DISKUZE K ČLÁNKU Boullier vysvětluje, proč se McLaren chce i nadále soustředit na vývoj letošního vozu

Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier odmítá přesunout zdroje k budoucímu monopostu MCL34 pro sezónu 2019. Proč se chtějí i přes současné potíže s konkurenceschopností i nadále plně soustředit na letošní auto?

Počet komentářů: 21, poslední 17.06.2018 18:07 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Situs
09:43 15.06.2018 85.70.164.XXX
Ještě ne, ještě to nebalím a doufám že McLaren stihne letos zvednout hru aby s tím Renaultem o to 4 místo ještě zabojovali. Ty pomalé zatáčky musej vyřešit co nejrychleji, čas běží.

+ 1 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001639
  09:53 15.06.2018 89.111.77.XXX
  Na to 4. misto bude jeste velky tlak. Takze bych si velke nadeje nedelal. FI vypada ze se probouzi a i ostatni chytaji rychlost.
  VC Kanady 2017 vs 2018, STR zlepseni o cca 1s, FI zlepseni o cca 0,9s a McL o cca 0,8s. Je videt ze vsichni jdou nahoru
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:17 15.06.2018 85.70.164.XXX
    Však na Kanadě jde právě velice vidět že McLaren má s šasi problém který se zatím nepodařilo vyřešit. Nezvládá efektivně pomalé zatáčky s rovinkami, a to především v kvalifikačním režimu. Ten problém musí vyřešit, jak kvůli letošnímu umístění v tabulce, tak především pro příští rok. No uvidíme jak si s tím poradí, zatím to není dobrý.
    
    + 1 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    10:29 15.06.2018 90.182.169.XXX
    Na 4. místo zatím nejvíce aspiruje Renault, protože má silnou dvojici. Mclaren zatím doslova tahá jen Alonso. Zatím bych tipoval spíše Renault na 4.místo a za nimi dvojici Mclaren a FI. Teda pokud FI nezkrachuje, to by byla škoda
    
    + 2 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  10:34 15.06.2018 90.182.169.XXX
  Přesně tak, nic nevzdávat!! Taky pořád věřím FI, že může Mclaren porazit
  
  + 3 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:34 15.06.2018 85.70.164.XXX
    Renault je hlavní favorit na 4 místo, maj dobře našlápnuto. McLaren bude muset přidat i když si bude chtít udržet 5 místo, no nechce se mi věřit že ten problém nevyřeší, to pak můžou plně bojovat s Renaultem. Jako mám v to naději, ale je na McLarenu to ukázat, já jim v tom jen fandím
    
    + 1 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:38 15.06.2018 85.70.164.XXX
    Renault si naštěstí s nima poradí a tak na ně zbude vždy jen pár bodů, ale to by bylo zoufalé, McLaren tam brzo bude, věříme
    
    + 0 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      11:21 15.06.2018 90.182.169.XXX
      Vážně se v Mclarenu spoléhají na pomoc Renaultu?
      
      + 0 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001639
      11:51 15.06.2018 89.111.77.XXX
      4. misto Renault vypadá skoro jako jistota. Spíše mi šlo o to poukázat na to, že bude tlak i na umístění McL na 5. místě
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Limbi
      11:52 15.06.2018 147.228.70.XXX
      Podle mě je problém McLarenu hlubší. Celkově si pamatuji, že už dlouhou dobu trpí na ztrátu rychlosti v pomalých zatáčkách. Podle mě tam nebude ani tak problém aera (v pomalých zatáčkách má menší význam), ale spíše mechanické přilnavosti. McLaren dlouho trpěl(trpí) na špatnou přilnavost zadní části (tuším už od roku 2010), tam vždy dostal od Redbullu nakopáno a i proto přišel v souboji s ním o titul. Bohužel letos je i aerodynamika neefektivní, protože auto má celkově vysoký odpor a z toho plyne i ztráta na rovinkách. Z těchto dvou problémů vyplývají potom ty prohlášení, že jim 3/4 kalendáře profilem trati nesedí. Těžko říct jestli s tím letos něco vymyslí.
      
      + 3 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001639
      11:53 15.06.2018 89.111.73.XXX
      Pokud FI vyladi podvozek na svuj standard, tak s novym motorem Mercedes muze hodne poskocit. Jeste bych netvrdil, ze je 4. misto v PK je rozhodnute
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel001639
        12:04 15.06.2018 89.111.77.XXX
        Asi tak
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Boullier vysvětluje, proč se McLaren chce i nadále soustředit na vývoj letošního vozu

Diskuze: Boullier vysvětluje, proč se McLaren chce i nadále soustředit na vývoj letošního vozu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari