DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton s Mercedesem pozastavili jednání o podmínkách budoucí smlouvy

Nějaká anketa má být důkaz? Já spíš získávám dojem, že Nico nebo jeho část týmu přichází s novým způsobem "intrikování". Dřív se někdo pustil do nějaké sprosťárny mnohem otevřeněji a bylo všem jasné co vyvedl. Ne tak Nico. Ze všech "závodních incidentů", kde byly pochybnosti, jestli je zavinil nebo dokonce zařídil schválně, měl vždy prospěch. - viz třeba kvalifikace Monaka nebo právě poslední závod. První reakce většiny ostatních jezdců vždy byla: co si myslel?, to nemohl myslet vážně, školácká chyba, to muselo být schválně atp.
Jezdci dobře vědí, jak se jezdí. Komisaři ale proti tomu musí najít důkazy o schválnosti. A prokázat úmysl u takového dobře promyšleného "závodního incidentu" prakticky nelze. Musíš se ptát jako policajt - komu to prospělo. Vždy jednoznačně Nicovi.
Když se nacpal vedle Lewise, přimáčkl mu křídlo zboku na pneu - tak měl 100% jistotu, že ji prořízne(je tam nejslabší) a sám příjde maximálně o kousek křídla. A i s hodně poškozeným křídlem se dá jet do boxů bez problémů a stále dost rychle (jak Nico předvedl). Ale bylo jasné, že Lewis na tom superdlouhém okruhu vůz na třech kolech buď hodně poškodí nebo ho komisaři vyloučí nebo potrestají. A Nico bude mít celý závod na minimalizování škod (proto to muselo proběhnout hned na začátku závodu). Je to prostě příliš moc náhod najednou a všechny ve prospěch Nica. Z toho mi vyplývá, že Nico je velmi inteligentní intrikán nebo má takového člověka v týmu. Skoro, jako by je vyučoval Briatore. Na něco takového jsou komisaři krátcí. Muselo by se změnit trestání -třeba u nejasných konfliktů postihovat vždy oba účastníky incidentu. Pak by se takovéhle věci Nicovi jednoduše nevyplatily a musel by se vrátit k férovému soupeření. Stejně tak by to mohlo zabrat proti Lewisovi a třeba mu tak zabránit vytlačovat soupeře.