Oba zmínění aktéři předvedli krásný souboj. Fisichella měl problémy s vozem, přesněji řečeno s pneumatikami a Webber cítil příležitost, kterou se rozhodl využít.
Konečně se bojovalo na dráze, kolo na kole. Znovu šlo o přímý souboj dvou jezdců, jejich vozů a závodního umu. Nečekalo se na zastávku v boxech, tak jak jsme vídali v mnoha případech předchozích sezon. Mark Webber šel do útoku.
Napínavý souboj o každý centimetr dráhy skončil pro oba aktéry předčasným odstoupením po vzájemné kolizi. Škoda, ale takové momenty k automobilovým závodům nutně patří.
Dvakrát škoda však pro následné šetření závodními komisaři. Na první pohled bylo jasné, že nešlo o žádný úmysl, nebyla to nehoda typu Prost – Senna, Schumacher – Villeneuve, kdy byl v sázce titul. Byl to souboj o třetí místo druhého závodu sezony.
Giancarlo Fisichella byl označen za viníka nehody, což nebylo nijak překvapivé, ale napomenutí, které dostal mi přijde ala zmíněný Kocourkov. Na straně jedné se dělá vše pro napínavé závody, FIA a Ecclestone volají po předjíždění a soubojích na dráze.
Když pak ale k souboji skutečně dojde a náhodou skončí kolizí, je z toho nebývalý rozruch. Vždyť neschopný Fisichella, jasný vítěz GP Austrálie 2005, vyřadil z boje vůz jiné stáje! Sám tým BMW Williams však uznal, že šlo o závodní nehodu a ani protest nepodal.
Uniká mi, co těmito procesy FIA sleduje. Proč dostává jezdec napomenutí za to, že bojoval svým srdcem o udržení pozice. Vždyť včera byl inkriminovaný souboj ozdobou závodu. Já si podobných soubojů cením a věřím tomu, že i ostatní fanoušci F1.
A nakonec ona kolize svědčí o tom, že minimálně Giancarlo jel v tu chvíli na skutečném ostří nože, co více si přát?
Foto: Renault F1 Team
Komerční sdělení
