DISKUZE K ČLÁNKU Whiting se vyjádřil k incidentu Ocona s Verstappenem. Kdo je na vině? +VIDEO

Ředitel závodů Formule 1 Charlie Whiting vyjádřil svůj názor na kolizi o kolo zpět jedoucího Estebana Ocona s průběžným lídrem Velké ceny Brazílie Maxem Verstappenem. Podle něj byl manévr pilota Force Indie zcela nepřijatelný.

Počet komentářů: 75, poslední 19.11.2018 17:42 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» juras (Hlasovalo 8 lidí) 12.11.2018 18:03

Charlie si dela zas pr del... Z pohledu… »

» Mr.B (Hlasovali 5 lidé) 13.11.2018 07:56

1. Ocon byl rychlejší cca o 1s/kolo, už dvě kola… »

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 12.11.2018 14:23

Klasický Charlie no. Ono jde vidět že ten… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - juras
    19:20 12.11.2018 90.177.218.XXX
    Ted jsem cetl jak probihala diskuze po zavode pred vyhlasenim vitezu (Verstappen, Kimi a Hamilton)...
    Max si stezoval Kimimu na Ocona...a Hamilton ktery ze zacatku jen poslouchal pak pry Verstappenovi rekl ze Ocon mel pravo dostat se do stejneho kola (predjet Verstappena). A na dalsi stiznost Verstappena ze Ocon si nepocinal prilis ohleduplne pry Hamilton rekl ze ten kdo riskoval a mohl ztratit byl Verstappen...a tudis k tomu mel pristoupit z tohoto uhlu pohledu.
    
    Jak jsem napsal k Prostovi a Laudovi...i Hamilton ma nyni 5 titulu...a posledni dva roky je rozdil mezi nim a Vettelem viditelny.
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      20:35 12.11.2018 176.74.141.XXX
      O té diskuzi jsem taktéž četl, a jen to dokumentuje jakou proměnou Lewis během kariery prošel a jak se z extrémně rychlého ale mnohdy hloupě chovajícího jezdce stal pětinásobný mistr světa, který krom rychlosti dokáže používat hlavu.
      
      Jasně to dokládá právě porovnání závěru VC USA letos, kde Lewis, i když měl v závěru vůz na vítězství, zbytečně neryskoval a při pokusu o předjetí Maxe si počínal maximálně obezřetně, a mezi včerejším incidentem, kdy se Max nevyrovnal s tím, že by byl předjet pomalým, o kolo zpět jedoucím jezdcem, a vlastní hloupostí ztratil vyhraný závod.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Jirka_1
17:12 12.11.2018 217.30.64.XXX
2 dny veřejně prospěšných prací pro FIA - dokážete si někdo představit, co to obnáší? Jako že bude dělat zadarmo sekretářku, vařit jim kafe a chodit pro svačiny? Nebo uklízet chodby a kanceláře? Jestli mě letos v F1 něco pobavilo, tak tohle nejvíc...

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  20:10 12.11.2018 46.47.176.XXX
  Verstappen už je připravený. Obrázky jak je v orange vestě už kolují internetem.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
14:42 12.11.2018 85.239.64.XXX
Whiting, Villeneuve, Versteppen, Pérez, Gasly a Já máme pravdu, že Ocon,.....

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
14:23 12.11.2018 85.70.164.XXX
Klasický Charlie no. Ono jde vidět že ten incident rozdělil fanoušky do několika kategorií kdo to komu dává za vinu popřípadě jak moc velkou, což vlastně u incidentů není nic nového. Charlie mi přijde svým vysvětlením jen jako jeden z nás. Charlie by ale podle mě neměl představovat jednoho z nás, ale člověka co ukáže na pravidlo a řekne, toto bylo porušeno a tomuto nebylo učiněno za dost. Popřípadě tohle nemáme zcela podchycené ale není to správné a doplníme to do pravidel. Prostě by tomu měl dávat formu v podobě vysvětlení podložené pravidly, a když tomu tak není tak přiznat že to nemají zcela podchycené a doplnit to aby to příště bylo jasné všem. Já mám třeba cítění v tomto incidentu jako Charlie, ale klidně mohl přijít s opačným názorem. Dle pravidel, alespoň těch psaných, tomu podle mě nebylo učiněno za dost.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Hwrychlik H.
  14:32 12.11.2018 46.234.161.XXX
  No ale jestli tento pán není původcem toho rozhodování komisařů. Tak jak jsi to napsal, tak přesně by to mělo být. Ale co Whiting v nedávné minulosti smysluplně obhájil? NIC.
  Stačí se podívat na rozhodování komisařů, stejné prohřešky a pokaždé jiné rozhodnutí. A velmi často se právě jedná o zavření soupeře uvnitř zatáčky. Pokud ten souboj trvá už od vjezdu na zatáčky a auta jsou vedle sebe, tak by mělo být jakékoliv zavření soupeře jasně zakázáno a trestáno. Stačí se podívat jaké krásné souboje pak vzniknou, když si nechají soupeři místo na jízdu vedle sebe, občas to je pak několik zatáček trvající souboj. A to přeci diváci chtějí. S nějakým alibistickým byl vepředu (často o pár decimetrů) tak si může volit stopu ať jdou tito obhájci do zádele.
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  16:39 12.11.2018 176.74.141.XXX
  Tohle vnímám úplně stejně, pravidla by měla být jasně definována, a Charlie by měl jasně poukazovat na konkrétní paragraf, který byl porušen.
  
  Obhajoba použitá v článku je naprosto k ničemu, protože mluví o svých pocitech, a jak si myslí že by to mělo vypadat a co si myslí že měl kdo udělat... takto ale nelze stavět pravidla ani při hraní na pískovišti, natož v profesionálním sportu.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- jumpman
  20:08 12.11.2018 89.111.73.XXX
  Většinou s Tebou nesouhlasím, ale teď máš naprostou pravdu. Pokud Ocon neporušil nějaké neexistující pravidlo, že se nesmí vrátit do stejného kola jako leader nebo pravidlo zakazující předjíždět verstapena (což je asi to co porušil) tak jeho penalizace je do očí bijící zvratek komisařů FIA. Charlie to nemá čím podložit a jenom tluče hubou, aby obhájil pentli pro Ocona, ale jediný kdo měl být penalizován je verstapen, protože se zachoval jako kus hovězího bez jediné mozkové buňky a pravidla souboje na trati porušil především on.
  S tímhle vyjádřením Charlie pouze prokazuje, že už je senilním starochem, který by se měl učit skákat do rakve a ne někoho poučovat...
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    21:19 12.11.2018 77.236.218.XXX
    Tak jste si hoši naběhly jak na vidle....ale co už, nikdo není neomylný.
    
    + 0 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
airwar1939
13:50 12.11.2018 176.74.141.XXX
Charlie Whiting tradičně nezklamal rozporuplným prohlášením.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  15:03 12.11.2018 77.236.218.XXX
  Vždyť ty jsi názorově taky nezklamal.
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    16:35 12.11.2018 176.74.141.XXX
    A ty snad ano?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Kaša
12:31 12.11.2018 82.142.123.XXX
Naprosto správné zhodnocení.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  12:49 12.11.2018 77.48.94.XXX
  souhlas.
  zajímavé je pro mě to, co říká o týmu RB. jak se tady v diskusích už několikrát vyskytlo ( a jsem toho příznivcem ), aby byla komunikace mezi pilotem a boxy omezena či úplně zrušena a pilot by se měl více řídit vlastní hlavou, tak by asi bylo takových situací možná i víc.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Whiting se vyjádřil k incidentu Ocona s Verstappenem. Kdo je na vině? +VIDEO

Diskuze: Whiting se vyjádřil k incidentu Ocona s Verstappenem. Kdo je na vině? +VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome