DISKUZE K ČLÁNKU Marko varuje: Pokud se Renault do 3 měsíců nezlepší, Red Bull se poohlédne po jiném řešení
Red Bull dává Renaultu ultimátum: buď udělá velký pokrok, nebo přejdou na jiné pohonné jednotky.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Marko varuje: Pokud se Renault do 3 měsíců nezlepší, Red Bull se poohlédne po jiném řešení
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
anonym
16:25 03.04.2014 78.102.61.XXXa kdo vám ten motor asi dá že jo....ferrari má k mému nesmírnému zklamání a hlavně překvapení motor ještě horší, honda už řekla že bude spolupracovat jen s mclarenem, a mercedes si bude chtít udržet svůj náskok, a mateschitzovy peníze nepotřebuje. -
erdedy
13:08 03.04.2014 195.80.165.XXXbOHA CHLAPI (redakcia - dopredu sa ospravedlnujem)
... tak toto je uz hadam aj vela, nie? To co tam robite v tom Viry...?!
Nechat si sr.at takto verejne na hlavu? To by mal uz hadam zakrocit aj sam "naj-sam-velkejsi" Carlos!!! Vypakovat tu zberbu nevdacnu domov, ... aaaa razom zavolat Lopezovi, ze " Lotus je znova Renault!!!"(napriklad za dobre spravanie
)
Neskutocny imbecil je tento clovek! Skoda, ze u neho "to" bude mat uz len progres...
Chapem, ze tlacia na pilu ale tot.... Myslim, ze (aj ked peniaze nesmrdia, ze?) takeho "partnera" by som uz nechcel mat... A to sa (myslim) moze stat hned, ked sa "toto" podpise na predaji osobakov atd. co?
Co sa tyka tych ludi z RB do Viry - no to moj zlaty Helmut, ste tam mali poslat uz pred dvoma rokmi, ked ste taky "prakticky tovarny" team - v dobrej viere som si osobne myslel, ze na tom motore davno (od prvej ciarky na papier) spolupracuju "Kriste Pane"...
No nic, trochu som precenil RedBull... Ale co sa divim... ked tam mozu "fungovat" na veducich poziciach "kapacity" ako Helmut... tym sa vsetko vysvetluje.-
Nasir
13:34 03.04.2014 188.175.189.XXX"zavolat Lopezovi, ze Lotus je znova Renault" -dobrý nápad, bohužel už tam jsou nějaké smlouvy. Ale byla by to dobrá sprcha, kdyby náhle Renault zavolal Helmutovi, že 4 roky Red Bull vyhrával díky Renaultu a teď jejich spolupráce končí, protože se ukázalo, že Red Bull není spolehlivý a spolupracující partner.
A teď vážně - Helmut jen tak vyhrožuje, odejít nechce. A nemyslím si, že by snad chtěl popohánět Renault k vyššímu úsilí. Jemu jde podle mě o dvě věci - svalit mediálně vinu jen na Renault (přitom v testech měl RB minimálně stejně nebo víc prostojů kvůli svým vlastním chybách) a ve druhém plánu vyvíjet tlak, aby Renault eventuálně navrhl a přešel na "riskantní opatření". Asi tušíš, k čemu směřuju. Protože když jde o zisk a teče do bot, jsou lidé náhled otevření k různým strategiím, viz crash gate Renaultu v Singapuru. To bylo uděláno také v zájmu značky, která potřebovala nějaký úspěch, aby se udržela v F1.
-
-
Adi
11:44 03.04.2014 81.19.5.XXXTedy nejpravděpodobnější scénář je ten, že Red Bull zůstane u Renaultu. Méně pravděpodobné je, že přejde k Hondě 2015, ještě méně pravděpodobné je, že přejde k Mercedesu nebo Ferrari a nejméně pravděpodobné je, že v jeho útrobách bude Cosworth, nebo motor vlastní produkce. Tolik k té pravděpodobnosti.-
Fanda.LH
12:49 03.04.2014 62.209.192.XXX2015 nikdo k Hondě nepřejde... Myslím, že 2015 je dohodnuto, že Mcl bude jediný partner Hondy... Ostatně na "nováčka" bude i jeden silný partner hodně...
Mercedes bych nevylučoval... Je to rakouský tým a Mercedes by jistě chtěl být ve spojení s Vettelem...
