"...Od Silverstone jsme měli auto zhruba… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Renault odhalil, o kolik zrychlil jeho motor během sezony 2017
Tým Renaultu odhalil, o kolik na kolo zrychlil jenom díky vývoji nové pohonné jednotky v sezoně 2017. Jenom připomeňme, že před sezonou francouzský tým výrazně změnil svoji pohonnou jednotku, protože předchozí specifikace již narazila na své limity vývoje.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Renault odhalil, o kolik zrychlil jeho motor během sezony 2017
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
uzivatel001639
12:21 21.12.2017 89.111.73.XXX
No i ja jsem myslel, ze skoncili 5.
Uz jsem ke konci body nesledoval. Jsem si myslel, ze to bylo 5. misto s odrenyma usima a ono to bylo 6. . No kdyz tedy pomineme ze je to skoro 7. misto jen proto, ze uz to TR bylo vcelku jedno, tak to 7. by byla docela slabota.
-
-
rock
12:12 21.12.2017 37.188.132.XXX"...Od Silverstone jsme měli auto zhruba čtvrté nejrychlejší auto..."
O to větší je tragédie, že od Silverstone (včetně) do konce sezóny jenom 2x (!!) získali v závodě dost bodů, aby byli 4. nejúspěšnější tým.
Slušný Hulkenbergovy kvaldy je jedna věc, ale v závodech na tom byli tak blbě, že si až říkám, jestli od určitýho okamžiku nešli čistě po kvalifikacích, aby na vedení mohli předložit alespoň nějaké výsledky. Protože -přiznejme si- 6. místo v PK není nic moc a i to získali po haluzi hlavně proto, že se Toro Rosso zbavilo obou pilotů, kteří byli schopni dovézt nějaké body.-
uzivatel001639
12:18 21.12.2017 89.111.73.XXXAbiteboul tvrdil, ze budou pristi rok podia. Letos se rozjizdeli, takze tezko hodnotit. Ja bych pockal. Uvidime jake budou vysledky a dle toho se mozna uvidi setrvani v F1. Jestli je nejaky tlak z vedeni, tak jiste nebudou chtit jezdit jeste v roce 2020 nekde okolo 5., 6. mista. To by pak klidne mohla byt sezona 2020 jejich posledni a mohl by zustat jen jako motorar. Verim, ze i Mercedes uz o tom dost premysli. Dle meho zustane jen pokud ta F1 bude prinaset penize, az pridjou penezni stropy, tak verim ze Mercedes odejde. Takze klidne by mohli obe tovarny po roce 2020 odejit, je to ale jeste daleko.-
rock
12:35 21.12.2017 37.188.132.XXXNo, já bych jim to i přál. Teda Renault je mi lhostejný*, ale Hulko se Sainzem jsou mi sympatičtí. Problém vidím v tom, že si na ty stupně brousí zuby skoro půlka startovního pole a tým Renault (když odhlédnu od motorářské sekce) z těch žhavých kandidátů nejmenší rozpočet. Teda pokud ho na 2018 výrazně nenavýší.
*)
Pořád se nemůžu oprostit od toho, že se sice díváme na jakože tovární Renault, ale kdybych byl řadovým zaměstnancem Renaultu někde v Boulogne-Billancourt, tak s tímhle týmem bych se ztotožnit nedokázal. Zajímalo by mne, kolik chlapů tam ještě pár let zpátky ve stejném zaměstnání nosilo bundy s logem Lotus. O tom, že kdysi dřív to byl Benetton a Toleman už ani nemluvím, tak starých pamětníků tam bude jenom pár.-
uzivatel001639
15:55 21.12.2017 178.255.168.XXXAle tak to je stejne treba i s Mercedesem. Co ma ten tym spolecneho s fabrikou a i to motorarske centrum i s lidmi je koupene. Je to Mercedes, protoze to Mercedes zaplatil. Zivot jde dal
Ja zase musim rici, ze mi je ten tym sympaticky, delat si sam sasi je dost umeni, takze to budou mit dost tezke, aby splnili to co Abiteboul tvrdi, letos podia, 2020 titul. Uvidime pristi rok jak jim to pujde a dle toho se necha soudit co bude ve 2020. Bud aero umis, nebo ne a da se docela dobre predpovedet jestli se utok na titul po sezone 2018 az 2020 bude konat
-
rock
11:33 22.12.2017 37.188.181.XXXOn je mi taky co do míry sympatií lhostejný i Mercedes. Když je něco tovární tým Honda a o pár let později je to samé tovární tým Mercedes a de fakto se to -alespoň ze začátku- liší jenom tím, že peníze na provoz přitékají z jiného konta a šéf týmu dostává sprdung od jiné správní rady, tak je to prostě divný. Všechna čest Toyotě, jakkoliv neúspěšné, protože ta svůj tovární tým měla.
-
-
-
-
-
uzivatel001639
11:48 21.12.2017 89.111.77.XXX5. misto je uspech, jen tak dal. Pristi rok by melo byt minimalne 5. misto povinosti, preci jen se jedna o tovarni tym a jedna se uz o tym zkuseny. Abitebou prohlasoval, ze by pristi rok mely byt obcas podia, takze by 5. misto nemelo byt problem. Uz aby zacla sezona
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
