DISKUZE K ČLÁNKU FIA zpřísní testy ohebnosti předních křídel - zaměří se nad odtokovou hranu klapek

FIA týmům oznámila, že již od příštího závodu zpřísní testy ohebnosti předních křídel.

Počet komentářů: 5, poslední 27.05.2015 14:45 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

majod

14:45 27.05.2015 195.160.182.XXX

Toz az si teraz myslis ze si sadnem k bedni a zacnm to spatne hladat tak zabudni.len mi bolo divne ze ten pohlad davaju s mercedesu -nie raz .takze nevinny pohlad padol na urodnu podu

+ 1 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

anonymouse

09:36 27.05.2015 82.119.113.XXX

Celkovo si myslím, ak sú to naozaj len klapky, že idú do toho až moc prísne a nad rámec možností tenších klapiek. Klapky budú musieť byť viac pevnejšie, a krídlo ťažšie. Hlavnú dôvod bola vedomá konštrukcia predného krídla, ako to predvádzal pár rokov RB, a to sme už tuším odstránili.
Tiež by ma zaujímalo, keď už FIA vymýšľa takéto detaily, prečo jednoducho neodstaví poškodené auto, ktorému sa tie klapky jednoznačne prehýbajú až moc ...

+ 5 / − 3

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Kapor

09:25 27.05.2015 194.160.178.XXX

No, ak nemožno inak,... ...je tu možnosť ako v prírode, že profil sa prispôsobí podmienkam, ako u živočíchov, napríklad u žraloka, že sa mení vírenie okolo jeho profilu tela a tento poznatok, zrejme inšpiroval aj konštruktérov, ktorý to aplikovali na variabilnom prednom krídle, čo je veľmi inšpirujúce a z hľadiska použitia CDF ľahko nasimulovateľné, ale že to doviedli do dokonalosti aj na skutočnom krídle je obdivuhodné, nech už testy FIA dopadnú akokoľveka treba ich za to pochváliť.

Ako vidieť, aerodynamici majú stále navrch a vedia sa inšpirovať úkazmi z prírody. Tá je veľkým rezervoárom riešení aj pre taký automobilový šport, ako je F1.

+ 20 / − 6

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

anonymouse

08:50 27.05.2015 82.119.113.XXX

Konkrétne ktoré, môžeš upresniť? (záber v ktorom kole závodu?). rád by som si to pozrel a porovnal s ostatnými týmami.

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

anonym

07:23 27.05.2015 195.160.182.XXX

majod nuz ja som si to viac krat pustil v monacu to predne kridlo mercedesu a klapky chodili ako zaluzie-takze neviem kto sa cuduje

+ 8 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace měří pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 38

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU FIA zpřísní testy ohebnosti předních křídel - zaměří se nad odtokovou hranu klapek

Diskuze: FIA zpřísní testy ohebnosti předních křídel - zaměří se nad odtokovou hranu klapek

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

majod

anonymouse

Kapor

anonymouse

anonym

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari