DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton Rosbergovu omluvu nepřijímá, rozbor telemetrie jeho názor nezměnil

Kdyby byl Nico férovej chlap, tak se s Lewisem domluvili, třeba že ho pustí před sebe a když mu Lewis neujede, tak ho před cílem pustí zpátky. Ale když ho takové vítězství těší .....

Tak asi jednalo o to, že přecejen ty baterie a popřípadě mají nějakou životnost, takže si myslím, že nechtěli jen tohle ohrozit :)
Tak myslím, že tato strategie Mercedesu je rozumná, protože v Monacu pokud nemáte vůz rychlejší o několik sekund, tak nepředjedete... Ale stejně Nico starty neumí, takže si myslím, že tam Lewis před ním bude, a Nico bude fňukat :)

Třeba proto, že módy, které více zatěžují pohonnou jednotku, mohou zkrátit její životnost. Možná by dostal svolení, kdyby bránil první flek proti jinému soupeři, ale riskovat předčasnou výměnu některého z dílů jenom proto, že si Mercedes možná vymění pozice 1 a 2 (z pohledu PK furt to samé), je z hlediska týmu zbytečné.
Když Rosberg projede první zatáčkou jako první, tak už ho ne nepustí tým, ale trať v Monaku ;)
A že budou mít "kolegové" z týmu problém, když budou startovat oba z první řady a v první zatáčce se zbuší? No tak to je snad samozřejmé, že dostanou kartáč, když tým připraví o eventuelních 43 bodů. Prohlášení už od počátku sezóny byla jasná - mohou bojovat, ale musí se respektovat - to dává logiku.

Každý jezdec je jasně informován - snad kromě Alonsa :) - že první zájem je týmový, až poté pilotův osobní.

Jinak podle včerejška to oproti předchozím Hamikovým prohlášení, že to spíš psychicky nedává on, ačkoli se snaží, jak sám říká, Nica "zlomit". Pokud Nico dokázal ten problém v Barceloně přejít s nadhledem a Lewis teď takto střečkuje, tak má teď lehce navrch Nico. Ale uvidíme po závodě, to zase může být úplně jinak a pokud se podaří Hamovi zvítězit, tak bude na Koni s velkým "K".

Tak ono se fanoušci rozdělují na dva tábory:
Fandím Vettelovi
Nesnáším jen Vettela, ostatní krom mého pilota mne nezajímají...