DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes se svou pohonnou jednotkou brzy překoná hranici 1000 koní

Tak jako na jednu stranu má pravdu. Pokud se Němci neúčastní, potom to opravdu dávají.

Jo? A co rok 2004? Celá 90. léta, samozřejmě roky 2005 a 2006?! Nejdřív si zjisti, kolik toho Renault v F1 dokázal, pak se podívej na to, co dokázalo v F1 BMW a raději šoupej nohama.

Říkám kolem těch let. V rámci délky působení Renaultu v F1 je to spíš jako omyl ve statistice, ale já nemám problém uznat, že si v těch dvou letech Renault titul zasloužil. Bohužel, nic víc nikdy Renault jako konstruktér nedokázal.
K tomu BMW. Spíš bych šoupal nohama já, být na Tvém místě. Tvůj oblíbený argument je, že Renault převzal tým, který jel bídu. A tady se nám nabízí naprosto luxusní srovnání. Rok 2014, Lotus byl 8. v PK (stejně jako Sauber v roce 2005 ). A už nám je jasné, kam to míří, viď? Nebudu tu zmiňovat počet pódií, které od té doby BMW dobylo. Zmíním jen třešinku na dortu. V roce 2008 dokázali udělat double a Robert Kubica vyhrál v BMW závod!!!! To byla veliká sláva, viděl jsi tehdy ten závod? Totální diktát, úplně jako předvedl Hulk v Emirátech, kdy urval naprosto famózní 6. místo.
Jen k tomu, jak víš zmiňuješ ty roky. Rok 2004 vyhrálo Ferrari, Renault se musel sklonit i před soukromým BAR. 90-tá léta? Kdy, kde, kdo? Hlavně do toho nemontuj McLaren (podobně jako teď Red Bull). Ještě nezapomeň zmínit ten unikátní triumf ze Singapuru 2008.