DISKUZE K ČLÁNKU Mercedesy nejrychlejší, Alonso ztratil téměr půl sekundy, Ricciardovi opět selhal průtokoměr

No pokud je do problémů zařazena každá banalita typu "údajný výpadek KERSU na pár kol, který nic neznamenal", tak se skutečně nedivím, že za 5 a více let mají oba podobné statistiky. O něco věrohodnější by byla statistika závažných poruch, které jezdce prokazatelně zpomalily nebo vyřadily. Kolikrát se třeba stalo, že Vettelovi nedotáhli kolo? Tady by statistika vypadala jinak, že? Anebo kdybysme do ní zahrnuli Webberovy problémy se spojkou a starty, což je zase sporná věc. Webber se s tím trápil víc než kolega, na druhou stranu v roce 2010 RB zapracoval na tom, aby ještě Vettelovy starty zlepšil (podle jeho vlastního tvrzení). Takže měli bychom to počítat jako malý tech. problém, který Webbera provázel a nebyl vyřešen, nebo ne? Zase by ta statistika vypadala jinak. Atd.

Ale nepíšu to, abych se hádal. Celkovou statistiku beru, ale určitě se shodneme, že nerozhoduje o statusu dvojky. Ostatně sám jsi byl vždy proti, když Odin naznačoval, že by RB Webberovi mohl škodit úmyslně. A taky se shodneme, že záleží, co do ní kdo (ne)zařadí.

Hodně dobře ti výše odpověděl Nasir, tak to nebudu rozvádět. Ano záleží, co kdo z nás do svých statistik zahrne.
Jen poznámka o Ricciardovi. Já si zatím nemyslím, že by mu úmyslně škodili, ale že ho spíše používají jako testmana pro svá (možná kontraverzní) řešení. Za která mohou, ale také nemusí být postiženi. (Když jim to FIA označí za zakázané, přijde o body Ricci, nikoliv Seb. Když jim to projde, dostane toto řešení Seb.) Ono to bylo s Webberem podobné. I Newey přiznal, že Webber byl pro něho kvalitnější, citlivější "vývojový" pilot. A když bylo Webberem vše odzkoušeno, vyladěno, pak to dostal Vettel a Webber utřel. (Taková parafráze na "křídlo").