DISKUZE K ČLÁNKU "F1 se bez Ferrari rozhodně neobejde," myslí si bývalý šampion

Věř že že velké % investic lze zkrouhnout, aniž by se to projevilo na vývoji. Ferrari utratí jakou-koli částku, jen aby bylo vpředu.To samé někteří další.Jde to srazit, ale třeba Ferrari chce mít v tomto volné ruce.Ono to vypadá, že proti Ferrari brojím, ale není to tak.Vyrovnané zavodění nebude skoro nikdy, ale lze to značně přiblížit a zároveň to bude levnější a všichni budou spokojení.Jasně nepůjde pak udělat to, že velkou investící do vývoje si "koupím" výkonost, protože ti další to nemohou udělat.To samé ...volnost pohybu "inžinýrů", není možné to blokovat nesmyslnými smlouvami.Jasně nějaké omezení být vždy musí, ale ne třeba tak jak to začal dělat Mercedes.Spousty techniků "nakoupily", bylo jim přinešeno Know-how a sami ho nemíní poslat dál.Je potřeba na vše koukat dlohodobě a ne krátkodobě a jen v módu že hlasuji jen proto, co mě vyhovuje a druhého "poškozuje" či eliminuje.Buď tady s námi ale nevyhrávej.

Jinak ohledně motorů, někdo to vyšponuje, zainvestuje balík a druhý musí taky, neskutečná spirála.Vím že je těžké stanovit strop, vždy je něco za něco, je to těžké, ale jistá rovnováha by měla nastat, minimalně v možnosti investic.Taky ber v potaz, že každý kdo dodává motory má reklamu zdarma a ještě je mu za to povětšinou placeno.Takže ano, investují do stavby motorů, ale i do své reklamy a zcela jistě tam pak automaticky fungují, vzniknou, další obchody.Vše se nabaluje. Chápu že se F a M nechtějí vzdát těchto výhod, na druhou stranu chápu i Liberty proč to chce změnit. Holt ať si automobilky udělají svoji sérii a bude to vyřešené.Bylo by zajimavé, kdo by se chtěl z dalších týmů tohoto učastnit, když už dopředu nemá šanci a byl by pod jejich diktátem.Křoví....ale jsem si jist ,že se dohodnou. A spravedlivé to logicky nebude nikdy a i respektuji, že velké týmy by pak mohli být v nevýhodě, pokud se úprava přehnala. myslím, že utlumení by mělo přicháze zcela jistě postupně a s velkým rozmyslem.