DISKUZE K ČLÁNKU Prezident Ferrari se sešel s Alonsem za zavřenými dveřmi - řešili krizovou situaci

Luca di Montezemolo se v Bahrajnu sešel za zavřenými dveřmi v Bahrajnu, aby si pohovořili o současném trápení Ferrari a o tom, jak se ze svízelné situace dostat.

Počet komentářů: 37, poslední 16.04.2014 17:37 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel000968 (Hlasovalo 22 lidí) 09.04.2014 19:52

... tak Lojzko, teraz si ma, ako technický… »

» Pepan (Hlasovalo 15 lidí) 09.04.2014 09:08

Teď by se jim testovač Massa hodil A určitě… »

» uzivatel000968 (Hlasovalo 14 lidí) 10.04.2014 23:55

... Lojzko, Dalmácia a decimálka nie je to isté… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel000968
16:05 11.04.2014 78.99.155.XXX
... ...

... Lojzko, to že Ty napíšeš pol strany technických pojmov, ktoré pospájaš krížom krážom, takže to pre "trulkov" vyzerá na prvý pohľad odborne... neznamená, že Ty tomu rozumieš...

Apropo : ... o akom kompresore to splietaš...?

Článok 5.1.6 Preplňovanie môže byť dosahované iba použitím jedného jednostupňového dúchadla spojeného s jednou jednostupňovou výfukovou turbínou hriadeľom, ktorý je rovnobežný s kľukovým hriadeľom motora a vzdialený maximálne 25 mm od stredovej osi vozidla. Hriadeľ musí byť navrhnutý tak, aby zabezpečil, že zostava hriadeľa, dúchadlo a turbína sa vždy otáčajú okolo spoločnej osi a rovnakou uhlovou rýchlosťou. K hriadeľu môže byť priamo pripojený elektrický motorgenerátor (MGU-H).

... ...

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kapor
15:11 11.04.2014 194.160.178.XXX
Turbodúchadlo je názov Český,.. ...a turbokompresor Slovenský, si pozri slobník, ty popleta. Motorom nerozumieš ani zamak. Aldo mi totiž potvrdil moju hypotézu ale konkrétne hodnoty mi nepovedal.

+ 2 / − 13

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000968
  17:46 11.04.2014 78.99.155.XXX
  ... Lojzko, opäť vedľa...
  
  ... Turbodúchadlo, nie je český názov ... česky to je "turbodmychadlo" ...
  
  ... len pre Tvoj technický rozhľad...
  
  -- Turbokompresor je mechanicky poháňaný kompresor (spravidla remeňom od kľukového hriadeľa motora)...
  
  -- Turbodúchadlo je poháňané energiou výfukových plynov...
  
  ... ...
  
  + 14 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    17:37 16.04.2014 194.160.178.XXX
    Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
mi88ki
23:45 09.04.2014 86.49.79.XXX
10 min 10 minut pracovali ? Hmm, tak to pěkně rozjeli :D

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
anonym
17:21 09.04.2014 212.109.191.XXX
Alonso je naprosto mimo Po letošní sezóně konečně zacvakne kufry a povalí pryč od rudých. Bez něj to bude mnohem lepší. Konečně skončí ty pohádky o plečce.

+ 4 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- plačkobijec
  14:54 10.04.2014 109.81.241.XXX
  Alfons nemá kam jít!
  
  + 3 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
enzo
11:20 09.04.2014 89.177.132.XXX
Pracovali? Já bych řek, že Monte šel preventivně zpracovat Alonsa, protože vidí, jakej je to průser a Alík rád občas něco veřejně řekne. A je jasný, že tento vývoj se Alonsovi moc nelíbí.

+ 12 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- kronos
  12:07 09.04.2014 93.185.2.XXX
  Možná máš pravdu , ale i kdyby měl kvůli tomu Alonsa "zpracovat" tak je to naprosto zbytečné a to z toho důvodu že je to do očí bijící jak na tom jejich monopost je. Za chvíli je tifosi a tisk roznesou na kopytech což je docela pochopitelné . Možná by měli méně mluvit a více konat . Vzhledem k tomu že jim fandím a hlavně Kimimu jsem v šoku z toho jak si vedou .
  
  + 7 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Chasnik
    15:50 09.04.2014 78.24.10.XXX
    Mno, poměr vložené prachy / získané body je u Ferka fakt žalostný. Že by rybička smrděla od hlavičky?
    
