DISKUZE K ČLÁNKU Co je to za sport, když v něm nemůžete vyhrávat? střízliví Haas

Jaká je situace u Haasu po roce a půl aktivního závodění v královně motorsportu? Plánuje americká stáj zůstat, nebo s F1 sekne?

Počet komentářů: 22, poslední 12.09.2017 21:43 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

airwar1939
22:20 09.09.2017 176.74.128.XXX
Rozčilovat se že ve Formuli 1 vyhrávají ti opravdu nejlepší je podobn na hlavu, jako kdybych se rozčiloval že sprint na 100 metrů posledních 50 let vyhrávají černoši před bělochama.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Duncan66
  23:31 09.09.2017 89.29.32.XXX
  jenomze tak tomu neni. Je to v prvni rade otazka penez. Kdyby mely vsechny tymy stejne penize, tak potom by to bylo jak pises. Potom by vyhravali opravdu ti nejlepsi.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Adi
    23:38 09.09.2017 212.96.178.XXX
    A ona to snad někdy v historii F1 nebyla otázka peněz? I v dobách garážniku vyhrávala nejbohatší garáž.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      23:56 09.09.2017 46.47.176.XXX
      Ne.
      Kreativita byla mnohdy více než peníze.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Cooper
    08:10 10.09.2017 188.120.212.XXX
    ještě že ten socialismus aspoň v F1 nefunguje...
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Adi
      08:41 10.09.2017 212.96.178.XXX
      A kdy přesně se podařilo v F1 vyhrát týmu, který měl řekněme podprůměrný rozpočet? Snad foukaný Lotus mě napadá, ale i ti byli s rozpočtem v top 3. Dominantní Williams Ford do toho taky slušně sypal. Kreativita byla odměněna tím, že se na výsluní dostaly i týmy, které by si dnes neškrtly, ale z dlouhodobějšího hlediska to bylo hlavně o penězích. Neexistuje éra F1, kdy to o nich nebylo...
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - airwar1939
    07:26 11.09.2017 176.74.128.XXX
    A je nějaké pravidlo které by bránilo Haasu mít stejný rozpočet jako Mercedes a Ferrari, mít stejné zázemí, či mít stejný počet lidí v týmu, či stavět si sám motory?
    
    Pokud do toho Haas dává cca. třetinu či čtvrtinu peněz a má třetinu lidí nemůže čekat zázraky.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      12:19 11.09.2017 185.149.128.XXX
      Ono to sice vždy bylo o penězích, ale od nových motorů je to extrém. Neexistuje žádný tým, který má dost peněz na vývoj vlastního motoru. Takže jsou závislí na jejich výrobcích. 3 roky tu byl jen jeden schopný, teď jsou 2. A protože každý z nich vlastní svůj tým, nemá nikdo jiný šanci na titul. To se nezmění, dokud nepřibude někdo třetí, což zatím nezhrozí.
      prostě chybí tu dodavatel, co bude schopný poskytnout kvalitní motor komukoliv, kdo si za něj zaplatí. To je rozdíl proti minulosti.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      12:56 11.09.2017 185.149.128.XXX
      Chybí mu ještě jedna maličkost. Pokud budou Ferrari konkurencí, nedostanou špičkový motor. Takže mu chybí jen vybudovat obří koncern, který si bude moct dovolit vrazit nějakou tu miliardu až dvě do vývoje vlastního. Jo, maličkost.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Alonso. Verstappen v problémech

Montreal se potýkal se špatným počasím, trénink spadl do klína Norrisovi s oběma Ferrari v zádech

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Sergio Pérez bude v Red Bullu pokračovat

Novinky | 14

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Co je to za sport, když v něm nemůžete vyhrávat? střízliví Haas

Diskuze: Co je to za sport, když v něm nemůžete vyhrávat? střízliví Haas

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya