DISKUZE K ČLÁNKU Alonso zajel během testování v Le Mans nejrychlejší kolo

Dvojnásobný mistr světa Formule 1 Fernando Alonso předvedl své umění během testovacího dne v Le Mans, kde se brzy zúčastní vytrvalostního závodu. V neděli tam zajel nejrychlejší kolo ze všech pilotů.

Počet komentářů: 26, poslední 04.06.2018 19:11 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Situs
08:29 04.06.2018 85.70.164.XXX
Dobrý začátek A Rebellion a SMP se zdají být mnohem blíže, v kvalifikaci proti hybridu nebudou mít na jedno kolo šanci, ale závod by mohl být mnohem vyrovnanější než v 6h Spa. Když si vezmu že kolo v LeMans je hodně dlouhý tak rozdělení Toyot Rebellionem je docela překvapení.
Jinak když se mrkám na ty časy, tak Jenson se zatím uplně nechytl, jde vidět že to není tak snadné a je potřeba nějaký čas zvyknout si na nový typ auta.

+ 0 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  09:41 04.06.2018 89.24.53.XXX
  Já bych řekl, že právě naopak, v Q tá ztráta nebude tak velká, ale tím jak se ta ztráta bude rozkládat do jednotlivých hodiny, tak bude větší a větší
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Mike17
  09:49 04.06.2018 185.149.130.XXX
  Hybridní systém pomáhá šetřit palivo, což je důležité pro závod. ozdíly budou ještě větší.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:16 04.06.2018 85.70.164.XXX
    Na to samo FIA a ACO upravuje různě maximální průtoky paliva zvlášť pro hybridy a nehybridy, stejně tak celkovou spotřebu či maximální spotřebu na stint. Teď je to třeba 108 kg/h vsToyota’s 80 kg/h. Ovšem v jednom kole může Toyota využít maximum nashromážděné energie a vyčerpat to na to jedno kolo, proto se s hybridem dokáže prezentovat na jedno kolo lépe než v samotném závodě, však toto známe i z F1 kdy před kvalifikačním kolem nabiješ na plno co můžeš a jdeš na to
    
    + 0 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      10:32 04.06.2018 77.236.218.XXX
      Inspirace u Ferrari?
      
      + 0 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      10:52 04.06.2018 185.149.130.XXX
      OK. A mají také rozdílné nádrže?
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:33 04.06.2018 85.70.164.XXX
        Maj k dispozici rozdílné množství paliva, především i určené maximum na jednotlivé stinty, aby hybrid a nehybrid potřeboval obdobně dotankovávat, a ne že hybridy tam vydrží na jeden stint o čtvrtinu déle a mohl tak provést méně zastávek.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:35 04.06.2018 85.70.164.XXX
        
        + 0 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        11:37 04.06.2018 89.24.53.XXX
        Nemají, mají stejné nádrže, různé prutoky paliva
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        12:15 04.06.2018 185.149.130.XXX
        No jeden píše, že mají stejné, druhý různé. Dobře, budu věřit spíše tobě (dle zkušeností z minula). Pak bys mohl mít pravdu a mohlo by to být vyrovnané. Uvidíme. Mám takové tušení, že to bude jasná jízda Toyoty. Ale divákůl, co to budou sledovat, přeji ať je to zajímavé.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Carlos Sainz přijíždí do boxů po svém vítězství v Austrálii

Novinky | 10

GP MIAMI: Norris se zapsal do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Alonso zajel během testování v Le Mans nejrychlejší kolo

Diskuze: Alonso zajel během testování v Le Mans nejrychlejší kolo

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco