DISKUZE K ČLÁNKU Formule 1 se zhoršila? Kdepak, je stejná jako před lety, nechal se slyšet Massa

Brazilský pilot patří mezi veterány F1, takže si může dovolit se ohlédnout a porovnávat, jakou cestu F1 od roku 2002, kdy se stal nováčkem v týmu Sauber, královna motoristického sportu urazila. A příliš velký rozdíl nevidí.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Formule 1 se zhoršila? Kdepak, je stejná jako před lety, nechal se slyšet Massa

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 10, poslední 15.08.2017 16:57 Vložte komentář

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 14.08.2017 15:04
Proč? Je to prostě jeho názor a názory diváků by… »
» tom11 (Hlasoval 1 člověk) 14.08.2017 22:08
Jj, vypadá to, že by se letos mohlo bojovat o… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Pepan

    Pepan

    13:11 14.08.2017 89.24.157.XXX
    Možná by si Massa měl nejdříve vyslechnout názory diváků a pak teprve vypochodovat s vyjádřením.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • tom11

      tom11

      15:04 14.08.2017 37.48.58.XXX
      Proč? Je to prostě jeho názor a názory diváků by na něm neměly nic změnit. To, jestli s nim souhlasím, či nikoliv je v ten moment úplně jedno.

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Ligier

      Ligier

      16:57 14.08.2017 176.74.136.XXX
      Ale vždyť má pravdu. Na předjíždění si stěžují strašně dlouho. Na nemožnost jet ve větrném pytli taky. Mezi námi o tom předjíždění mluví minimálně čtyřicet let. A že F1 jde od 10 k 5 léta je taky pravda. Nuda třeba Schumiho éry ve Ferrari byla snad horší než letos... Letos naopak po hodně letech celkem vzruso...

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • tom11

        tom11

        18:34 14.08.2017 178.255.173.XXX
        Koho s tou pravdou myslíš? Massu nebo kolegu Pepana 03?

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Ligier

          Ligier

          07:15 15.08.2017 176.74.136.XXX
          Massa má pravdu :) A o nudě. Jde o predvidatelnost výsledků a co se děje na trati. Pokud auta jezdí jak po kolejích, vepředu je rok co rok totéž, porucha je neznámé slovo, při každé kapce na trati vyjede Safety car atd. To vše dohromady z toho dělá nudu. Pak ani nějaký DRS nepomůže. Dřív byla F1 o síle a odvaze. Taky zkušenosti. Dnes? Taktika, úspora, hejblátka na elektriku...

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Ligier

            Ligier

            16:57 15.08.2017 176.74.136.XXX
            Ty palce na diskuzích mne baví. Místo aby nekdo vyjádřil názor, který si neumí obhájit dá anonymní minus a teteli se blahem nevědomosti :)

            + 0 / − 1

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        21:37 14.08.2017 185.149.128.XXX
        Záleží na tom, co nudného posuzuješ. Pokud to, že se bojuje o titul, pak jistě. Pokud počet předjetí a soubojů, pak si nejsem jistý. 03

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • tom11

          tom11

          22:08 14.08.2017 178.255.173.XXX
          Jj, vypadá to, že by se letos mohlo bojovat o titul nejen v rámci jedné stáje a to je dobrá zpráva. možná víc než počet předjetí mě trápí ( a v tom s Massou zcela souhlasím ) nemožnost jezdit delší dobu těsně za soupeřem. ale to je podle mě v momentě, kdy má tak obrovský vliv aero, prakticky neřešitelné. bohužel.

          + 1 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky