DISKUZE K ČLÁNKU Renault se u motoru pro rok 2018 zaměřuje na kvalifikační mód. Abiteboul vyčíslil ztrátu

Otacky ted nejsou zrovna vysoky, tak by se spotreba dala urcite ohlidat, takze tam olej cpou umyslne.

Zakázat, zrušit . Ale je fakt , že tvrzeni Christiana mi prijde logické. Spalovaní oleje jde proti duchu tomu proč se zavedly tyto nesmyslné hybridní motory. Proč si FIA hraje na ekologickou F1, když pak povolí spalovat olej. To tam můžem nacpat staré TDi a hulit mastný dým " o sto šest "

"Jde o něco, co jde zcela proti lidem od motorů - akceptovat tvorbu výkonnosti na úkor spolehlivosti. Něco takového nikdy nebylo filozofií Renaultu. V motorové historii Renaultu v F1 jsme vždy při vývoji výkonnosti stáli na konzervativní straně," vysvětluje šéf Renaultu Cyril Abiteboul.
Jestli stal reanult vzdy na konzervativni strane, tak to bude asi pristi rok hodne divoke se tremi motory. Do ted to vypadalo, ze na konzervativni strane stal a stoji Mercedes

No je otazka jak velky udelali pokrok u Renaultu, ac je o tom skoro cele vyjadreni Renaultu nebo jen Mercedes a Ferrari jedou konzervativne na nizsi vykon a spolehlivost je pak proste uzasna u techto dvou vyrobcu.

"Momentálně jsme stále hendikepováni tím, zda si můžeme dovolit vytvářet výkonnost na úkor spolehlivosti, což podle mě budeme potřebovat, abychom se mohli dotáhnout o sobotách...."
No vykonost na ukor spolehlivosti zrovna u Renaultu necekam. Tady cekam narust vykonu a pritom i spolehlivosti. Jinak to nemuze fungovat, kor ne pri 3 motorech na sezonu a pri stavajici spolehlivosti Renaultu.

"Na dynamometru máme spoustu výkonnosti, ale jak už jsem řekl, jde o výkonnost, která bude dostupná kdykoliv, včetně neděle. Je to skvělá zpráva, protože to znamená, že by nás měla dostat do velmi, velmi slušné pozice přinejmenším proti Mercedesu v neděli.
To znam, o tom uz Renault mluvi dlouho jak dotahuje a stale je tam kde je a kde byl dlouha leta, tzn. porad pozadu. Jejich udavana ztrata, je tedy kolik 0,2-0,4s, coz dela tedy tech 20-40 koni? Pochybuji, ze by si Abiteboul prihorsoval.
To s tim vykonem na dynamometru mi pripomina Hondu, ta ho tam jiste ma a mela take.

Zatim bych to shrul jako prazdna a ocekavana slova Renaultu. Pockejme na vysledky na zacatku pristi sezony, ty jsou vice nez 1000 slov Samozrejme plati pro kazdeho vyrobce sasi a motoru