tom že… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Horner: Udělali jsme vše pro to, abychom udrželi Ricciarda
Šéf týmu Red Bull Racing, Christian Horner, věří, že jeho tým udělal vše, co bylo v jeho silách, aby udržel Daniela Ricciarda v týmu pro sezonu 2019.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Horner: Udělali jsme vše pro to, abychom udrželi Ricciarda
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» airwar1939
(Hlasovali 3 lidé)
29.12.2018 14:05
Osobně si myslím, že RB udělal maximum aby Daniel… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
Mike17
18:46 29.12.2018 185.149.130.XXXTak doufá, že Ricci zvedne Renault. Mají prý teď nejlepší dvojici. Fakt, že je Max lepší mu prostě do toho nesedí, tak se musí najít důvod.
RB nenávidí celou dobu, tedy kromě těch výsledků, které pro Renault zajeli. Pokud je potřeba ukázat, jak je Renault "úspěšný", to se pak RB hodí.-
-
Mike17
21:35 29.12.2018 185.149.130.XXXVyrovnaná dvojice jim bude dobrá tehdy, pokud se budou chtít příští rok opět chlubit tím, že porazili v PK Haas.
Pokud chtějí titul mezi jezdci a vítězství v závodech, potřebují hlavně jednoho super pilota. Možná se pletu, ale v tomto mají všichni na špici navrch.
Ale hodnotit se to dá dost těžko. Hulk s nikým ze špice ještě nejezdil.-
Adi
21:56 29.12.2018 83.240.61.XXXRicci není o nic horší než Max, Seb nebo Lewis. A Hulk je asi nejvíce nedoceneny pilot v poli. Ano, v top3 týmech mají po jedné hvězdě, ale dvojky teda nic moc... takže kdo má KOMPLEXNĚ lepší dvojci než Renault? S Haasem se zase tolik nebojovalo, když měl Renault čistý závod, tak jim nadělil i minutu. FI byla větší soupeř.-
uzivatel003302
22:46 29.12.2018 109.105.39.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
Adi
08:43 30.12.2018 83.240.61.XXXKaždá cesta na vrchol trvá a jednou bude Renault bojovat o titul, nemusíš mít strach ;) Do roku 2020 to však podle me asi nebude, to by za rok touto dobou museli mít opravdovou raketu. Jelikož jsem nohama na zemi, titul bude v r. 2021 :) Příští rok snad první podium, následující rok pravidelný boj o vítězství. Kdo odpadne? Doufám ze nikdo, ze vidíme 8 aut do 0.5s v kvalifikaci s McLarenem kousicek za nimi. To by byla paráda!!! :)-
uzivatel003302
09:43 30.12.2018 109.105.39.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze. -
-
-
-
Mike17
11:01 30.12.2018 185.149.130.XXXNo letos Ricci předvedl, že je o dost horší než Max. Výkonnost Hulka je ve hvězdách, ale zatím ta jeho výkonnost nestačila na víc, než běžné kolo ztráty.
Jakou má tým komplexní dvojici je buřt. Jen se budou případně navzájem obírat o body. I jim. Při tom rozpočtu je celkem jedno, jestli budou čtvrtí nebo šestí v PK. Pro ně je důležité, jestli budou vyhrávat závody a bojovat na špici. Na to potřebují 1 pilota. Zatím se nezdá, že by měli aspoň jednoho lepšího než mají špičkové týmy, ale i kdyby jim náhodou dal Hulk tu 0,1s na kolo, pak jim pořád chybí 1s.
-
Adi
14:38 30.12.2018 83.240.61.XXXAaa “Nostradamus” Mike. Jsem rad, ze vis, kolik ztrácí Renault na špici. Mohl bys me ještě teda říct, jaká jsou dnešní čísla Sportky? Ze bych si poprvé vsadil. Děkuji :D Co se pilotů tyče, Max umí vyrobit tolik chyb za 1/3 sampionatu co Ricci za 3 roky. Vettel, toho nebudu ani vůbec komentovat.,Ham je extratřída a má životní formu, jen má vedle sebe kopyto, který dojelo poslední závod 20s před Sainzem a monutu za Hamem. Největší dominanci měl Mercedes když ho tlačili oba piloti - Ham a Ros, to byla pecka! A žádný obirani o body.-
Mike17
15:43 30.12.2018 185.149.130.XXXCo je na tom za věštění? Nevím, kolik jsi vychodil tříd školy, ale odčítat a dělit čísla je možné bez kouzel a magií.
Tedy na PP ztrácel Renault průměrně 1,792s (loni ve stejných 1,751s) v posledních 5 závodech a RB 0,705s. Umíš to odečíst? Pro jistotu, je to 1,087s.
Jestli se ti nelíbí kvalifikace, klidně si takto spočítej závody. Uvidíš, že se výsledek lišit moc nebude.
Tvé hodnocení pilotů odpovídá tvé víře. Max a Seb sekali spoustu chyb, ale i přesto dokázali týmové kolegy zajezdit. A o tom to je. Příští rok tolik chyb určitě neudělají, to se celkem vsadím.
A Mercedes? Letos jezdil Hamík o třídu líp, než s Rosbergem. Jejich dominance nebyl o jejich soupeření (díky tomu dělali akorát chyby a odstoupení), ale možná sis mohl všimnout, že v té době měli bezkonkurenční motor, díky kterému byla konkurence o 1s jinde. Ale toho by sis mohl všimnout jen v případě, že bys připustil tragickou práci Renaultu. To asi nehrozí, co?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Adi
20:50 29.12.2018 83.240.61.XXXJa si nemyslím, ze by někdo v RB Riccimu něco sabotoval, to určitě ne. Takže asi opravdu kopec smůly. Nepamatuji si, ze by kdy jeden pilot měl v rámci jedné sezony o tolik více technických DNF než druhý. To pak nahlodá psychiku takovým způsobem, ze i skvělý pilot najednou jezdí nic moc. Ta letošní Maxova sezóna je hlavně kombinaci skvělé spolehlivosti jeho auta a rezignace Ricciho. Samozřejmě takoví jako Mike či jurgberg hned vidí dominanci a dle kvalifikace soudí vše...-
Mike17
21:37 29.12.2018 185.149.130.XXXTak takový Webber v roce 2013 nebo Vettel v roce 2014 měli také kopec smůly a výrazně víc, než stájový kolega. Jestli to bylo víc nevím, počítat se mi to nechce, ale tipl bych si, že by Webber "vyhrál".
A jestli byla porada, která se týkala zlepšení pro rok 2019, pak je ten zákaz v naprostém pořádku.
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