    + 8 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - anonym
      17:14 09.04.2014 178.143.216.XXX
      .....myslíš aj Alika ktorý sa podieľal na vývoji..../som fanda Ferrari/
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Panek
  16:37 09.04.2014 89.24.149.XXX
  Tak hlavně slib pro Alíka zněl: Potop McL a máš jistou budoucnost v rudém super teamu. Jenže jaksi 4 roky a nic. Zhola nic. A taky by se mohlo stát, že se bude prát špinavé prádlo. Tak raději zvednout Alíkovi příjem pomocí fiktivních teklamních akcí.
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Nabel
10:38 09.04.2014 193.86.109.XXX
Nekompetentní vedení Můžou se takhle scházet třeba každý den, ale dokud Monte nevymění Domenicaliho a nezačne se k Alonsovi chovat jako k jezdci, tak se tam nic nezmění. Alonso není ani konstruktér, ani aerodynamik, jenom pilot, který se má soustředit na ježdění. Všude jinde to jde i bez keců o tom jak se na to soustředí, makají a chtějí vyhrávat. Schumi by taky nevyhrával, kdyby běhal po továrně a plácal všechny po ramenou, ale neměl za sebou Todta, Browna, Byrneho atd.

+ 9 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- kik
  12:42 09.04.2014 165.72.200.XXX
  Jenomze Schumi (ackoliv jsem ho nemel rad) dokazal rict co na voze nefunguje uplne idealne. Nevim jak je na tom Fernando, ne kazdy pilot mel nebo ma tuhle schopnost. Navic v dobach Schumiho prichodu k Ferrari nebylo omezene testovani a tymy mely vice casu otestovat vsechny zmeny. A moc dobre je znamo ze to co funguje treba v aerodynamickem tunelu nemusi uz tak dobre fungovat na draze.
  
  + 8 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel001112
    16:43 09.04.2014 212.80.64.XXX
    Myslím že dnes už je bohužel trochu jiná doba a zpětná vazba od pilota není až tak důležitá jako v "Schumiho" době.
    
    + 0 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Nabel
      09:50 10.04.2014 193.86.109.XXX
      Zpětná vazba pilota je sice důležitá, ale spíš pro nastavení auta na konkrétní okruh, případně menší změny v aerodynamice jako křídla atd. Síla motoru, jeho spotřeba, náročnost vozu na pneu a další věci jsou ale v rukou technického týmu a tam prostě Ferrari již delší dobu neumí odvést lepší práci než ostatní špičkové týmy.
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
anonym
09:15 09.04.2014 77.48.245.XXX
Vypadá to, že Ferrari má asi slabší motor než Renault. Naopak Mercedes si asi něco schoval pod pokličku. Aby takhle ujel konkurenci i s jejich motory je bez fíglu nemožné. A ať mi někdo přestane tvrdit, že to není možné, že by se na to přišlo. Ono to vždy chvilku trvá, než se něco odhalí.

+ 9 / − 11

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kapor
  09:24 09.04.2014 194.160.178.XXX
  Ja som ihneď hovoril o tom,... ...že to je len vďaka nejakej vychytávke v pohonnej jednotke, ak z nej dostávajú viac ako konkurencia a pritom je z nich tá pohonná jednotka Mercedesu najľahšia. Komisári FIA ale o tom musia vedieť, ak sú veci znalí, lebo majú od toho veškerú dokumentáciu k homologácii a ja si osobne myslím, že to niekto skôr alebo neskôr odhalí, ak tomu aspoň trochu rozumie. Ak nie, tak to ostane nedostupné, ako to, čo je v Pandorinej skrinke.
  
  + 9 / − 21
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- JaroB
  11:53 09.04.2014 88.212.40.XXX
  Ale však na to už prišli...je to veľmi jednoduché a pritom geniálne...majú turbo a kompresor ďaleko od seba, na oboch stranách motora prepojené hriadeľom cez celý motor...tu je podrobný článok ...
  Příspěvek byl redakčně upraven.
  
  + 4 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    14:54 09.04.2014 194.160.178.XXX
    To je odlišnosť riešenia,.. ...ale nie podstata, na ktorej základe majú vyšší výkon, ty mysliteľ, lebo ak by to bolo tak, tak to tak majú už aj Renaul a Ferrari. Inak jde o motorgenetátor, nie len motor, aby si bol v obraze.
    
    + 4 / − 17
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Prezident Ferrari se sešel s Alonsem za zavřenými dveřmi - řešili krizovou situaci

Diskuze: Prezident Ferrari se sešel s Alonsem za zavřenými dveřmi - řešili krizovou situaci

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

Kapor

anonym

plačkobijec

kronos

Chasnik

anonym

Panek

Nabel

kik

Nabel

anonym

Kapor

JaroB

Kapor

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas