Kapor nemyslel som, ze budem od Teba pocut… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton s Mercedesem pozastavili jednání o podmínkách budoucí smlouvy
Lewis Hamilton se po vypjaté Velké ceně Belgie s Mercedesem dohodl, že jednání o dalším prodloužení kontraktu odloží až na konec sezóny, v níž se svým týmovým kolegou Nicem Rosbergem bojuje na ostří nože o mistrovský titul.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hamilton s Mercedesem pozastavili jednání o podmínkách budoucí smlouvy
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
ak sa myslim,… Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
JFC
12:52 29.08.2014 85.237.227.XXXi kdyby to ne něj nemělo dopad žádný, tak by byl dodržen princip, že faul nebude přehlížen, zvlášť tehdy ne když z faulu profituje faulující
Níže argumentuješ jak je nesmyslné udílet trest na základě způsobené škody a když se nemalá škoda, pro jednoho jezdce zcela fatální udála, tak argumentuješ tím, že by to stejně (trest) nic nezměnilo....
Kdyby dostal Rosberg trest průjezdem boxy, tak by se zcela jistě propadl do druhé desítky a jak by se probíjel polem nevíš, protože by to skýtalo daleko větší prostor v strategiích soupeřů a třeba Bottas když předjíždél Rosberga tak nevypadal na to, že by si svou pozici později neuhájil
-
-
-
PC
10:34 29.08.2014 212.47.2.XXXAno, přesně tak, měli by rozhodovat případ od případu - třeba podle škod - sedí tam spousta velmi kvalifikovaných lidí a jistě ne špatně placených lidí - tak by mohli odvádět kvalitnější práci. Padni komu padni bez ohledu na situaci může rozhodovat podle tabulky i nějaký polointeligent. Tihle lidé tam sedí právě pro to, aby posuzovali každou situaci.-
rock
12:03 29.08.2014 37.188.129.XXXJenže rozsah těch škod a následků často nemají přímou souvislost se samotnou kolizí. Shodná kolize může mít jiné následky, jejichž rozsah záleží ve značné míře na náhodě. Trestat podle toho, "až co se z toho vyvrbí" je zkrátka v principu špatně. Klidně bys nechal nepotrestaný prasácký manévr, který zázrakem dopadl pro oba OK, ale za nevinnou kolizi bys mohl napálit trest...
Ne, podle následků je to špatně. Klidně ať posuzují každý incident zvlášť, ale ať do toho nepletou něco, co se nedá ovlivnit.-
PC
12:30 29.08.2014 212.47.2.XXXje přece běžná praxe trestat až po závodě. Na jednu stranu to zní divně a nespravedlivě, na druhou stranu, právě po zjištění všech důsledků by byl následný trest mnohem přiměřenější, důslednější a výchovný. Kdyby za likvidaci Hamiltona třeba Rosberg dostal mínus deset míst v příštím závodu, jistě by ho to motivovalo příště takovou věc nedělat. Mercedes i Hamilton by měli taky rázem jasno a předešlo by se tak mnohým zbytečným vyhrocením vztahů.
-
-
-
-
anonym
13:51 01.09.2014 109.81.245.XXXNesmysl. Předem je jasně dáno, co faul je, a co ne. Fotbalisti jsou navíc podobní simulantí jako Hamilton, to bys chtěl rozhodovat o trestných kopech po týdnu od zeleného stolu? Než by to prošlo posudkovými lékaři, o jak vážné zranění se jedná..
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
rock
08:44 29.08.2014 37.188.129.XXX"A Nico bude mít celý závod na minimalizování škod (proto to muselo proběhnout hned na začátku závodu)"
Což je blbost samo o sobě. Pro Nica by v takové hypotetické situaci bylo lepší, aby celý závod společně s Lewisem ujížděli, vytvořili si minutový náskok (což by na čistém vzduchu dost možná zvládli) a pak teprve se pustil do kamikadze útoku. Vyhnul by se jízdě v provozu a pravděpodobně by vyhrál.-
PC
08:58 29.08.2014 212.47.2.XXXProč? Jestli šlo o poškození Lewise, tak to muselo proběhnout na začátku. Na konci by to už opravdu každý vnímal jako úplnou debilitu nebo jasnou schválnost. A i vedení týmu by s ním zametlo. Takhle brzy na začátku závodu spousta lidí ani nechce věřit, že by to k něčemu Nicovi bylo a tím už je Nico napůl z obliga. Naopak, podle mě to bylo mistrovsky promyšleno. Buď Nico je hvězda strategie nebo (to se mi zdá pravděpodobnější, vzhledem k minulým poctivějším Nicovým rokům) má nového stratéga-intrikána v týmu. Takhle ztratil jen jedno místo a možná by, kdyby tým reagoval lépe, i tak vyhrál, ale prakticky se zbavil jediného soupeře a dostal ho navíc pod tlak ještě Ricciarda. Rozhodně může být Nico jen spokojený.-
rock
09:31 29.08.2014 37.188.129.XXXReaguji pouze na tu myšlenku, že pro minimalizování škod je nejlepší kolize na začátku. Není, právě naopak. Na začátku je sevřené pole, takže případný vynucený pitstop ho odsune až na úplný ocas.
Jinak z výsledku závodu Rosberg samozřejmě spokojený být může, ale že to udělal úmyslně, nebo to dokonce plánoval předem, to řadím do stejné ligy, jak Perníkovou chaloupku.-
PC
12:34 29.08.2014 212.47.2.XXXprávě nemůžeš reagovat jen na myšlenku minimalizování ztrát na začátku závodu. Tenhle okruh je jediný svého druhu a právě k tomu se musí přihlížet. Tady se i s výměnou křídla zdržel Nico jen tak málo, že se prakticky zařadil zase na čelo. Proto vybrali tuhle "strategii". Hodí se jen pro tento okruh. Na žádný jiný ne.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 15.9.2024
GP Ázerbájdžánu51kol (306.049 km)
Baku City Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (10:30 - 11:30)
- Kvalifikace (14:00)
-
Neděle
- Závod (13:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
