DISKUZE K ČLÁNKU Šéfové týmů jednají o zákazu rádia v F1 - pomůže jezdcům více vyniknout?

Nelíbí se vám, že inženýři vodí piloty pomocí rádia "za ručičku?" Pomohlo by zatraktivnění závodu a odhalení schopnosti jezdců zákaz radiokomunikace? Možná se dočkáme, v současné době o něm totiž šéfové týmů jednají.

Počet komentářů: 36, poslední 10.09.2014 10:31 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» skejpa (Hlasovalo 9 lidí) 09.09.2014 08:36

dobrej nápad Nechal bych jim pouze informace o… »

» skejpa (Hlasovali 4 lidé) 09.09.2014 10:47

Na zastávku se můžou připravit i tím, že… »

» skejpa (Hlasovali 2 lidé) 09.09.2014 12:50

A co tím chceš naznačit ? :-) Já se do kokpitu… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Fanda.LH
        21:16 09.09.2014 109.81.147.XXX
        Evidentně nevíš o čem je řeč...
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jiný Honza
        21:59 09.09.2014 78.108.145.XXX
        Proč? Máš dojem, že nebude signalizace tlaku oleje, teplot válců, turba, baterií, brzd a já nevím čeho ještě?
        Když o tom nebude vědět depo, myslíš, že někdo bude riskovat zničení motoru v plné rychlosti? Když mají jen 5 motorů na sezónu? Takže bez analýzy z depa prostě zastaví.
        Vem si, kolikrát slyšíš během závodu, že tomu se nelíbí brzdy, tomu netáhne motor, auto je přetáčivé, nedotáčivé...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        10:31 10.09.2014 194.228.208.XXX
        Pilot dostane nalejvárnu a informace o stavu uvidí na volantu... Ztěžují si protože můžou, v tom by byl ten přínos... Museli by si poradit sami...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    09:45 09.09.2014 194.160.178.XXX
    Ak na rok bude zavedené aj,... ...riadenie nastavenia náprav centrálnou jednotkou, tak to bude evidentne o tom, že pretekanie v skutočnom aute f1 a trenažéry sa stotožní.
    
    + 2 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
skejpa
08:36 09.09.2014 88.146.158.XXX
dobrej nápad Nechal bych jim pouze informace o nehodách na trati a nějakých dalších nečekaných situacích a jinak "poraď si sám". Chceš jet do boxů ? Jeď. A naopak. Bylo by to daleko zajímavější pro fanoušky a piloti by se mohli vymlouvat jen sami na sebe.

+ 9 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  10:30 09.09.2014 194.228.208.XXX
  Na tu zastávku musí být nachystaní, to není jen tak... Nicméně myslím si, že v konečném důsledku by s ním komunikovali přes volant a na začátku by dostal nalejvárnu informací...
  
  + 3 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - skejpa
    10:47 09.09.2014 88.146.158.XXX
    Na zastávku se můžou připravit i tím, že zmáčkne čudlík. I v blbý počítačový hře jsem schopen kolo před zastávkou navolit kdy budu zastavovat a jestli chci měkký nebo tvrdý pneu... Tak proč by to nezvládli oni.
    
    + 4 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      12:25 09.09.2014 194.228.208.XXX
      Já zas v blbý počítačový hře jsem jednou Assassin podruhé slavný fotbalista... Taky nechápu proč v reálu nelezu po střelách a míčem se můžu leda tak nechat trefit...
      
      + 3 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - skejpa
        12:50 09.09.2014 88.146.158.XXX
        A co tím chceš naznačit ? :-) Já se do kokpitu neženu :D Jen říkám, že by to zvládli.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        15:37 09.09.2014 194.228.208.XXX
        Ve hře je všechno zjednodušený... Vždyť se to nedá absolutně srovnávat...
        
        + 2 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Karel
        12:51 09.09.2014 89.103.122.XXX
        omg on nepíše že je pilot formule jedna, píše že i v blbé počítačové hře zmáčkně čudlík na "volantu" a mechanici v boxech vědi, aha skejparacer pojede dalsi kolo do boxů.. jinak ty věci co píšeš bys v reálu taky mohl, jen nebýt línej/levej
        
        + 4 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jiný Honza
        17:28 09.09.2014 78.108.145.XXX
        Jo a pak se sejdou oba vozy u mechaniků najednou...
        Nebo dorazí v momentě, kdy se zasekla pistole, není tlak vzduchu nebo asi 1000 dalších věcí.
        
        + 1 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Myron
        18:39 09.09.2014 95.173.207.XXX
        Ale to je riziko podnikání. Zůstalo by na týmu, aby zajistil připravenost na všechny eventuality. Koneckonců stále tu ještě jsou infotabule v rukou mechaniků na pitwall. A v dobách jejich používání to taky fungovalo...
        
        + 5 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        20:08 09.09.2014 78.157.160.XXX
        Double pit-stopy zvládají týmy běžně (viz výjezdy SC), v tom bych problém neviděl.
        
        + 5 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jiný Honza
        22:02 09.09.2014 78.108.145.XXX
        Za SC nehraje 5 sec roli, pokud se ale jede naplno, tak 5 sec může být i několik míst. Viz letošní Monza.
        
        + 0 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        22:44 09.09.2014 78.157.160.XXX
        5 sekund hraje za SC v nahuštěném poli obzvlášť velkou roli. Ale i kdyby: dělají to občas i během závodu, takže v tomhle žádný problém není. Obzvlášť při zastávkách, které běžně trvají něco málo přes dvě sekundy.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Historie GP | 2

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Šéfové týmů jednají o zákazu rádia v F1 - pomůže jezdcům více vyniknout?

Diskuze: Šéfové týmů jednají o zákazu rádia v F1 - pomůže jezdcům více vyniknout?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Fanda.LH

jiný Honza

Fanda.LH

Kapor

Fanda.LH

Fanda.LH

Fanda.LH

Karel

jiný Honza

Myron

Jens

jiný Honza

Jens

Aktuálně

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya