Jenže tehdá i lidé od Mercedesu uznali, že ten… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Renault prozrazuje, o kolik je nová C-specifikace motoru rychlejší. Proč ji použije jen Red Bull?
Technický ředitel motorového oddělení Renaultu Rémi Taffin pohovořil o nové specifikaci jejich pohonné jednotky, se kterou tento víkend nastoupí Red Bull do Velké ceny Itálie.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Renault prozrazuje, o kolik je nová C-specifikace motoru rychlejší. Proč ji použije jen Red Bull?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
achmed-cz
09:11 29.08.2018 212.24.138.XXX
Já to celkem chápu. Teď u té "C" specifikace získají nějaká data z provozu u RBR - a než ji nasadí u sebe, můžou ještě udělat drobné modifikace. Ve chvíli nasazení tak už můžou mít vyřešeno riziko horší spolehlivosti, o kterém mluví - a klidně ještě získat pár kobyl navíc.
Adi
09:06 29.08.2018 81.19.11.XXX
Nerozumím jednání továrního týmu R. Proč neudělají taktickou pentli ještě jednou a budou mít dva super čerstvé motory do konce sezóny, jednu B Spec., jednu C Spec. pro každého jezdce. 0,3s je na Monze hodně, to je 16s za závod a RB může alespoň trochu bojovat s M, na F to asi stačit nebude. Každopádně s ohledem na silné Haasy je chyba nenasadit C spec. protože s aktuální formou bude R rád za každý bod pendle nepentle, kor na Monze. Navíc, ten špičkový výkon se přece nemusí používat všude a vždy, když to nebude nutné, mohou s C spec. jezdit konzervativněji a tedy s menším spolehlivostním rizikem. A to nemluvím o datech, které jsou pro další vývoj nutná.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
