achmed-cz
12:38 24.01.2018 212.24.138.XXX
dosáhnout se současnými motory 1000 koní by asi zvládl každý z výrobců. Otázka ale je s jakou spotřebou, a jakou spolehlivostí.
Nic víc, než reklama.
Nic víc, než reklama.
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari na testovací stolici se svým motorem také dosáhlo výkonu 1000 koní
Ferrari je po Mercedesu druhým výrobcem pohonných jednotek, který na testovací stolici dosáhlo hranice 1000 koní.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari na testovací stolici se svým motorem také dosáhlo výkonu 1000 koní
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času
-
-
uzivatel001639
12:50 24.01.2018 89.111.73.XXXNo to si nemyslim, ze by to dokazal kazdy, protoze by se jinak uz vsichni chlubili. No se spotrebou a spolehlivosti mas pravdu, ale Mercedes a Ferrari s tim problem nemelo, takze tipuju ze budou zase o tridu pred Renaultem. Dle meho je to jen otazka Hondy, jestli bude take o tridu za Mercedesem a Ferrari nebo za nimi o dve tridy, tzn. tridu za Renaultem. Dle meho testy a uvodni tri zavody pujde jen o toto rozlousknuti a ostatni je vicemene jasne, tzn. titul Ferrari nebo Mercedes. -
uzivatel001639
15:01 24.01.2018 89.111.73.XXXJestli se nepletu, tak je tu jedno omezeni okamziteho prutoku a druhe spotreby na zavod. Takze minimalne okamzita spotreba u toho motoru musi splnovat pozadavky, jinak by nemelo smysl neco takoveho vyvijet.-
Adi
23:26 24.01.2018 212.96.178.XXXTak uplynula sezóna jasně ukázala, že jediný, co bylo o třídu horsi, bylo šasi RB. Protože motor měli v okně pro vítězství... Já vím, že si přeješ neúspěch Renaultu, ale ono to s ním bude jen lepší, každým rokem do toho sypou víc a víc a to se samozřejmě projevuje.-
Mike17
08:54 25.01.2018 185.149.130.XXXZajímavý. Tak se ukázalo, že šasi měli o třídu horší, protože na začátku možná bylo jen na úrovni vítězného vozu a od třetiny sezony bylo přý jen o 0,5s lepší. To je fakt, dobrou práci odvede jen ten tým, co ho má lepší nejmíň o vteřinu než ostatní a to po celou sezonu.
Ale přejeme ti, aby se ty prachy konečně začly projevovat a budeme doufat, že ty stáje s Renaultem budou mít vždy o 0,5s lepší šasi než všechno ostatní.
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
