DISKUZE K ČLÁNKU Vettel: Red Bull má na to, aby náskok Mercedesu stáhl

Ja nikde neexpandujem,.. ...len hovorím, že ak to vedeli urobiť chlapci zo Senca v lepšej garáži, nie je to problém u Mercedesu, ktorý do toho zapojil celý koncern a všetky prachy, lebo princíp bol firmou RTU zverejnený ešte v r. 2012. Oni nie sú v Mercedese idioti, aby sa z toho smiali a nazvali to perpetum-mobile, lebo je to ako vidieť reálna vec, ktorá funguje aj v závodných turbomotoroch. Ak sa nad tým zamyslíš, tak ti je to dúfam jasné. Ak má niekto peniaze, za ne si kúpi všetko, čo na tomto svete existuje a nebude sa tým chváliť, lebo konkurencia nedrieme a Renault, ako ukazal Sebastian v Barcelóne, je skoro tam, lebo to auto celý závod hnal a palivo mu nechýbalo. Si si to nevšimo? Ak nie nemáš pozorovací talent. .

Aký dokonalý,.. ...ja som hovoril, že motory typu Renault a Ferrari nejdú tou cestou ako Mrecedes a Toto sa smial a hovoril, že je to preto, lebo majú iný druh turbokompresoru, čo je volovina. Ak Mercedesu nechýba palivo, tak majú dve cesty, pseudoadiabatický motor, t.j. motor, ktorý vie z paliva získať viac ako 50% mechanickej práce, alebo ísť na vzduch, čo je nezmysel a ak si myslíš, že prídeš na niečo lepšie si na omyle. Jasné, že nebudú nikde vykrikovať, ako to urobili, ale vo FIA to vedia presne, lebo videli dokumentáciu. Ak by si tam sedel, vedel by si to. Keďže tam nesedíš, vieš veľké guľové ! Ale ak by si mal aspoň za nechet rozumu, prišiel by si na to ako ja. Kapišo !

Konečne zdravý pohľad na vec !

Ja ich používať môžem,... im rozumiem, na rozdiel od teba, ... Lebo adiabatický motor by bol taký, kde by sa z paliva na mechanickú prácu premenilo 100% a taký neexistuje. U pseudoadiabatického je to viac ako 50%, čo dosahujú Mercedesy a stále to vylepšujú, lebo ak sa to podarilo chlapcom so Senca v lepšej garáži, tak sa to musí podariť aj Mercedesu, to dá rozum, aj keď nepoužívajú ešte keramiku a špeciálne krúžky s nízkym koeficientom trenia. Preto u Lewisa tá úspora paliva. Základ je totiž, že je menší objem paliva vstrekovaný do menšieho priestoru väčšieho kompresného pomeru, ty Pako. Teraz to porozprávaj aj kamarátom, aby som to takým drúkom ako ty, nemusel opakovať 100 krát !!!
Příspěvek byl redakčně upraven.

no nevim na kolik procent jede redbull, ale mercedes na sto určitě ne, řekl bych něco jako aby jsme jim dali sekundu, zbytek bude bezpečnostní rezerva, moc velká taky nebude, jen doufám jestli omezujou výkon třeba 10% tak oběma stejně, že bude rosberg takhle silnej bych taky nevěřil, ale ham prostě trochu lepší, občas ho ros udělá spíš bude ale fasovat

20% všech příspěvků napíše sám a 50% tvoří reakce na jeho komentáře. Bez něj by tu bylo tak smutno, tak bychom měli doufat, že na nás při svém tažení na západ úplně nezanevře...

No ja jen aby se pres to neustale tazeni ma zapad nedostal znovu zpet k nam :-)

Však to znáš, mozky cestují vždycky na západ... Kapor už teď určitě piluje svojí Deustche sprachen, aby mohl se svými komentáři expandovat na formel1.de

A odkiaľ vieš na koľko % využíva Mercedes svoje motory??? Čo ak táto druhá špecifikácia motorov využíva iba povedzme 80% potenciálu motora a hybridu??? Načo by tlačili z toho všetkého hneď od začiatku 100% keď vidia, že ostatný sú svetelné roky za nimi? Bolo vidieť a počuť ako pred barcelonou mali rešpekt pred RB tak možno pootočili výkon o pár % vyššie aby ostal rozdiel rovnaký. Si myslíš, že v Mercedese sú sprostý a vystrieľajú všetok potenciál na začiatku hlavne keď vidia, že súperi sú nikde???