-
-
JaroB
11:37 03.04.2014 88.212.40.XXX80 koní No tých 80 koní je taká vycucaná debilita ako je sám Marko...keby mali deficit 80koní tak sa plazia za Marussiou a nenaháňajú Mercedes...
Veď keď si zoberieme koľko mal deficit Renaul v ére V8? do 10koní a ako žobral aby dostali výnimku na dorovnanie výkonu...o koľko boli v tých rokoch pomalší pred?
Kto sa vyzná a vie to vypočítať nech skúsi prosím zrátať koľko by zaostávali keby mali fakt deficit 80koní...veď každý naokolo sa hrá o pár kilo navyše napr./sauber/ a ako zaostáva... a on tu trepne 80koní-
uzivatel001447
12:36 03.04.2014 188.123.100.XXXpresne takmne sa tiez zda ze 80 koni by bol fatalny deficit
-
-
Adi
10:24 03.04.2014 81.19.5.XXXVykašlat se na ně. Mít Red Bull o 80 koní více, díváme se na jejich absolutní dominanci, kdy by Mercedesu dávali cca 1s na kolo a ostatním ješt víc. Ať jde Marko do zadku! Sám Mercedes tvrdí, že Renault je při 100% využití MGU velice silný, objevují se hlasy, že je Renault výkonější než Ferrari. Takže rada pro pana doktora, hned ty francouzský šunty vymontujte, vlezte do prdele Mercedesu tak, že ani vidět nebudete a nechte Renault na pokoji, za 4 mistrovský sezóny si to opravdu nezaslouží... -
uzivatel001447
10:16 03.04.2014 188.123.100.XXXisteze to sa teda velmi rad pozriem na tu alternativu.
je to ich pravo samozrejme, ale pekna spinavost ked im 4 roky dodavali spickovy material a teraz po 2(!!!) pretekoch ich takto ociernuju. samozrejme situacia mozno neni taka katastroficka, ale marko a jeho vyjadrenia..ten chlap by mal drzat huu
-
odin
09:53 03.04.2014 77.240.96.XXXTypický Marko K pomluvám, výhružkám a vydírání teď přibylo i ultimátum. Soudruhům v RedBullu hoří koudel u pr... a tak vzrůstá nervozita. Marko kolem sebe kope na všechny strany. A tak by mě jenom zajímalo, jaké "jiné řešení" má tento tlučhuba na mysli.
Mají snad tyto výhružky a ultimáta pomoci Red Bullákům vyvázat se z platných smluv? Nebo omluvit jim typické nedodržení smluv a pravidel?
Každopádně mediální masáž se stupňuje a fanoušci se mají na co těšit. O překvapení nejspíše nebude nouze.
Znamená to, že pokud Renault nenajde oněch 80 koní potřebných k dominanci RedBullu, přejdou k jinému dodavateli motorů? Nebo začnou svojí výrobu pohonných jednotek dávajících vám křídla?
Jiný dodavatel, znamená přepracované šasi a docela by mě zajímalo, kdo z trojice Ferrari, Mercedes a Honda by přicházel v úvahu. Nějak mi tam z různých důvodů nepasuje ani jeden. A výroba vlastních agregátů je běh na dlouhou trať. Špičkoví odborníci "motoráři" se nepoflakují na úřadech práce, ale mají platné smlouvy. (A každý nemá žaludek na to, jednat jako lidé od RBR). Továrnu možná někde koupí, ale než začne výroba, chvíli potrvá. (Jak dlouho se pere Ferrari se svým aero tunelem?)
Jsem na dr. Marka zvědavý s čím příjde za pár měsíců...-
-
odin
09:58 04.04.2014 77.240.96.XXXTak vidím, že se tu docela dost lidí pokusilo seriózně zamyslet nad plky dr.Marka. A všichni dospěli ke stejnému názoru. Že RedBull ani odejít nechce. Také si to myslím. Ale pak mi vyvstává otázka, proč lidé od Red Bullu takto hloupě žvaní do médií? A jeden z důvodů, proč je zrovna nemusím.
A co se týče názoru rocka na platnost smluv, dá se říci, že to vidím podobně. Bohužel.
-
-
Aktuálně
Poslední závod 1.9.2024
GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek