DISKUZE K ČLÁNKU První obrázky skutečného nového vozu: odhalení Williamsu FW40 + VIDEO

U Haasu na renderovanem modelu nebyla, ale to nebyl oficialni model. S tim bocnim vetrem to je logicke, ale primarni ucel je jednodussi usmerneni vzduchu proudiciho na zadni kridlo. Vyfukove plyny tam rady viri vzduch a ta oskliva ploutev tomu umi hodne pomoci.

ta ploutev je dána pravidly, pokud by ji tam týmy dát nemusely, tak ji tam nedají, dělá to auto citlivější na boční vítr...

Co si budeme povídat, po poslední revoluci Formlus Falus Maximus je tohle už jen s přijatelným pinďourkem. :-)))
Ta ploutev je strašná, tu vůbec neměli znovu povolovat.
Jinak jak tak na to koukám, tak na voze je v podstatě vše, co se postupně zakazovalo, aby se monoposty zpomalovaly na lepší GP2, respektive u některých stájí (dle Fernanda) dokonce přímo na úroveň GP2. :-)) Tak já nevím, ale FIA mi v tomhle přijde trochu schyzofrenní. Nejdříve je to vše špatně, teď to tam najednou zase všechno povolí. Aneb během 10-ti let zpomalíme o 5 sekund a pak to přes zimu zpátky vrátíme. Asi by možná opravdu nebylo od věci, kdyby si technická pravidla dělala F1 sama, protože tohle je stejně ve finále k smíchu ...

Na 100 %.

a kde jinde, než vepředu, by taky pindík měl být?

Podle těch "odlesků" na černém podkladu je to na 99% počítač. Buď přímo jen 3D model, a nebo hodně upravený photoshop. Rozhodně to není reálná fotka.

To je v pořádku, to odpovídá době. Podívej se kdo dnes vládne zemím.

po pravdě mi to pořád přijde trošku jako počítačový model. ale budiž. rendrové technologie a efekty dnešních fotek tuto hranici v podstatě smazávají a pokud takto bude vypadat skutečné auto, tak to není špatné.
líbí se mi reklamní nápisy na horních ramenech předního zavěšení. tak mě napadá, kde všude za chvíli ty reklamy uvidíme . ale tahle neruší a pěkně tam vynikne, což je pro reklamu podstatné. dokázal bych si to auto představit bez té ploutve. myslím, že by to vypadalo lépe. bohužel mohutnost předního křídla znamená jeho velký aero přítlak a velkou závislost monopostu na "čistém" vzduchu. ale to bylo z pravidel jasné už před tím. líbí se mi poměrně malé nasávací otvory v bočnicích a níže položené zadní křídlo to vypadá fakt dobře. čisté tvary začínají stále více narušovat ( jako již v minulosti ) různé aero plošky. bez těch bych se ve vzhledu auta taky asi obešel. ale celkově to není špatné. hlavně jaké s tím budou závody. UŽ ABY TO VYPUKLO!!!!

No, po pridani fotek a videa:
- dojem na mne udelala jen fotka zezadu, to vypada cool
- pindik ve predu hruza
- bez ploutve by to vypadalo lip
- nos vypada jakoby se rozsiroval, coz na mne nepusobi moc dobre (ale jde jen o opticky klam)
- jinak mi to prijde zhruba jako vloni

Napodobne, snad to u jinych bude lepsi ...

No počkám co ostatní auta, je to lepší než loni, ale vizuální wow efekt se u mě zatím nedostavuje.

Pindik vepredu tam je, svet je jeste v poradku ... ;-)

Líbí se mi nižší zadní křídlo. Opravdu to vypadá líp, ale ta lopata obří vepředu to je masakr. Jsem zvědav na srovnávací grafiky s loňským modelem a pak samozřejmě na srovnání s ostatníma.
Za mě jako celek dobrý