Ale u vás už nepůsobí, ne? Odliv mozků

... Lojzko je starý pseudoodborník...máme s ním bohaté skúsenosti na slovenskej stránke F1 ...

... ...

Mám dojem, že Horner vykřikoval, v Barceloně musíme Mercedes porazit. Místo toho
dostali ještě větší nakládačku. Podle mého názoru je aero mercedesu ještě lepší než
Red Bullu a ve spojení s bezkonkurenčním motorem a dvěma vynikajícími piloty
je to téměř nemožné.

Počkej počkej, kde se tam ten tvůj dokonalý pseudoadiabatický motor vzal, ještě před měsícem si vykřikoval, že nové motory jsou největší omyl tisíciletí v F1 a auta se s nimi vláčí jako fichtl a ještě další měsíc si předtím všechny přesvědčoval jak jsou 1,6 V6 úžasnou budoucností závodění... Tomu říkám názorové veletoče...

Zbytek už radši komentoval nebudu, protože si evidentně zahořel "nehynoucí" láskou ke trojcípé hvězdě

Hamilton bol genialny...este som ho tak nevidel spolupracovat s inziniermi, vedel, ze ho Nico dobieha a pytal sa na kazdy detail kde by este mohol zrychlit, ako upravit diferencial aby posetril gumy...klobuk dole...mohol vyhrat vo vacsom klude keby mu team nedomrvil zastavky v boxoch o viac ako 2s oproti Nicovi, ale zvladol to aj tak

A je dobre ze Mercedesy isli naplno, lepsie ako pozerat na Vettela v uspornom rezime po minule roky. Neviem ci to je dobre pre ostatne teamy, akurat vidia ze RB zaostava o 1s a ostatni o 2s.

ty uz tak trepes sprostosti ja eisele na markize.hamilton siel na hrane a vykrikoval na inziniera co este ma spravit ked ho nico dobiehal a tie hluposti ako idu na neviem kolko percent a keby chceli tak pridaju je cira hlupost. isli obidvaja nadoraz a keby sa dalo pridat tak obidvaja by pridavali-takze pre ostatnych je to dobre lebo vedia kam sa treba dotiahnut

Všechny závody Jsem zvědavý, jestli letos Mercedesy vyhrajou všechny závody. Já myslím, že na to mají. Co si tipnete?

Nemal by si používať cudzie slová, ktorým nerozumieš, Kapor...

Red Bull na to jednoducho nemá,.. ...aby bol konkurenčný s Mercedesom, nakoľko ten má postavený dokonalý pseudaadiabatický motor, ktorý má navyše výkonu aj krútiaceho momentu, celému skeletu nechýba prítlak a auto sa dá vynikajúco vyvážiť na každú trať, čo jasne Mercedes v Barcelóne preukázal, hoci experti hovorili niečo úplne iné a miesto toho, aby sa mu niekto priblížil, tak sa jazdci Mercedesu ostatným vzdialili tak, že Red Bull si to môže rozdávať s Williamsom a spol, ktorí jazdia za nimi. Lewis je dominantný a jasne v čele a ak sa nič zlého z technického hľadiska neprihodí, tak jasne ide za svojim titulom. Bolo vidieť, že sa jemne pohráva s plynom a to auto ide tak rýchlo ako to potrebuje a ani Nico, ako vidieť mu nestačí z dychom, lebo mal v nádrži menej paliva a hoci na to veľmi tlačil, bol úplne bez šance. Hold stretli sa v jednom tíme, dokonalý jazdec a auto a výsledok je jasný. Dokonalá divergencia !

Optimisté