DISKUZE K ČLÁNKU Jak se na problematiku nezávislých motorů divá Newey

Známý konstruktér se domnívá, že Formule 1 riskuje nebezpečí, že ji ovládnou pouze dvě značky. Tomu je nutné předejít, protože jinak budou závody vyhrávat pouze Mercedes nebo Ferrari.

Počet komentářů: 8, poslední 11.01.2016 20:56 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Nikita19 (Hlasovalo 12 lidí) 08.01.2016 16:57

Tak už tomu nerozumím! Napřed Newey s Hornerem… »

» huhukoktejl (Hlasovalo 10 lidí) 08.01.2016 12:29

Stejne nadseni z alternativniho motoru tedy… »

» Fanda.LH (Hlasovalo 6 lidí) 08.01.2016 13:33

To by vyřešilo všechny problémy... Nařiďme ceny,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Milan B.
20:56 11.01.2016 88.80.244.XXX
Ja súhlasím, aby mal RB nezávislý motor a bol hodnotený v nezávislom rebríčku, v ktorom nebudú špičkové týmy.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Nikita19
16:57 08.01.2016 86.61.250.XXX
Tak už tomu nerozumím! Napřed Newey s Hornerem usilovali o motor Mercedes, pak Ferrari a nakonec můžou být rádi, že jim motor dodá Renault. Proč mluví o nadvládě dvou značek(MB a Ferrari) a zároveň si dělá zálusk na jejich motory! Vypadá to, že se RB jen lituje a stále si stěžuje, jak to mají těžké, nikdo je nemá rád. Tak ať se na to vyprdnou a prodávají dál limonádu!

+ 12 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
huhukoktejl
12:29 08.01.2016 37.48.61.XXX
Stejne nadseni z alternativniho motoru tedy nesdilim

+ 10 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001639
  12:46 08.01.2016 89.111.77.XXX
  Newey je uplne mimo, stejne tak cela staj RB. Stacilo by kdyby bylo nakazano, ze musi byt motory pro vsechny stejne a byla stanovena pevna cena.
  RB, Newey by mluvili uplne jinak, kdyby se motor Renaultu povedl, to by bylo vsude ticho.
  
  + 5 / − 11
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    13:33 08.01.2016 194.228.208.XXX
    To by vyřešilo všechny problémy... Nařiďme ceny, levné ceny a budeme si žít jako v ráji...
    
    + 6 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001639
      14:48 08.01.2016 89.111.73.XXX
      Jojo, lehce se rekne naridme
      Taky se mi to nelibi, ale je fakt ze motory jsou znacne drzasi a moc vyrobcu se do toho nehrne. Pokud chceme(vyrobci motoru chteji hybridy), aby byla F1 o spickovych technologiich, tak bude ty ceny nutne asi omezit(dohoda). Stejne tak snad bude(je) vyrobcum nakazano, ze musi dodavat vice tymum, coz je podobne jako s tou cenou.
      Pokud budeme chtit ceny nizsi, asi se budeme muset vratit na jednodussi systemy ERS, mozna i bez tohoto systemu. Pak by asi nebyl problem a mohl by se do nabidky dostat i jakykoli vyrobce co dokaze turbomotor.
      
      + 1 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - tom11
      16:07 08.01.2016 77.48.94.XXX
      sakra, to už jsem někde slyšel. kde to jenom bylo.....
      á už vím, jmenovalo se to RVHP a skvěle to fungovalo do doby, než to nahradil prohnilý kapitalismus!
      
      + 5 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        12:28 09.01.2016 93.99.87.XXX
        Tak on je to princip (stanovit max cenu) používaný v F1 dávno. Není to žádná revoluční myšlenka.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 14

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Jak se na problematiku nezávislých motorů divá Newey

Diskuze: Jak se na problematiku nezávislých motorů divá Newey

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit